«Преодолевая солнце» построят два моста, соединяющих два берега реки Кинь Тхай

На строительной площадке мостов Ван и Тан Ан (Хайзыонг) в разгар палящей жары летних июньских дней сотни инженеров и рабочих усиленно трудятся, чтобы «преодолеть жару», срочно завершая строительство мостов, соединяющих два берега реки Кинь Тхай.

Проект моста Ван является частью инвестиционного проекта по строительству дороги и моста Ван, соединяющего национальное шоссе 37 (Чилинь) с подъездной дорогой к мосту Чиеу (Киньмон). Общая протяжённость моста Ван составляет около 13,07 км (основной маршрут — 9,7 км, два ответвления — 3,37 км). Длина моста Ван составляет около 900 м, а ширина — 12 м. Общий объём инвестиций в проект составляет 1 296 млрд донгов.

Подрядчиком проекта выступило совместное предприятие строительно-инвестиционного акционерного общества № 18, строительно-торгового акционерного общества «Фыонг Хоанг» и консультационного акционерного общества по электротехнике и промышленному развитию «Вьет А». Для реализации проекта были мобилизованы сотни инженеров, рабочих, а также задействовано множество машин и оборудования, разделенных на несколько строительных бригад, с твёрдой решимостью завершить проект в срок.

С настроем «победим солнце, поборем дождь», несмотря на жаркую погоду, работники Строительно-инвестиционного акционерного общества № 18 продолжают работать на строительной площадке.

«Кондиционированные жилеты» помогают строителям в жаркие дни. На фото: строительство стальных каркасов для буронабивных свай на проекте моста Ван.

Рабочие строят пирс моста Ван

Строительство началось в феврале 2025 года и к настоящему моменту выполнено около 22% проекта моста Ван. Подрядчик сосредоточен на возведении опор моста, заливке балок типа «Саппер Т» и т.д. Завершение проекта ожидается в сентябре 2026 года.

Неподалеку также ведется строительство моста Танан в рамках инвестиционного проекта по строительству моста Танан и подъездной дороги, соединяющей Национальное шоссе 18 (город Чи Линь) общей протяжённостью 3,485 км (длина моста более 572 м, ширина 12 м) через город Чи Линь и район Намсач. Общий объём инвестиций в проект составляет 600 млрд донгов.

Строительство моста Тан Ан началось в феврале 2024 года, и уже выполнено около 20% от общего объёма работ. Три опоры (Т8, Т9 и Т10) уже возведены, а остальные опоры находятся в стадии строительства: фундамента, основания опоры, котлована и т.д. Ожидается, что проект будет завершён к концу этого года.

Подрядчиком проекта выступает совместное предприятие Инвестиционно-строительного акционерного общества № 18 – Строительно-торговое акционерное общество «Вьет Хоа» – Строительно-торговая компания «Нинь Бинь» – Консалтинговое акционерное общество по электростроительству и промышленному развитию «Вьет А». На фото: строительство опор моста Тан Ан посередине реки.

Жара заставляет рабочих работать интенсивнее, но все стараются изо всех сил. Они делят работу на ночные смены и ограничивают работу в часы пик, чтобы защитить своё здоровье.

Рабочие усердно трудятся на строительной площадке, способствуя ускорению темпов строительства и скорому завершению строительства мостов, соединяющих два берега реки Кинь Тхай.

THANH CHUNG - HA NGA

Источник: https://baohaiduong.vn/vuot-nang-thi-cong-hai-cay-cau-noi-doi-bo-song-kinh-thay-413488.html