Стоимость разработки, производства и продажи электромобилей очень высока. Китайская технологическая группа Xiaomi прекрасно это понимает, потеряв миллионы долларов при запуске электроспортивного седана SU7. Однако, если подсчитать убытки на каждый проданный автомобиль, дела у Xiaomi идут лучше, чем у многих крупных брендов.

Xiaomi SU7 на всемирной выставке мобильных технологий Mobile World Congress 2024 (MWC) в Барселоне, Испания (Фото: CNBC).
Автомобильное подразделение Xiaomi сообщило об убытке в размере 252 миллионов долларов во втором квартале этого года, первом полноценном квартале продаж автомобилей.
Во втором квартале Xiaomi поставила клиентам в Китае 27 307 электромобилей и рассчитывает достичь продаж в 100 000 автомобилей к ноябрю. Если учесть общий убыток от поставок автомобилей клиентам, Xiaomi теряет 9200 долларов с каждого проданного электромобиля.
Хотя автомобильное подразделение Xiaomi пока не вышло в прибыль, такие убытки неудивительны. В начале августа Rivian сообщила об убытке в размере 1,46 млрд долларов во втором квартале, выпустив всего 9162 автомобиля и потеряв 32 705 долларов на каждом проданном автомобиле.
Ford потерял ещё больше. Во втором квартале его подразделение электромобилей потеряло 1,1 миллиарда долларов, продав 23 957 автомобилей, что составило убыток около 47 600 долларов на проданный автомобиль.
Аналитики Citibank полагают, что автомобильное подразделение Xiaomi выйдет на уровень безубыточности, когда объем продаж достигнет 300 000–400 000 автомобилей в год.
В настоящее время Xiaomi не планирует продавать SU7 или какие-либо будущие модели за пределами Китая. В апреле в интервью CNBC генеральный директор Лэй Цзюнь заявил, что Xiaomi сосредоточится исключительно на китайском рынке как минимум на ближайшие три года, прежде чем рассматривать возможность расширения за рубежом.
Вторая модель поможет Xiaomi быстро выйти на безубыточность и стать прибыльной. Сообщается, что это будет внедорожник, немного больше SU7, который, как ожидается, будет представлен в конце этого года и поступит в продажу в начале следующего. Учитывая сохраняющийся высокий спрос на внедорожники и кроссоверы, продажи внедорожника могут превзойти продажи седана SU7.
Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xiaomi-lo-9200-usd-tren-moi-chiec-xe-dien-ban-ra-van-kha-hon-ford-20240823230838909.htm






Комментарий (0)