Из-за проблем с расчисткой участка тендер на проект модернизации национальной автомагистрали 19 может быть не подан в срок.

Год завершения пакета

Представитель совета по управлению проектом по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья (проект модернизации национального шоссе 19) в интервью газете Giao Thong сообщил, что на данный момент общий объем строительства по проекту достиг 92% от объема строительства.

Vướng mặt bằng, một gói thầu dự án nâng cấp QL19 có nguy cơ lỡ hẹn về đích- Ảnh 1. — Строительство проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья.

Из них по состоянию на 30 апреля 2024 года 5/8 пакетов заявок (XL03, XL05, XL06, XL07 и XL02) были завершены в соответствии с требованиями.

Реализуются остальные пакеты, в том числе: XL01, XL04A, XL04B, при этом срок строительства продлен до 30 июня 2024 года.

Проект по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья предусматривает модернизацию около 127 км национальной автомагистрали 19 и строительство около 27–35 км новых объездных маршрутов с общим объемом инвестиций около 156 млн долларов США.

Из них кредит Международной ассоциации развития (МАР) Всемирного банка составляет 150 млн долларов США; встречный капитал эквивалентен 3,7 млн долларов США.

Что касается конкретного прогресса по каждому текущему пакету заявок, руководитель совета по управлению проектом заявил, что пакет заявок XL04B будет в основном завершен к 31 декабря 2023 года.

Однако подрядчик завершает строительство водоотводной канавы на участке от 155-го до 160-го км, поскольку местные власти только что согласовали проект осевой линии канавы в соответствии с проектной документацией, подготовленной на предыдущем этапе, и предложили соответствующим образом скорректировать ширину проёма канавы. Ожидается, что эти работы будут завершены в срок, предусмотренный продленным графиком.

«Завершение работ по пакету XL04A запланировано на 30 июня 2024 года. В настоящее время подрядчик завершил весь объём коврового покрытия C19.

В настоящее время, с учетом работ по укладке асфальтобетонного покрытия C12.5, в рамках строительного проекта акционерного общества Vina Delta осталось 2,5 км, завершение которых ожидается до 15 мая 2024 года.

Кроме того, подрядчик совместного предприятия внедряет систему безопасности дорожного движения и завершает комплекс работ. Ожидается, что весь комплекс будет завершен до 31 мая 2024 года, на месяц раньше запланированного срока», — сообщил представитель совета управления проектом.

Трудно добраться до финиша, если в мае не будет расчищена земля.

Текущая задача проекта — пакет XL01, предусматривающий строительство участка км 50+000 — км 67+000 (через провинцию Биньдинь).

По словам представителя правления, в настоящее время на участке км 50+000 – км 60+000, проходящем по равнине, в основном завершено асфальтобетонное покрытие, ведется строительство моста Ба Ла.

Самым сложным участком является участок дороги, ведущий к мостам Ба Ла и Бау Сен, где до сих пор ведется расчистка земли.

В частности, в районе плацдарма Бау Сен на пирсе А2 все еще есть 2 домохозяйства, которые не согласовали план компенсации;

В начале моста Ба Ла все еще находятся 17 домохозяйств на пирсе А2 и 20 домохозяйств на пирсе А1, которые не согласились с планом компенсации.

Что касается переноса линий электропередач, то в пределах подъездной дороги А2 к мосту Ба Ла имеется 3 опоры электропередач (с левой стороны трассы), которые не были перенесены из-за отсутствия в этом месте землеотводов для домохозяйств.

«Если вышеуказанные проблемы с расчисткой территории не будут решены к маю 2024 года, подрядчик не сможет завершить проект в соответствии с графиком, утвержденным Минтрансом и Всемирным банком», — заявил руководитель совета управления проектом.

В районе перевала Анкхе (км 60+000 – км 67+000) подрядчик сосредоточен на завершении строительства дорожного полотна и устройстве щебеночного основания. Ожидается, что к 30 июня 2024 года строительные работы по пакету XL01 будут в основном завершены, за исключением участка, где имеются проблемы с расчисткой площадки, которые пока не могут быть реализованы.

Источник