В целом, все два корпуса лодки были изготовлены с использованием одной и той же техники: вырезание цельного бревна, соединение досок шипами и пазами, затем шипы и пазовые соединения скреплялись деревянными гвоздями.
На основании документов о древних лодках во Вьетнаме и по всему миру ученые пришли к выводу, что это единственная на сегодняшний день обнаруженная реликвия лодки с самыми большими размерами, самой сложной структурой и техникой изготовления не только во Вьетнаме, но и в мире.
Департамент культуры, спорта и туризма провинции Бакнинь предложил Народному комитету провинции разрешить реализацию плана по сохранению древней реликвии-лодки в неприкосновенности на месте ее хранения с целью защиты и пропаганды ее ценности.
Источник: https://nhandan.vn/video -de -xuat-bao-ton-tai-cho-thuyen-co-doc-nhat-vo-nhi-tai-viet-nam-post877195.html
Комментарий (0)