«Рисование» портрета нового городского района Фу Ми

(CPV) - Город Фуми (провинция Бариа - Вунгтау) находится в центре внимания экспертов, ученых и руководителей всех уровней, чтобы «нарисовать» его портрет и в будущем стать новым городским районом с крупномасштабными промышленными, сервисными и городскими комплексами. Этот портрет написан со страстью к конкретным, практическим решениям, а не портретом мечты.

Уголок порта Фу Май (TXX Фу Май)

Множество ярких цветов для «рисования» портретов

В Фу Ми есть территория, прилегающая к морю и реке; является региональной «шлюзовой» функцией; является местом, где сосредоточены ключевые секторы экономики, такие как промышленность, морские порты и туризм... В частности, в структуре развития Бариа-Вунгтау Фуми играет важную роль, связанную с потенциальными и конкретными преимуществами развития, среди которых наиболее значимым является преимущество морского порта с «чисто естественными» составляющими элементами: глубокий уровень воды, «закрытый» порт, меньшая подверженность штормам, меньшая заиленность, расположение вблизи самого загруженного международного судоходного маршрута в мире...

Сочетание с благоприятными географическими координатами Региональные и международные связи вдоль реки, международные ворота создают особое положение Фуми для развития всего региона и всей страны в контексте продвигаемой тенденции глобальной экономической интеграции.

На протяжении всего своего развития Фуми всегда был ключевым районом, играющим ключевую роль в «поддержании» первых двух столпов промышленности и морского порта среди четырех экономических столпов провинции. На сегодняшний день в Фуми действуют 9 концентрированных промышленных парков и 3 промышленных кластера общей площадью около 5000 гектаров, что составляет почти 60% площади промышленных парков провинции и привлекает 284 отечественных и иностранных инвестиционных проекта.

Доктор До Тьен Ань Туан из Университета Фулбрайта отметил, что в современных условиях это преимущество заключается в возможности превратить Фуми в экономический центр, крупный портово-промышленно-логистический комплекс развития, основу дееспособной городской территории. международный конкурс высокого уровня

В последнее время провинция Бариа — Вунгтау уделяет особое внимание реализации проектов строительства межрегиональных транспортных инфраструктурных систем, таких как скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау, мост Фуокан и, кроме того, проект железной дороги Бьенхоа — Вунгтау.

На основе вышеперечисленных потенциалов и преимуществ эксперты и руководители набросали основные штрихи портрета нового городского района Фу Ми с помощью 4 основных штрихов. Во-первых, западная часть шоссе 51 будет сосредоточена на развитии морских портов, промышленных парков, зон свободной торговли, городских территорий, обслуживающих портовую логистику, и поддержании ряда зон сохранения биоразнообразия прибрежных водно-болотных угодий. Понедельник, В районе к востоку от национального шоссе 56 и к западу от скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау приоритет будет отдан жилищному строительству, городским жилым районам и сохранению горных экосистем. Вторник, В восточной части скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и вдоль кольцевой дороги 4 будут развиваться крупные промышленные, сервисные и городские комплексы, развиваться компактные жилые районы, городское сельское хозяйство и коридоры биоразнообразия для сохранения водоемов. Среда, Фу Май будет пилотировать интеллектуальную городскую модель, применяя технологические достижения к городскому развитию и эксплуатации, тем самым повышая удобство, ценность и качество жизни людей, создавая образцовый городской образ, динамично и устойчиво развиваясь в соответствии с международными тенденциями.

Так что Фу Ми — это не «портрет мечты»

Эксперты утверждают, что современный подход к развитию Фуми с практической отправной точкой в ​​порту Каймеп-Тхивай, который считается первым международным транзитным портом во Вьетнаме, является правильным и целесообразным позиционированием. Кроме того, эксперты также считают, что городской портрет Фуми должен отвечать требованиям: морской порт на уровне «международного транзитного порта», включающий в себя роль регионально-национальных функций; Основной формат будущего Фуми — «современный портово-промышленно-логистический городской район» с функцией «международного интеграционно-конкурентного центра» региона… Идея строительства портово-промышленно-логистического городского комплекса в Фуми заключается в том, чтобы опробовать модель развития «зоны свободной торговли нового поколения» или «особой экономической зоны».

Расширение промышленного парка Фу Май 3 станет идеальным местом для заводов, выпускающих постнефтехимическую продукцию, такую ​​как пластмассы, химикаты и т. д.

По словам доцента д-ра Чан Динь Тьена из Вьетнамского экономического института, Фуми с его ролью, положением и потенциалом имеет не только региональное и национальное значение, но и международное значение. «Портрет нового городского района имеет основные штрихи, но это не портрет для мечты, а портрет для воплощения в реальность. Чтобы превратить портрет мечты в реальность, Фу Ми должен быть помещен в национальное и региональное видение развития как ось ориентации. При таком уровне ценности эксплуатация и продвижение этого потенциала и преимущества, чтобы Фу Ми мог развиваться должным образом и эффективно, является не только задачей Ба Риа - Вунгтау, но и задачей стратегического сердца страны и региона», - сказал доцент, доктор Чан Динь Тьен.

Для дальнейшего продвижения потенциала и преимуществ Фу Ми необходимо включить Фу Ми в национальное и региональное видение развития в качестве составного элемента с определенной функциональной позицией, рассматривая региональную координацию и связи как ось ориентации вместо риска создания конфликта интересов, гарантируя, что национальная и региональная поддержка является предпосылкой успеха. В то же время это дает инициативу и ответственность новому органу управления города Фуми. В частности, необходимо содействовать решению вопроса о высоком уровне региональной и национальной взаимосвязанности развития, напрямую связывающей морские порты - аэропорты - центры экономического роста.

Г-жа Нгуен Тхи Тхао Нхи, председатель совета директоров и генеральный директор акционерной компании Thanh Binh - Phu My, представляет предприятия и инвесторов города. Фу Ми сказал, что специализированный промышленный парк Фу Ми 3 и расширенный промышленный парк Фу Ми 3 имеют преимущества: они находятся рядом с глубоководным морским портом Каймеп - Тхи Вай, заводом Хёсун, нефтехимическим комплексом Лонг Сон. Таким образом, специализированный промышленный парк Фу Май 3 и расширенный промышленный парк Фу Май 3 являются идеальными местами для заводов, производящих постнефтехимическую продукцию, такую ​​как пластмассы, химикаты и т. д., способствуя повышению уровня локализации исходных материалов для отечественных заводов, создавая межрегиональную цепочку поставок товаров и основных материалов между провинциями и городами в ключевом южном экономическом регионе, в котором Бариа - Вунгтау является важным звеном. «Благодаря проекту по развитию крупных промышленных, сервисных и городских комплексов в новом городе Фуми мы с большей уверенностью продолжим рисовать свой портрет и внесем свой вклад в завершение портрета нового городского района Фуми», — сказала г-жа Нхи.

Источник: https://dangcongsan.vn/kinh-te/ve-chan-dung-cho-do-thi-moi-phu-my-681685.html