Как сообщает Reuters, компания VinFast рассматривает возможность оснащения некоторых будущих моделей малолитражными двигателями внутреннего сгорания в качестве генераторов для увеличения запаса хода, вместо того чтобы выпускать исключительно электромобили, как это происходит сейчас. В ноябре была создана исследовательская группа для изучения возможности преобразования внедорожника VF9 в электромобиль с увеличенным запасом хода (REEV). Источники подчеркнули, что этот план пока находится на ранней стадии, и компания также рассматривает возможность выпуска гибридных моделей.
Отвечая агентству Reuters на вопрос об ориентации продукта, Vingroup , подразделение VinFast, отвечающее за коммуникации, заявило, что не упустит возможности исследовать и разрабатывать новые продукты, отвечающие потребностям клиентов и рыночным тенденциям. Vingroup заявила, что общая стратегия не изменилась, и официальные подробности будут опубликованы в подходящее время.
VF9 и подход REEV
REEV использует два источника энергии: электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания, подобно гибридному автомобилю. Однако, в отличие от гибрида, двигатель внутреннего сгорания в REEV не приводит в движение колёса, а лишь заряжает аккумулятор при необходимости, тем самым увеличивая запас хода.
По данным Reuters, в ноябре компания VinFast опубликовала на LinkedIn как минимум три объявления о вакансиях экспертов по REEV. Информационное агентство также не уточнило, будет ли VinFast разрабатывать технологию самостоятельно или приобретёт её.

Основные этапы по данным Reuters
- Ноябрь: сформировать исследовательскую группу, чтобы превратить VF9 в REEV, оснастив его небольшим бензиновым двигателем, который будет использоваться только для зарядки аккумулятора.
- Набор: не менее трех вакансий специалистов REEV, размещенных на LinkedIn.
- Область рассмотрения: Помимо REEV, компания также рассматривает гибридную модель.
- Статус: Планы предварительные. Подробности будут опубликованы по мере необходимости.
Ожидаемое влияние на бизнес-операции
По данным Reuters, исследовательский проект REEV направлен на увеличение продаж и выход на зарубежные рынки на фоне растущих убытков, которые оказывают давление на материнскую компанию Vingroup. В настоящее время VinFast производит около десятка моделей, в основном малолитражных городских автомобилей. За первые девять месяцев года компания продала на внутреннем рынке около 104 000 автомобилей, что составляет почти 95% мировых продаж.
VF9 — самая дорогая модель VinFast, на которую приходится около 1% продаж во Вьетнаме. По данным Reuters, модель экспортировалась в США и Канаду, но в небольших количествах.
Краткое содержание плана по данным источника Reuters
| Категория | Деталь |
|---|---|
| Исследовательская модель REEV | ВФ9 |
| Технические решения | Небольшой двигатель внутреннего сгорания действует как генератор для зарядки аккумулятора, не приводит в движение колеса. |
| Статус плана | Предварительный |
| Набор персонала | Минимум 3 должности специалистов REEV (LinkedIn, ноябрь) |
| Расширенная область применения | Также рассмотрите гибридные модели |
| Цель | Увеличить продажи, расширить международные рынки, сократить убытки |
| Технология REEV | Неясно, является ли это самостоятельным или приобретенным |
Приверженность трансформации и рыночному контексту
Агентство Reuters напоминает, что VinFast прекратила производство автомобилей с бензиновым двигателем и перешла на электромобили к 2022 году. В том же году компания присоединилась к декларации COP26 о переходе автомобилей на экологичные технологии, взяв на себя обязательство продавать исключительно автомобили с нулевым уровнем выбросов на ведущих рынках к 2035 году и во всем мире к 2040 году.
С точки зрения экологии REEV-автомобили загрязняют окружающую среду, но, по данным Reuters, их уровень, как правило, ниже, чем у подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). Что касается интеллектуальной собственности, Всемирная организация интеллектуальной собственности зафиксировала, что в 2023 году VinFast владела почти 80 патентами, что меньше, чем 347 патентов Tesla и значительно меньше, чем количество патентов, принадлежащих крупным традиционным автопроизводителям.
Агентство Reuters также сообщило, что китайские производители электромобилей, включая Li Auto и Leapmotor, выпускают REEV, в то время как традиционные автопроизводители также разрабатывают аналогичные решения. Во Вьетнаме, стране, столкнувшейся с серьёзным загрязнением воздуха, планы по ограничению использования бензиновых автомобилей начнутся с запрета на мотоциклы с бензиновым двигателем в центре Ханоя с середины 2026 года.
Вопросы без ответов
Согласно ответу Vingroup агентству Reuters, общая стратегия VinFast не изменилась, но подробности будут объявлены в надлежащее время. Дорожная карта, масштабы реализации и то, будет ли компания разрабатывать или приобретать технологию REEV, пока неясны.
По данным источников Reuters, вся информация о VF9 REEV и возможности гибридной версии находится на предварительном уровне. Дальнейшие разработки, если таковые будут, подтвердят техническую и рыночную ориентацию VinFast в ближайшем будущем.
Источник: https://baonghean.vn/vinfast-vf9-reev-phuong-an-nghien-cuu-mo-rong-pham-vi-10313815.html










Комментарий (0)