Благодаря внедрению различных решений, направленных на поддержание и увеличение доли рынка, Вьетнамская морская корпорация ( VIMC ) добилась положительных результатов в 2024 году.
Объемы морских перевозок и грузооборот в морских портах резко возросли.
На конференции, посвященной работе по партийному строительству и коммерческим задачам Вьетнамской морской корпорации (VIMC) на 2025 год, генеральный директор VIMC г-н Нгуен Кань Тинь сообщил, что в 2024 году объем морских перевозок компании достиг приблизительно 20 миллионов тонн, что на 22% превышает план на 2024 год.
Генеральный директор Вьетнамской морской корпорации г-н Нгуен Кань Тинь выступил с речью на конференции, посвященной выполнению задач и планов развития партии до 2025 года.
Компания VIMC провела масштабную реструктуризацию своего флота. Несмотря на снижение вместимости флота, благодаря интенсификации фрахтовой деятельности в различных формах и активному выполнению договоров фрахта, объем морских перевозок был компенсирован и значительно превысил план, разработанный в начале года.
Портовый грузооборот достиг 145 миллионов тонн, что на 126% больше, чем в 2023 году. Из них контейнерный грузооборот составил 6,2 миллиона TEU, что на 127% больше, чем годом ранее. Рост грузооборота портового сектора, превышающий средний показатель по стране, стал возможен благодаря решительной и всесторонней реализации компанией VIMC решений по поддержанию и расширению своей доли рынка.
В результате общая выручка VIMC за год составила 24 813 миллиардов донгов, а общая прибыль — 4 940 миллиардов донгов.
На основе результатов деятельности за 2024 год г-н Тинь сообщил, что средняя заработная плата сотрудников по всему предприятию достигла 18,2 миллиона донгов на человека в месяц, а в головной компании — 25,19 миллиона донгов в месяц.
За последний год как объем грузоперевозок, так и пропускная способность портовой системы VIMC выросли.
Помимо производственной и коммерческой деятельности, в прошлом году VIMC также разработала 10 новых контейнерных маршрутов в порты Хайфон, Дананг , Куинён, CMIT и SSIT. К ним относятся маршруты, напрямую соединяющие Вьетнам с портами Европы.
В частности, портовая система корпорации принимала и обслуживала все 10 крупнейших мировых судоходных компаний.
В рамках международного сотрудничества, в соответствии с ранее подписанными соглашениями с группой компаний MSC, компания создала совместное предприятие для эксплуатации международных контейнерных причалов № 3 и 4 проекта международного порта Хайфон в Лач-Хюене. Эти соглашения важны для TIL/MSC в рамках ключевых проектов и принесли множество положительных результатов.
Одновременно с этим компания VIMC завершила подписание соглашения о создании совместного предприятия для инвестирования и строительства международного перевалочного порта Кан Гио.
Следует отметить, что в отношении порта Кан Гио Вьетнамская морская корпорация фактически завершила все необходимые процедуры для принятия премьер-министром решения об утверждении политики реализации проекта международного перевалочного порта Кан Гио.
Это масштабный проект, который, как ожидается, станет международным транзитным узлом для Хошимина и региона, привлекая судоходные компании, перевозчиков, грузовладельцев и логистические предприятия как из внутренних, так и из международных источников, участвуя в глобальной цепочке поставок транспортных услуг и реализуя цель превращения Вьетнама в стратегически важное место на международной морской карте.
В секторе морских услуг в 2024 году компания VIMC получила одобрение Народного комитета провинции Хайзыонг на инвестиции и строительство проекта внутреннего водного порта Ниньзянг в этой провинции.
Проект будет реализован на территории площадью приблизительно 27,07 гектаров с проектной мощностью 3 миллиона тонн продукции в год. Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 1 496 миллиардов донгов.
Эти достижения тем более значимы, учитывая, что в 2024 году глобальная ситуация остается сложной и непредсказуемой, с острой стратегической конкуренцией и эскалацией конфликтов во многих регионах. Цены на бензин, сырьевые товары и транспортные расходы резко колеблются; восстановление экономики и торговли происходит медленно и нестабильно; при этом глобальный спрос и инвестиции сокращаются, а обменные курсы и процентные ставки нестабильны. Стихийные бедствия, изменение климата, энергетическая и продовольственная безопасность, а также кибербезопасность также становятся все более сложными проблемами.
Создание новых факторов роста на основе экосистемы портов, морских перевозок и логистики.
Обзор конференции по вопросам партийного строительства и коммерческим задачам Вьетнамской морской корпорации (VIMC) на 2025 год.
Признавая 2025 год особенно важным, поскольку в этом году отмечается 30-летие со дня основания Вьетнамской морской корпорации (VIMC), руководители VIMC заявили, что компания сосредоточится на шести стратегических целях.
Это включает в себя дальнейшее содействие устойчивому росту в основных видах деятельности, решительное поддержание и развитие доли рынка, а также поиск и создание новых факторов роста на основе экосистемы портовой и морской логистики.
Разработка и предоставление исключительного клиентского опыта, развитие и распространение клиентоориентированной культуры во всех сферах и видах деятельности.
Компания VIMC также стремится завершать свои инвестиционные и девелоперские проекты раньше запланированного срока, особенно ключевые проекты, такие как причалы № 3 и 4 в Лач-Хуйене, международный перевалочный порт Кан-Гио и проект порта Лиен-Чьеу.
Одна из стратегических целей — создание единой (Единой системы) структуры, правил и норм, синхронизация внутренних регламентов и стремление к гибкости для содействия устойчивому росту.
Одновременно компания будет укреплять внутреннюю систему обучения и привлекать внешних специалистов для формирования высококвалифицированного персонала. Она продолжит оптимизировать свою организационную структуру для повышения эффективности и результативности работы. Компания также сосредоточится на усилении децентрализации и делегировании полномочий, ужесточении дисциплины и порядка, а также на повышении ответственности руководителей.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/vimc-lai-hon-4900-ty-dong-nam-2024-192250106165550689.htm
Комментарий (0)