VinFast демонстрирует ускоренный рост продаж и показывает лучшие результаты на старте, чем Tesla.
Индийский рынок электромобилей вступает в фазу роста, и конкуренция между двумя международными новичками, VinFast и Tesla, стала центральным событием праздничного сезона этого года.
По данным Business Standard, продажи VinFast в октябре выросли до 131 автомобиля, в то время как продажи Tesla упали до 40. «В праздничный сезон развернулась напряженная борьба между двумя международными новичками — Tesla и VinFast, — и VinFast показал лучшие результаты », — написала газета. Данные индийской автомобильной платформы Vahan также показали, что общее количество зарегистрированных в этом году автомобилей VinFast составило 204, что выше, чем у Tesla (118).
Этот прорыв помог вьетнамскому автопроизводителю войти в восьмерку самых продаваемых марок электромобилей в Индии в октябре, сообщает ABP Live.

Источник изображения: Economic Times
В статье «Tesla сталкивается с трудностями, поскольку прагматичные потребители предпочитают VinFast» издание Economic Times отмечает, что Tesla и VinFast вышли на рынок в тот момент, когда индийская индустрия электромобилей вступала в следующую фазу роста, но на «двух совершенно разных уровнях».
«Данные показывают, что вьетнамский автопроизводитель VinFast, несмотря на то, что является «новичком», чувствует себя в Индии более уверенно, чем его опытный американский конкурент, который медленнее выходит на один из самых быстрорастущих рынков электромобилей в мире », — говорится в статье Economic Times.
Четкая стратегия локализации — вот что отличает правильное решение.
Наблюдатели считают, что разница заключается в стратегии подхода. VinFast выбрала ранний подход «локализации», планируя построить завод в Тамилнаду и сосредоточиться на сегменте автомобилей среднего класса, чтобы удовлетворить бюджеты индийских потребителей. После впечатляющего запуска бренда на индийском рынке в сентябре прошлого года компания продолжила представлять две модели внедорожников, VF 6 и VF 7, в сегменте автомобилей среднего класса. Одновременно VinFast быстро расширила свою сеть до 24 автосалонов в крупных городах и рассчитывает к концу года достичь 35 дилерских центров.

Автомобиль VinFast VF 6 на презентации на индийском рынке.
Разделяя это мнение, в статье на ABP Live отмечается: «Агрессивная ценовая стратегия и ориентация на местный рынок дали VinFast конкурентное преимущество, помогая компании набрать обороты на расширяющемся рынке электромобилей».
Между тем, учитывая положение крупнейшего в мире производителя электромобилей, Tesla начала свою деятельность довольно медленно, распространяя только импортные модели Model Y, позиционировавшиеся как премиальные, как сообщает Economic Times . Компания по-прежнему присутствует в крупных городах, таких как Мумбаи и Дели, но в основном ограничивается каналами частного импорта. Кроме того, Tesla пока не взяла на себя обязательства по внутреннему производству. «Tesla хочет только открывать автосалоны и продавать импортные автомобили», — заявил в середине года министр тяжелой промышленности Индии Кумарасами.

Затем издание Economic Times пришло к выводу, что VinFast, похоже, имеет первоначальное преимущество и ускоряет темпы развития благодаря четкой стратегии локализации. В отличие от нее, Tesla замедляла темпы, и, по сути, ее репутация еще не отразилась на высоких продажах.
Хотя в настоящее время доля рынка электромобилей в Индии составляет всего около 3-4% от общего объема продаж автомобилей, эксперты говорят, что это только начало. С появлением таких компаний, как VinFast, ожидается, что индийский рынок электромобилей будет быстро расти в ближайшие годы.
Нгуен Йен
Источник: https://daidoanket.vn/vinfast-co-khoi-dau-tot-hon-tesla-tai-an-do-lot-top-8-hang-xe-dien-co-doanh-so-cao-nhat-trong-thang-10.html










Комментарий (0)