Почему подрядчик потребовал прекратить добычу песка в Донгтапе?

Днем 10 июля г-н Нгуен Ван Кханг, директор филиала Донг Тхап компании Thi Son Production and Construction Company Limited, заявил, что песчаный карьер, переданный провинцией Донг Тхап компании для непосредственной эксплуатации в целях строительства скоростной автомагистрали Кантхо - Камау, будет предложено прекратить.

Подрядчик прекратил добычу песка на скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, поскольку песок не соответствует требованиям для строительства автомагистралей.

Г-н Хан объяснил, что качество песка на этом руднике не подходит для строительства скоростной автомагистрали Кантхо — Камау. Кроме того, добыча песка на этом руднике весьма сложна.

Планируемая к закрытию песчаная шахта площадью 20,97 га расположена в коммуне Диньйен уезда Лапво. Общий запас песка, доступный для разработки, составляет 482 282 м3. Мощность добычи – 357 282 м3/год.

Компания начала разработку этого песчаного карьера 14 декабря 2023 года. На сегодняшний день компания добыла 190 000 м3 песка. В среднем подрядчик добывает около 32 000 м3 песка в месяц.

Также, по словам г-на Кханга, после того как провинция Донг Тхап одобрила прекращение эксплуатации песчаного карьера, для обеспечения строительства скоростной автомагистрали Кантхо - Камау, находящейся в ведении Thi Son Production and Construction Company Limited, компания предложит использовать морской песок.

Или другой вариант заключается в том, что компания будет использовать достаточное количество песка из песчаной шахты, переданной провинцией Донг Тхап компании Hoang Anh Construction and Trading Company Limited для непосредственной эксплуатации в коммуне Тан Кхань Трунг, округа Лап Во, площадью около 37 гектаров, после того как эта песчаная шахта будет снова эксплуатироваться.

Проект скоростной автомагистрали Кантхо – Камау соединяет многие провинции в дельте Меконга. На первом этапе общий объем инвестиций в проект составляет более 27 200 млрд донгов. Проект разделен на два компонента: участок Кантхо – Хаужанг протяженностью 36,7 км с капиталом более 9 700 млрд донгов и участок Хаужанг – Камау протяженностью 72,8 км с капиталом почти 17 500 млрд донгов. Проект стартовал 1 января 2023 года и, как ожидается, будет завершен в начале 2026 года. Общая потребность в песке для всего проекта составляет около 18,1 млн м3. Только в 2023 году потребуется 9,1 млн м3, а в 2024 году – 9 млн м3.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-nha-thau-xin-dung-khai-thac-mo-cat-o-dong-thap-192240710151504289.htm