Преодоление трудностей, обеспечение прогресса ключевых проектов в Донгнай

По распоряжению премьер-министра 19 декабря 2025 года будет официально открыт для движения проект скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, кольцевая дорога №3 – Хошимин, участок, проходящий через Донгнай. Для своевременного завершения проекта соответствующие подразделения синхронно внедряют решения для устранения трудностей и препятствий, а также ускорения строительства.

Основание после укладки асфальта на объекте «Компонент Проект 3», кольцевая дорога 3 — Хошимин . Фото: Конг Фонг/VNA

Компания Truong Son Construction Corporation является основным подрядчиком строительства 6,5 км скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, а также восьми мостов и двух развязок на этом участке. На строительной площадке подрядчик мобилизовал около 460 рабочих и строительную технику, работая круглосуточно. В настоящее время подрядчик сосредоточивает ресурсы на ускорении строительства дорожного полотна, укладки щебня и асфальта.

Г-н Нгуен Тат Нам, директор правления проекта Truong Son 15 (строительство участков 9 и 18, скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау), сообщил, что проблемы с расчисткой площадки и поиском материалов (грунта и строительного камня) для строительства участков 9 и 18 были решены. Подрядчик завершил асфальтирование почти 3 км, из которых 4 моста были заасфальтированы.

По словам г-на Нгуена Тат Нама, строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау через Донгнай сопряжено с многочисленными трудностями и проблемами, которые длятся уже долгое время (медленная расчистка участка, нехватка материалов). К началу 2025 года эти трудности будут в основном решены, но в последние 3 месяца погода была неблагоприятной (сильные дожди), поэтому строительство объектов не может вестись в обычном режиме, особенно отсыпка дорожного полотна. С начала ноября и до настоящего времени погода менялась в положительную сторону, что позволило использовать солнечные дни для сосредоточения на строительстве. В настоящее время подрядчик завез на строительную площадку достаточное количество материалов, ускорил строительство, чтобы компенсировать отставание, и намерен в основном завершить работы к середине декабря 2025 года.

По словам представителя консорциума, реализующего пакет 29, компонент проекта 3 «Кольцевая дорога 3 – Хошимин», пакет 29 имеет протяжённость почти 3 км и два перекрёстка. На строительной площадке подрядчик мобилизовал около 200 рабочих и технику для строительства дороги и моста. На участке дороги основное внимание уделяется устройству фундамента, выравниванию щебня, на некоторых участках идёт укладка дорожного покрытия; на перекрёстке практически завершено строительство основного моста, ведутся работы по возведению перил, подъездных путей и армированию подпорных стенок.

Выемка и засыпка дорожного полотна на автодороге Бьенхоа - Вунгтау.

Самая большая проблема пакета 29 — дефицит щебня: у подрядчика недостаточно материалов для производства асфальтобетона. Подрядчик активно взаимодействует с карьерами для получения дополнительных поставок материалов, одновременно ускоряя строительство в режиме «3 смены, 4 смены», обеспечивая техническое открытие движения 19 декабря 2025 года.

По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства округа Донгнай, протяженность скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау от Донгная до Хошимина составляет более 54 км, из которых участок через Донгнай составляет более 34 км. Автомагистраль разделена на два проекта. Инвестиции в проект №1 (протяженностью 16 км) осуществляются Советом по управлению инвестиционными проектами строительства округа Донгнай, а инвестиции в проект №2 (протяженностью 18 км) осуществляются Советом по управлению 85-м проектом. Инвестиции в проект №3, кольцевая дорога №3 – Хошимин, составляют более 11 км.

Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства округа Донгнай сообщил, что в ходе реализации первого компонента проекта «Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау» и третьего компонента проекта «Кольцевая дорога 3 — Хошимин» функциональный сектор столкнулся с многочисленными трудностями и проблемами, связанными с расчисткой участка и поиском строительных материалов. При участии функционального сектора эти трудности были устранены в начале 2025 года. Функциональный сектор округа Донгнай также постоянно инспектировал участок и настоятельно рекомендовал подрядчикам ускорить строительство. Однако в последние месяцы реализация проекта так и не достигла поставленных целей.

Причиной сложившейся ситуации является нерешительность некоторых подрядчиков и отсутствие реальных усилий. Кроме того, согласно статистике отдела надзора и строительства, с начала августа по 21 октября 2025 года на строительной площадке проекта №1 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау было 58 дождливых дней; на строительной площадке проекта №3 кольцевой дороги №3 — Хошимин — 40 дождливых дней.

Чтобы обеспечить реализацию первого компонента проекта (скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау) и третьего компонента проекта (кольцевая дорога 3 — Хошимин), власти округа Донгнай приняли ряд радикальных мер. В отношении медленно реализуемых строительных проектов Совет по управлению инвестиционными проектами Донгнай выпустил документы, настоятельно призывающие подрядчиков к ответу и уведомляющие их о нарушениях условий контракта, привлекающие дополнительных субподрядчиков и передающие нагрузку подрядчикам консорциума для реализации проектов.

По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства Dong Nai, за последние 15 дней в ходе строительства на объектах «Компонент-проект 1» (скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау) и «Компонент-проект 3» (кольцевая дорога 3 — Хошимин) наблюдаются положительные изменения. На объекте «Компонент-проект 1» подразделения мобилизовали более 650 рабочих и техники для 30 строительных бригад, при этом выполнено почти 60% строительных работ.

Пересечение скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и дороги, ведущей в аэропорт Лонг Тхань.

В рамках Компонента 3 задействованы десятки строительных бригад, а объём строительства на данный момент составляет около 52%. В частности, подрядчики собрали большой объём материалов, подготовили человеческие ресурсы и технику для ускорения строительства в солнечные дни и ночью. Совет по управлению инвестиционными проектами Dong Nai Construction продолжит усиливать проверки на месте, призывая подрядчиков ускорить строительство и обеспечив техническое открытие движения транспорта по проекту 19 декабря 2025 года в соответствии с распоряжением премьер-министра .

По данным Совета по управлению проектом №85, к настоящему моменту объём строительства по компоненту 2 проекта «Скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау» превысил 70% от стоимости контракта. На строительной площадке подрядчик мобилизовал более 1200 рабочих и техники для развертывания 60 строительных бригад. На участке дороги практически завершены земляные работы по категории K95, ведутся работы по выравниванию гравия, армированию цементом и укладке асфальтобетона. В мостовой системе на этом участке также отмечены положительные изменения: выполнено 96% буронабивных свай, возведено 97% опор, полностью отлиты все 708 плит пролётного строения (сборные железобетонные балки). Подразделения полны решимости завершить проект в срок.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuot-kho-dam-bao-tien-do-du-an-trong-diem-tai-dong-nai-20251108181305566.htm