15 dagar av "blixtsnabbt" byggande av Chau Doc-motorvägen

Ordföranden för folkkommittén i Soc Trang- provinsen har just lanserat en 15-dagars och 15-nätters rusningsemuleringsrörelse för att påskynda byggprocessen av komponentprojekt 4 i motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Den 14 augusti skickade Tran Van Lau – ordförande för folkkommittén i Soc Trang-provinsen – ett dokument till berörda avdelningar och filialer om genomförandet av ett antal innehållsförteckningar efter inspektionen av viktiga projekt (den 12 augusti). Bland annat kontrollerades framstegen i Chau Doc – Can Tho – Soc Trang motorvägsprojekt komponent 4, fas 1, och vägprojektet för öst-västlig ekonomisk utvecklingsaxel.

Hittills, även om projekten inte har uppnått resultat som planerat, har enheterna proaktivt föreslagit lösningar för att genomföra byggnationen för att kompensera för framstegen under den kommande tiden.

Sekreteraren för den provinsiella partikommittén och ordföranden för folkkommittén i provinsen Soc Trang, tillsammans med berörda avdelningar och grenar, undersökte sandgruvan vid floden Hau. Foto: Nhat Huy.

För att påskynda byggandet av viktiga projekt och uppnå utbetalningsmålet på över 95 % av den årliga offentliga investeringsplanen, gav ordföranden för folkkommittén i Soc Trang-provinsen Projektledningsnämnd 2 i uppdrag att snarast samordna med inrikesdepartementet och relaterade enheter, och omedelbart råda den provinsiella folkkommittén att lansera en maximal emuleringsrörelse "15 dagar och nätter för att påskynda byggandet av komponentprojekt 4, för att fira nationaldagen den 2 september".

Angående projektet för ekonomisk utveckling mellan öst och väst, begärde ordföranden för folkkommittén i Soc Trang-provinsen att enheter och entreprenörer skulle säkerställa att den grundläggande rutten öppnades senast den 31 december 2024.

Angående komponentprojekt 4 av motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, begärde chefen för Soc Trangs provinsregering att Soc Trang elbolag skulle samordna med projektledningsnämnd 2 för att granska och utarbeta en plan för att flytta mellan- och lågspänningsledningar för att bygga broar i distrikten My Xuyen och Tran De.

Ordföranden för folkkommittén i Soc Trang-provinsen bad entreprenörerna att återupprätta den detaljerade byggplanen, snarast samla in personal, utrustning och material så snart grunden är fylld för att påskynda arbetet, och organisera byggandet i "treskift" för att kompensera för de långsamma framstegen under den senaste tiden.

Fas 1 av motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en skala på fyra körfält, med en total investering på 44 691 miljarder VND från statsbudgeten. Projektet är uppdelat i fyra delprojekt och tilldelas folkkommittéerna i provinser och städer som investerare, specifikt: Delprojekt 1 är mer än 57 km långt - An Giang är investeraren; Delprojekt 2 är mer än 37 km långt - Can Tho City är investeraren; Delprojekt 3 är nästan 37 km långt - Hau Giang är investeraren; Delprojekt 4 är nästan 57 km långt - Soc Trang är investeraren.

Nhảt Hội

Källa: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo