Vinfast «оказывает поддержку» предприятиям, участвующим в цепочке поставок электромобилей в Хатине

VinFast поддерживает 50% арендной платы за землю в течение первых 3 лет и 30% арендной платы за землю в течение следующих 5 лет для вьетнамских предприятий, создающих заводы в промышленных парках группы в Хатине.

Вышеуказанное сообщение было передано г-жой Тхи Тхань Хай — вице-президентом Vingroup и заместителем генерального директора VinFast Global почти 1000 вьетнамским предприятиям на Конференции по укреплению локализации и развитию системы поставщиков, состоявшейся 9 июня.

Это крупнейшее в истории мероприятие по установлению связей между производителем автомобилей и вьетнамскими предприятиями вспомогательной промышленности.

Вынести миссию по продвижению вьетнамского бизнеса на мировой уровень

Г-жа Тхи Тхань Хай сказала, что общая мощность 4 заводов VinFast составляет 800 000 автомобилей в год (в Хайфоне, Хатине, Индии, Индонезии). Ожидается, что объем производства автомобилей VinFast в 2025 году достигнет 280 000 автомобилей, в 2026 году — 400 000 автомобилей, а к 2030 году цель — достичь 1 миллиона автомобилей. Что касается электромотоциклов, то в 2025 году VinFast, как ожидается, достигнет 400 000 автомобилей, к 2026 году — 550 000 автомобилей, а к 2030 году VinFast намерен достичь 2 миллионов автомобилей.

«Хотя может быть много скептиков, этот план абсолютно разумен и обоснован. Глядя на сильный рост электромобилей в Индонезии и Индии, потенциал развития автомобильного рынка в Азии огромен. Это ключевой рынок VinFast, который, как ожидается, будет иметь сильный бум в ближайшие годы», — проанализировала г-жа Хай.

«С момента основания основатель (председатель Фам Нят Выонг) поставил перед собой цель сделать VinFast ведущей компанией по производству электромобилей в мире. На сегодняшний день мы стали автомобильной компанией с крупнейшими продажами во Вьетнаме и вышли на рынки многих стран. Раньше мы делали многие детали сами, но теперь мы хотим поделиться возможностями сотрудничества с отечественными вьетнамскими предприятиями. Мы сосредоточимся только на основной части», — сказала г-жа Тхай Тхи Тхань Хай.

По словам вице-президента VinFast Global, автомобильная компания достигла уровня локализации в 60%. Цель — достичь 80% к 2026 году. Ускорение локализации на 20% в течение 1 года — это большая задача для VinFast. В настоящее время VinFast сотрудничает примерно с 700 предприятиями и имеет более 300 предприятий в качестве потенциальных партнеров, участвующих в глобальной цепочке производства автомобилей компании.

«Мы не можем и не должны действовать в одиночку. Чтобы реализовать наше стремление выйти на мировой рынок и стать ведущей компанией по производству электромобилей, нам нужна сила всего вьетнамского бизнес-сообщества», — заявила г-жа Тхай Тхи Тхань Хай.

На конференции вице-президент VinFast Global озвучил список из 15 групп комплектующих и 5 групп расходных материалов, которые необходимо поставлять отечественным предприятиям. Этот список охватывает практически все компоненты автомобилестроения, за исключением программного обеспечения, которое VinFast производит сам.

Наряду с этим вьетнамская автомобильная компания также анонсировала привлекательную политику: VinFast поддерживает 50% арендной платы за землю в течение первых 3 лет и 30% арендной платы за землю в течение следующих 5 лет для вьетнамских предприятий, создающих заводы в промышленных парках группы в Хайфоне и в экономической зоне Вунганг в Хатине.

Производство автомобилей VinFast на заводе в Хайфоне.

Г-жа Хай отметила, что если у предприятий по производству комплектующих нет проектных мощностей или технологий, VinFast окажет поддержку в поиске проектировщиков и партнеров по передаче технологий.

Она также отметила, что для присоединения к глобальной цепочке поставок VinFast отечественные предприятия должны достичь международной конкурентоспособности, отвечая требованиям по управлению, технологиям, качеству продукции, себестоимости и НИОКР. Однако VinFast стремится сопровождать предприятия на этом пути. «У нас есть знания, опыт и приверженность, чтобы сопровождать отечественные предприятия, чтобы это произошло. Это стратегическое и долгосрочное партнерство», — сказала г-жа Хай.

«Я считаю, что стремление выйти на мировой уровень свойственно не только VinFast, но и всем вьетнамским предприятиям здесь. Мы принимаем на себя миссию быть локомотивом и лидером, чтобы помочь вьетнамским предприятиям реализовать это стремление», — сказал вице-президент VinFast Global.

Прекрасная возможность для вьетнамской отрасли автоподдержки

Стратегия VinFast имеет большое значение, поскольку вьетнамская автомобильная промышленность долгое время боролась с проблемой присоединения к глобальной цепочке поставок, и большинство целевых показателей уровня локализации, установленных в правительственной Стратегии развития автомобильной промышленности, не были достигнуты. За последние десятилетия из-за небольшой емкости рынка, слабости вьетнамских предприятий как в плане капитала, так и технологий, а также высоких затрат автопроизводители не смогли увеличить уровень локализации, как это было предусмотрено в их инвестиционных лицензиях.

Многие представители вьетнамских предприятий вспомогательной промышленности выразили заинтересованность в возможности присоединиться к цепочке поставок автомобилей VinFast.

Не говоря уже о том, что иностранные автогиганты, приходящие на рынок Вьетнама, всегда отдают приоритет привозу с собой системы «спутников» из метрополии.

Г-н Чу Чонг Тхань, заместитель генерального директора компании Giai Phong Rubber Company, заявил: «Мы приезжаем сюда не только для того, чтобы продавать резиновые компоненты, но и для того, чтобы вносить вклад в отечественные предприятия, вместе выполняя миссию по выходу на мировой рынок».

Г-н Тхань сказал, что компания поставляла компоненты Toyota, Honda и многим другим корпорациям FDI, поэтому она вполне уверена в выполнении требований VinFast. Он предположил, что вьетнамская автомобильная компания должна использовать переработанные пластиковые компоненты, чтобы повысить уровень «зеленого и чистого».

Будучи сателлитом VinFast с 2024 года, г-н Хо Нгок Тоан, заместитель генерального директора Automech Mechanical Equipment and Solutions JSC, сказал: «Мы считаем это прекрасной возможностью. Текущий контекст очень благоприятен для цели ускорения локализации автомобилей».

«В ближайшие 3–5 лет не только Automech, но и многие другие предприятия планируют значительно расширить свои масштабы. Наряду с политикой поддержки правительством промышленного производства и частного экономического сектора, трансформация и ускорение в отрасли поддержки автомобилей будут очень радикальными и обещают светлое будущее», — сказал г-н Тоан.

Между тем, г-жа Труонг Тхи Чи Бинь, вице-президент Вьетнамской ассоциации вспомогательных отраслей, подтвердила: «При нынешних мощностях отечественные предприятия вспомогательных отраслей могут полностью удовлетворить 20%-ный рост уровня локализации VinFast и даже готовы понести убытки вместе с автомобильной компанией, чтобы реализовать ее великое стремление выйти на мировой рынок».

«Потенциал вьетнамского автомобильного рынка огромен. В настоящее время на 1000 человек приходится всего 22 автомобиля, тогда как при нынешнем ВВП должно быть 200 автомобилей на 1000 человек», — заявила г-жа Бинь.

В беседе с корреспондентом VietNamNet доктор Во Три Тхань, директор Института бренд-стратегии и исследований конкуренции, прокомментировал: «То, что мы наблюдаем, отражает тенденцию, которую продвигает правительство: необходимы новаторские предприятия и их связь с малыми и средними предприятиями для совместного роста и развития».

«Три предыдущих препятствия, которые мешали вьетнамской автоподдержке добиться успеха, теперь преодолены: емкость рынка, передача технологий и создание промышленных кластеров. Благодаря прорывам в мышлении и институтах, таким как Резолюция 57 и Резолюция 68 Политбюро, это прекрасная возможность для предприятий в сфере поддержки Вьетнама, способствующая достижению цели индустриализации и превращению Вьетнама в развитую страну к 2045 году», — сказал доктор Во Три Тхань.

Согласно проекту Стратегии развития автомобильной промышленности, подготовленному Министерством промышленности и торговли, целевая емкость автомобильного рынка к 2030 году составляет 1 млн. автомобилей при уровне локализации 55-60%. В настоящее время во Вьетнаме насчитывается всего около 80 предприятий, выпускающих комплектующие для 10 производителей оригинального оборудования, из которых только 18 являются поставщиками первого уровня.

Источник: https://baohatinh.vn/vinfast-uu-ai-doanh-nghiep-tham-gia-chuoi-cung-ung-san-xuat-xe-dien-tai-ha-tinh-post289554.html