Создание модели интеллектуальных пограничных ворот

В условиях углубляющейся международной интеграции и активного развития приграничной торговли модернизация логистической системы стала ключевым фактором, определяющим эффективность работы пограничных пунктов пропуска.

Операционный центр NOC, логистический парк Viettel Lang Son.

Провинция Лангшон , имеющая важное географическое положение во вьетнамско-китайской торговле, сосредоточивает все ресурсы на создании современной логистической системы, создавая прочную основу для внедрения модели «умных пограничных ворот».

ПРОАКТИВНОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО

В условиях растущего импорта и экспорта товаров необходимо сократить сроки таможенного оформления, снизить затраты на логистику и улучшить инвестиционный климат. В последнее время провинция Лангшон уделяет особое внимание развитию инфраструктуры на пограничных пунктах пропуска, способствуя развитию логистических систем в современном направлении. Провинциальный партийный комитет и Провинциальный народный комитет разработали ряд политических решений для синхронного внедрения комплексных решений, постепенно модернизируя логистику и закладывая основу для создания модели «умных» пограничных пунктов пропуска, ориентированной на цифровизацию, автоматизацию, прозрачность и международную связанность.

«С начала года провинциальные департаменты и филиалы постоянно совершенствуют платформу цифровых пограничных пунктов пропуска, «оцифровывают» процессы управления импортом и экспортом на пограничных пунктах пропуска, экономя время и средства для предприятий. Провинция поощряет логистические предприятия к цифровой трансформации, применяя технические достижения в управлении и эксплуатации цепочек поставок для обслуживания импортно-экспортных операций», — отметил заместитель главы Совета по управлению экономической зоной пограничных пунктов Донгданг г-н Ву Куанг Кхань.

Компания Lang Son реализует три важных проекта в рамках пилотного проекта «Умные пограничные ворота». Ожидается, что работы будут завершены к концу 2025 года, что создаст прочные инфраструктурные условия для внедрения передовых моделей управления. Кроме того, Lang Son фокусируется на международном сотрудничестве для расширения возможностей развития. Заместитель директора Департамента промышленности и торговли Льеу Ань Минь отметил, что Департамент координирует исследования и консультирует руководство по внедрению политики и стратегий развития логистических услуг в целях содействия развитию трансграничных логистических услуг; в частности, сотрудничает с коллегами из Гуанси-Чжуанского автономного района (Китай) в поддержке и создании условий для сотрудничества и взаимодействия вьетнамских и китайских предприятий в целях развития логистических цепочек поставок, интеграции услуг для удобного и быстрого таможенного оформления.

БИЗНЕС ИНОСТРАННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Инициатива логистических предприятий является ключевым фактором в процессе модернизации. Согласно информации Совета по управлению экономической зоной «Пограничные ворота Донгданг», в настоящее время 32 предприятия инвестируют в причалы и склады, обслуживающие импортно-экспортные операции. Крупные склады и причалы сосредоточены в районах международных пограничных переходов Хыу Нги, Тан Тхань и Чи Ма, а небольшие и средние склады строятся преимущественно в районах пограничных переходов Кок Нам, Бинь Нги, На Хинь, На Нуа и т. д.

Стремясь внедрить модель «умных пограничных ворот», логистические компании активно инвестируют в повышение технических стандартов, внедрение современных автоматизированных систем импортно-экспортного товарооборота, обеспечивая полное соответствие стандартам таможенного оформления в рамках модели «умных пограничных ворот». Г-жа Нгуен Тхи Фыонг, постоянный заместитель генерального директора акционерного общества «Хыу Нги Суан Кыонг», отметила, что предприятие расширило свою логистическую инфраструктуру с 17,2 до 146 гектаров, инвестировав более 4000 миллиардов донгов. Одновременно с этим была создана многофункциональная логистическая модель, которая является основой для эффективной работы компании в условиях «умных пограничных ворот».

Применение передовых технологий обеспечивает прорыв в логистической деятельности в Лангшоне. Логистический парк Viettel Lang Son Logistics Park будет введен в эксплуатацию 11 декабря 2024 года. Он будет построен в соответствии с высочайшими стандартами технологий и автоматизации (такими как интеллектуальный замок Smart Locker, дрон, автономная роботизированная система AGV) для оптимизации операционных процессов от управления складом до транспортировки товаров и таможенного оформления. Система данных в парке также будет стандартизирована и напрямую подключена к таможенным данным Вьетнама и Китая, что обеспечит оптимальные рабочие процессы, сократит время таможенного оформления с 4-5 дней до менее чем 24 часов, снизит расходы на таможенное оформление на 30-40%, повысит эффективность рефрижераторных контейнеровозов, перевозящих фрукты, с 2,5 до 4-5 рейсов в месяц.

На пограничном пункте Чима компания Chi Ma HTT General Import-Export Service Joint Stock Company реализует проект по строительству складских помещений и двух таможенных складов общей площадью более 8,6 га. Генеральный директор компании, г-н Май Дык Чунг, отметил: «В ближайшее время двусторонний пункт пропуска Чима (Вьетнам) – Ай Дьем (Китай) будет модернизирован до международного пункта пропуска, а также будет расширена и развернута модель интеллектуального пункта пропуска на данном пункте пропуска. В связи с этим компания инвестирует в модернизацию системы управления, эксплуатацию автоматизированной системы склада и двора, внедряя новейшие автоматизированные системы управления для удовлетворения потребностей в перевозке специализированных грузов».

Умные пограничные пункты пропуска – это не только неизбежная тенденция в международной торговле, но и признак развития современной экономики пограничных пунктов пропуска. Лангшон – это населённый пункт, который стремится стать умным, современным и устойчивым центром пограничной логистики, создавая прочную основу для внедрения модели умных пограничных пунктов пропуска в провинции, конкретизируя реализацию Постановления Политбюро № 57-NQ/TW, являясь пионером инноваций и прорывов в развитии экономики пограничных пунктов пропуска, внося значительный вклад в социально-экономическое развитие.

Статья и фотографии: QUOC DAT

Источник: https://nhandan.vn/xay-dung-mo-hinh-cua-khau-thong-minh-post890168.html