За зеленое будущее

Ассоциация производителей электромотоциклов Индонезии (Aismoli) считает, что страна имеет потенциал стать одним из центров мировой индустрии электромотоциклов.

По словам г-на Абдуллы Алви, председателя Aismoli, эта оценка основана на нынешних масштабах внутреннего рынка электромотоциклов. Таким образом, Индонезия в будущем станет не только центром производства электромотоциклов, но и экспортёром двигателей для них. Г-н Алви отметил: «На сегодняшний день производство электромотоциклов в Индонезии достигло 74 988 единиц в месяц, что является значительным ростом. В 2020 году этот показатель составлял всего несколько сотен единиц в месяц».

Тем временем экономист Ахмад Хери Фирдаус, работающий в Центре промышленности, торговли и инвестиций Института развития экономики и финансов (INDEF), заявил, что уровень использования двухколесного транспорта в Индонезии является одним из самых высоких в Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), в среднем один мотоцикл на каждых четырех человек. Это означает, что возможности перехода на электромотоциклы в Индонезии огромны, в дополнение к стратегическому характеру рынка и развитию этой отрасли. Однако эксперт Фирдаус также отметил, что Индонезия по-прежнему сталкивается с серьезными проблемами в выполнении своего обязательства по достижению нулевых чистых выбросов к 2060 году. Для достижения этой цели одной из мер, которые необходимо принять, является замена бензиновых мотоциклов на электрические версии.

Хотя использование электромотоциклов в Индонезии значительно возросло за последние годы, оно всё ещё далеко от поставленной правительством цели – продажи 13,5 миллионов электромотоциклов к 2030 году. Г-н Фирдаус признал: «По-прежнему существуют проблемы, связанные не только с техническими вопросами, такими как общая инфраструктура, но и с осведомлённостью общественности. Многие по-прежнему скептически относятся к источникам питания, долговечности или политике послепродажного обслуживания...» Председатель Айсмоли призвал как правительство Индонезии, так и производителей электромотоциклов приложить больше усилий для повышения осведомлённости общественности об электромотоциклах, тем самым формируя понимание и доверие к этому экологически чистому продукту.

ВЬЕТ ЛЕ

Источник