В резолюции 60 11-й конференции Центрального исполнительного комитета 13-го созыва Центральный комитет планировал объединить провинции Ниньтхуан и Кханьхоа, назвав их провинцией Кханьхоа, с политическим и административным центром, расположенным в нынешней провинции Кханьхоа.
После слияния Кханьхоа и Ниньтхуан новая провинция будет иметь самую длинную береговую линию и Национальное шоссе 1 в стране, что создаст большие возможности для развития.
Прибрежный маршрут, соединяющий Кханьхоа и Ниньтхуан, имеет длину около 120 км и начинается от проспекта Нгуен Тат Тхань (город Нячанг) до Фанранга – города Тхап Чам (Ниньтхуан).
Из города Нячанг, проехав извилистый перевал Ку Хин длиной около 8 км, вы поедете по дороге с многочисленными курортами и бунгало у пляжа Бай Дай.
На маршруте также находится международный аэропорт Камрань в Кханьхоа, откуда ежедневно отправляются десятки внутренних и международных рейсов, что способствует открытию перспектив социально-экономического развития для Кханьхоа и Ниньтхуана в частности, а также для регионов Южного Центрального и Центрального нагорья в целом.
Кроме того, на прибрежном маршруте, соединяющем эти две провинции, расположен порт Камрань, что создает очень хорошие условия для развития морской экономики двух провинций.
Г-н Нгуен Тан Туан, председатель Народного комитета провинции Кханьхоа, заявил, что после слияния Кханьхоа и Ниньтхуана новая провинция Кханьхоа сформирует три крупнейших центра страны: центр чистой энергии, морской экономический центр и туристический центр.
В частности, после слияния новая провинция Кханьхоа будет иметь самую длинную береговую линию в стране — 490 км, а также самую длинную Национальную автомагистраль 1 — 210 км. Поэтому возможности для развития провинции в будущем будут весьма открытыми.
Руководители провинции Кханьхоа заявили, что прибрежный маршрут, соединяющий Кханьхоа и Ниньтхуан, — это не просто транспортное сообщение между двумя провинциями, но это сообщение принесет много положительных последствий, включая развитие туризма и экономики.
Г-н Нгуен Ван Винь, директор Департамента строительства провинции Ниньтхуан, проанализировал, что в плане развития провинции на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года основное внимание уделяется развитию трех коридоров, включая скоростные автомагистрали, прибрежные маршруты и расширение застройки вдоль оси Восток-Запад для создания региональных и межрегиональных связей.
По словам г-на Виня, ожидается, что это соединение даст «толчок» местному социально-экономическому развитию, в частности, «пробуждая» сотни тысяч гектаров бесплодных прибрежных земель в южном регионе.
Источник: https://baolangson.vn/ve-tho-mong-cua-cung-duong-ven-bien-noi-khanh-hoa-ninh-thuan-5045687.html
Комментарий (0)