Компания Vinasun ставит перед собой значительно более низкую цель по прибыли, достигнув лишь 80,51 миллиарда донгов.

По прогнозам Vinasun, в этом году таксомоторный бизнес столкнется с жесткой конкуренцией, а также с корректировками политики поддержки водителей и распределения доходов, что приведет к значительному снижению прибыли и составит всего 80,51 миллиарда донгов.

Акционерное общество Vinasun (Vinasun, биржевой код: VNS) только что объявило о документах, касающихся его ежегодного общего собрания акционеров 2024 года.

Таким образом, компания планирует достичь в этом году общей выручки и прибыли в размере 1 137,45 млрд донгов, что на 10% меньше по сравнению с результатами деятельности за 2023 год. Целевой показатель прибыли до налогообложения составляет 80,51 млрд донгов, что на 46,7% меньше.

По словам генерального директора компании Vinasun, г-на Данг Тхань Дуя, на бизнес-план и прибыль компании влияют многие факторы, такие как жесткая конкуренция в сфере такси, инфляция и покупательная способность потребителей, а также восстановление туристического и пассажирского секторов. Кроме того, на прибыль также влияют политика поддержки водителей и корректировка тарифов, распределение доходов между водителями, работающими самостоятельно, водителями, работающими в сотрудничестве с частными лицами, и водителями, работающими по франшизе.

Руководство Vinasun планирует инвестировать в этом году около 700 новых автомобилей, в основном сосредоточившись на высококлассных гибридных моделях Toyota. Около 500 автомобилей будут проданы или сданы в лизинг водителям по франчайзинговым соглашениям. К концу 2024 года компания рассчитывает иметь в своем автопарке в общей сложности 2790 автомобилей, включая 1081 четырехместный и 1709 семиместных моделей.

«Компания будет заблаговременно корректировать количество и типы инвестированных и ликвидируемых транспортных средств, а также гармонично координировать количество транспортных средств в рамках различных бизнес-моделей и методов, обеспечивая при этом максимальную эффективность», — заявило руководство Vinasun.

Компания также заявила, что ее основная миссия в этом году — достижение выручки в размере 1,137 млрд донгов и прибыли до налогообложения более 80 млрд донгов — заключается в сосредоточении внимания на основных рынках, таких как Хошимин, Биньзыонг, Донгнай и Дананг . Кроме того, компания будет повторно трудоустраивать сотрудников посредством политики сотрудничества и справедливого распределения доходов. Компания также ищет возможности для сотрудничества с потенциальными партнерами в сфере транспорта, технологий, потребительских товаров и платежных услуг как внутри страны, так и за рубежом, чтобы использовать существующие сильные стороны друг друга.

В прошлом году выручка компании Vinasun составила 1 218 миллиардов донгов, что почти на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доходы от пассажирских перевозок на такси составили 1 021 миллиард донгов, а остальная часть пришлась на контрактные перевозки и другие услуги.

Резкое увеличение себестоимости реализованной продукции привело к снижению валовой прибыли Vinasun на 14%, до примерно 256 миллиардов донгов. Финансовые расходы выросли в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом, а резкий рост расходов на сбыт также существенно повлиял на результаты компании за весь год. В результате компания сообщила о чистой прибыли в размере 150 миллиардов донгов, что на 18% меньше, чем в предыдущем году. Этот результат не соответствовал ранее установленным руководством целевым показателям выручки в 1 345 миллиардов донгов и чистой прибыли более 209 миллиардов донгов.

По состоянию на конец 2023 года совокупные активы компании составляли 1 653 миллиарда донгов, что на 183 миллиарда донгов меньше, чем на начало года. Долгосрочные активы составляли более 1 100 миллиардов донгов. Обязательства компании составляли более 485 миллиардов донгов, что примерно на 30 миллиардов донгов больше, чем на начало года. В настоящее время компания имеет непогашенные краткосрочные и долгосрочные кредиты на сумму около 290 миллиардов донгов.

Источник