Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Строительство и расширение городской территории Фантьета в современном направлении

Việt NamViệt Nam13/09/2023


Такова политика и цель по расширению города Фантьет и ориентированию планирования некоторых важных районов города Фантьет в соответствии с Заключением № 703-KL/TU от 15 марта 2023 года Постоянного комитета Провинциальной партии.

Образует современный город

До того, как были изданы Закон о строительстве и Закон о городском планировании, в 1994 году министр строительства утвердил Генеральный план строительства города Фантьет площадью 1257 гектаров. В 1999 году премьер-министр принял решение о повышении статуса города Фантьет до города Фантьет провинции Биньтхуан. В 2001 году Народный комитет провинции Биньтхуан утвердил корректировку Генерального плана строительства города Фантьет (со всей административной границей города, включая 10 районов и 5 коммун) и подробные планы в масштабе 1/2000 для центральных районов города.

Городской пейзаж Фантьета Нгок Лан 3.jpg
Уголок города Фантьет (фото: Н. Лан)

Когда в 2009 году был принят Закон о городском планировании, город Фантьет был признан городским районом II типа. Согласно политике, ориентация расширения города Фантьет была установлена ​​Народным советом провинции и Народным комитетом провинции, изучена и предложена в Генеральном плане города Фантьет и одобрена Народным комитетом провинции. До настоящего времени корректировка была одобрена Решением № 1197/QD-UBND от 27 мая 2020 года, включая существующий город Фантьет и его расширение до города Фулонг и части коммун Хам Тханг, Хам Лием, Хам Хьеп района Хам Туан Бак, части коммуны Хам Ми района Хам Туан Нам.

Дорога Нгок Лана.jpg
Авеню Ле Дуан (фото: Н. Лан)

На этой основе Народный комитет города Фантьет организовал разработку и реализацию корректировок в Планах зонирования округов, включая: 3 округа Фу Тринь - Фу Туй - Тхань Хай, 2 округа Бинь Хунг - Хунг Лонг, округ Фу Тай, округ Фу Хай, округ Муй Не и коммуна Тьен Тхань, обе стороны дороги в аэропорт Фантьет, обе стороны дороги Хам Кием - Тьен Тхань, район залива Дой Кат и прилегающие районы. В настоящее время ускорен процесс реализации корректировки Плана зонирования округов: Суан Ан, Хам Тьен - Тьен Нгиеп и общий проект планирования строительства коммун.

Город Фантхьет находится в процессе развития для завершения городской зоны. Поэтому в последние годы провинция инвестировала и призывала инвестировать в строительство проектов городской инфраструктуры (таких как жилой район Хунг Вуонг, жилой район Суан Ан, жилой район Донг Суан Ан, жилой район Бак Суан Ан, жилой район Там Бьен, жилой район Во Ван Тан, жилой район Ван Тхань, жилой район Кень Бау, жилой район AE... Основные транспортные пути в центральной городской зоне, такие как улица Труонг Чин, улица Тон Дук Тханг, улица Хунг Вуонг, улица Ле Дуан, парк Во Ван Киет...) для постепенного строительства городской зоны Фантхьета в соответствии с предлагаемой планировочной ориентацией, формируя современную городскую зону и внося вклад в городское украшение.

dsc_9123.jpg
Улица Нгуен Динь Чиеу — район Хам Тьен (фото: Динь Хоа).

Решимость реализовать проект

По данным Департамента строительства, в процессе реализации некоторые проекты длились много лет, влияя на среду проживания в зоне проекта. Причина заключалась в том, что социально -экономические условия провинции все еще были ограниченными, что делало невозможным реализацию многих проектов одновременно. С другой стороны, самым сложным было в компенсационных работах и ​​работах по расчистке участка, многие домохозяйства в зоне проекта не соглашались на компенсационные и поддерживающие цены. Это привело к тому, что многие проекты не были реализованы или не смогли завершить проект, как планировалось. В то же время проверка и управление порядком строительства в местности все еще были слабыми, поэтому люди строили самостоятельно, вызывая хаос в этих районах, влияя на ландшафт и окружающую среду в городской местности. Эти проблемы возникали с проектами, финансируемыми из государственного бюджета, и проектами инвесторов из всех секторов экономики.

Мало того, из-за давних обычаев люди живут вдоль берегов рек и побережья, образуя множество существующих жилых районов, прилегающих к берегу. По мере развития услуг многие туристические проекты также имеют тенденцию развиваться вдоль всей длины набережной, помогая привлекать высокую прибыль для инвесторов, но потеряли общественное морское пространство и ограничили доступ людей к побережью. Управление охраной окружающей среды и переработка отходов становятся все более сложными.

кольцевая развязка-tuong-dai-chien-thang-phan-thiet-anh-n.-lan-3-.jpg
Устойчивое развитие городов, зеленые зоны (фото: Н. Лан)

В целях конкретизации и эффективной реализации Заключения № 703 Постоянного комитета партии провинции (XIV срок) и направления Народного комитета провинции в Официальном депеше № 2244 от 22 июня 2023 года; Городской партийный комитет и Народный комитет города Фантьет разработали план и полны решимости реализовать его до 2030 года. С целью расширения города Фантьет разработать гармоничное и сбалансированное городское архитектурное пространство; увеличить доступ к морю, развить прибрежные экотуристические городские районы, связанные с улучшением прибрежного пространства, зеленых насаждений и увеличением площади общественного пространства для обслуживания сообщества. В то же время развивать город в устойчивом, зеленом городском направлении. Усилить управление прибрежными коридорами для реагирования на изменение климата, особенно повышение уровня моря и прибрежную эрозию.

Чтобы сделать эту политику реальностью, Департамент строительства представит компетентному органу на утверждение проект по корректировке административных границ для расширения города и создания ряда районов и коммун в городе Фантьет. Рассмотреть содержание, которое необходимо скорректировать в соответствии с общими правилами планирования и архитектурного управления города Фантьет, чтобы контролировать и управлять ландшафтным архитектурным пространством, как основу для выдачи разрешений на строительство и реализации строительных инвестиционных проектов в городе.

В процессе разработки вышеуказанных планов городской народный комитет продолжает интегрировать меры реагирования на изменение климата в проекты планирования, строить прибрежные маршруты для улучшения связи между регионами, территориями и внутри каждой местности. Тем самым используя потенциал морской экономики устойчивым и эффективным образом. Не выдавать разрешения на строительство для работ и проектов на побережье и двигаться в направлении расчистки площадок, создания открытых береговых линий и пляжей (без работ и проектов) для увеличения доступа к морю для людей и предприятий, а также строить и украшать все более современные, зеленые, чистые и красивые прибрежные города...

В частности, приоритет должен быть отдан строительству дорог и мостов через устье реки через округа Фу Хай, Тхань Хай, Фу Туй, Хунг Лонг, Дук Тханг, Лак Дао, Дук Лонг и коммуну Тьен Тхань. Продолжать укреплять управление землей, порядок строительства и бороться с нарушениями управления землей и землепользования, особенно с посягательствами на общественные земли и прибрежными строительными работами...


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

DIFF 2025 — взрывной рост летнего туристического сезона в Дананге
Следуй за солнцем
Величественная пещерная арка в Ту Лан
На плато в 300 км от Ханоя есть море облаков, водопадов и оживленных туристов.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт