Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Для обеспечения безопасности дорожного движения в приграничных районах

В южных приграничных коммунах Куангчи узкие дороги и недостаточная осведомленность населения являются основными причинами аварий, которые могут произойти в любое время. Особенно после объединения, когда увеличилась площадь и население, полиция коммуны столкнулась с большими трудностями в обеспечении безопасности дорожного движения и порядка.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị14/07/2025

Для обеспечения безопасности дорожного движения в приграничных районах

Коммунальная полиция проводит пропаганду среди жителей горной местности по обеспечению безопасности при участии в дорожном движении. Фото: TP

Господин Хо А Линь, житель коммуны Дакронг, бесчисленное количество раз качал головой в ужасе при виде молодёжи или местных жителей, участвующих в дорожном движении без шлемов. Его дом находится прямо на улице, и он стал свидетелем множества несчастных случаев, произошедших только потому, что он ехал на мотоцикле без шлема. Поэтому он и его семья всегда волнуются, когда слышат звук выхлопных газов мотоциклов или видят, как молодые люди беззаботно петляют по дороге, не соблюдая правила дорожного движения.

«Дорога Хо Ши Мина , западное ответвление от подвесного моста Дакронг, ведущее сюда, узкая и вся в выбоинах; тяжёлые грузовики непрерывно движутся от международного пограничного пункта Ла-Лай вниз по течению и обратно. И всё же многие люди не боятся и безрассудно ездят без шлемов. Моя семья всегда говорит нашим детям и внукам быть предельно осторожными на дороге, иначе «будьте быстры минуту и медленны всю жизнь», — признался г-н Линь.

По наблюдениям репортёра, в среднем из пяти проезжающих мотоциклов, в трёх сидели молодые люди или местные жители без шлемов. Многие, увидев, что репортёр снимает, закрывали лица, давали газу и даже увеличивали скорость, чтобы ехать быстрее. На вопросы они просто отвечали, что рано утром ушли на работу в поле или спешили, поэтому «забыли» взять шлемы.

После слияния коммун Дакронг, Та Лонг и Ба Нанг образовалась новая коммуна Дакронг площадью 359,28 км² с населением 14 627 человек и 21 деревней. Большая территория, высокая плотность населения и низкая осведомлённость о дорожном движении создадут для местной полиции множество сложностей в контроле и обеспечении безопасности дорожного движения и порядка.

Аналогично, в коммуне А-Дой легко увидеть кадры молодых людей, несущих по два-три человека без шлемов, превышающих скорость и безрассудно обгоняющих; мотоциклистов, везущих бананы и объёмистые маниоки. Уровень осведомлённости о правилах дорожного движения у части населения по-прежнему ограничен, особенно среди подростков.

Местный житель, г-н Нгуен Тинь, обеспокоенно сказал: «Мы очень обеспокоены, когда видим молодых людей, едущих на мотоциклах с тремя-четырьмя пассажирами без шлемов. Это перекрёсток, где много людей, и много играющих детей. Если власти не будут патрулировать и не будут строго контролировать ситуацию, существует высокая вероятность серьёзных дорожно-транспортных происшествий».

После административного слияния в коммуне Лиа появилась новая межкоммунальная дорога протяженностью почти 22 км, с множеством крутых извилистых перевалов, крутых поворотов и потенциальной опасностью аварий, особенно в сезон дождей или в дни густого тумана. Столкнувшись с этой ситуацией, коммунальная полиция, недавно созданная после слияния, также оперативно разработала планы по усилению патрулирования и контроля. Однако из-за изношенной дорожной инфраструктуры и субъективности некоторых людей обеспечение безопасности дорожного движения здесь по-прежнему сопряжено с множеством трудностей.

Подполковник Дуонг Трунг Киен, заместитель начальника полиции коммуны Лиа провинции Куангчи, сказал: «Сначала мы обратились к людям и усилили пропаганду с помощью наглядных изображений, чтобы людям было легче их понять. В случае повторных нарушений, включая нарушения правил дорожного движения, мы будем координировать действия с семьёй, чтобы предоставить дополнительные рекомендации и разъяснения ».

Безопасные маршруты не только обеспечивают удобство передвижения, но и открывают возможности для экономического развития и улучшения жизни жителей приграничных районов. Поэтому обеспечение безопасности дорожного движения здесь всегда является насущной необходимостью, особенно при расширении коммун после административных объединений. Для обеспечения безопасности дорожного движения, помимо активного участия правительства и функциональных сил, необходимо сотрудничество всего сообщества, чтобы способствовать поддержанию мира в южной приграничной зоне Куангчи.

Truc Phuong - Quoc Nhat

Источник: https://baoquangtri.vn/vi-an-toan-giao-thong-vung-bien-gioi-195807.htm


Комментарий (0)

No data
No data
PIECES of HUE - Pieces of Hue
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт