36 Petrolimex-butiker i Ho Chi Minh-staden börjar sälja E10-bensin

Bildtext

Köp och försäljning av bensin och olja på Petrolimex bensinstationer. Foto: Tran Viet/VNA

En representant för Petrolimex Saigon (Petrolimex Saigon) sa att alla Petrolimex-butiker i Ho Chi Minh -staden (gamla staden) hittills har slutat sälja E5-biobränsle och övergått till att sälja E10-biobränsle.
Enligt Petrolimex Saigon, under den första dagen av pilotförsäljningen av E10-bensin, fick vissa kunder, såsom taxibilar, teknikbilar och fordon med registreringsskyltar från administrativa och offentliga enheter, ett positivt mottagande av denna biobränsleproduktlinje som hjälper till att minska utsläppen. Vissa enskilda kunder bad dock, när de tillfrågades, att byta till att köpa RON95-mineralbensin eftersom de ville höra fler åsikter från kollegor som hade använt den.
Enligt Tran Ngoc Nam - styrelseledamot, biträdande generaldirektör för Petrolimex, kommer Petrolimex att testa försäljningen av E10-biobränsle från och med den 1 augusti på bensinstationer i Petrolimex-systemet i Ho Chi Minh-staden (gamla stan) för att utvärdera marknadsrespons, konsumentbeteende och distributionssystemets tekniska responsnivå, och därigenom hjälpa Petrolimex att framgångsrikt implementera det i hela systemet.
Tran Ngoc Nam sade också att E10-bensinverksamheten kräver seriösa förberedelser av infrastruktur, teknik, specialiserade tankar för bränslealkohol och nära samordning från oljeraffinaderier. Därför föreslog Petrolimex att industri- och handelsministeriet snart utfärdar instruktioner om implementeringsförloppet, så att viktiga handlare proaktivt kan investera i och konvertera tekniska system, och samtidigt föreslå att vissa nuvarande tekniska standarder justeras för att passa mineralbensinkällorna på den internationella marknaden och likna de tekniska standardkraven i regionen.
Samtidigt sa Bui Ngoc Bao, ordförande för Vietnam Petroleum Association, att det behövs en specifik färdplan med en minsta förberedelsetid på 6 månader för att företag ska kunna lansera synkront E10-biobränslebensin i hela landet. Dessutom behöver regeringen snart tillkännage utkastet till beslut om att ersätta premiärministerns beslut nr 53/2012/QD-TTg daterat 22 november 2012 "om utfärdande av färdplanen för tillämpning av blandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen" för att samla in allmänna åsikter, med fokus på att ändra ett antal olämpliga regler relaterade till petroleummarknaden och produktkvaliteten, om petroleumföretagsledning, standarder för E10-bensin...
Eftersom det statligt ägda företaget har den näst största marknadsandelen för petroleum i Vietnam efter Petrolimex, sa ordföranden för Vietnam Oil Corporation (PVOIL), Cao Hoai Duong, att PVOIL i september kommer att testa försäljningen av E10-biobränsle i vissa områden. PVOILs styrelse har också godkänt investeringsplanen för att uppgradera och reparera alla biobränsleblandningssystem vid PVOILs huvudlager, transitlager och produktionsanläggningar för att möta PVOILs affärsbehov för E10-bensin. Dessutom är PVOIL också redo att blanda för små grossister som inte vill investera i biobränsleblandningssystem. PVOIL kommer också att köpa från vissa inhemska etanolfabriker och importera från utlandet för att säkerställa källan till etanol för blandning av E10-biobränsle.
Enligt ordföranden för PVOIL kommer förvaltningsmyndigheten inom den närmaste tiden även att utfärda E10-standarder för biobränsle och E10-bensinblandningsföretag som PVOIL kommer att producera produkter baserade på dessa standarder. Dessutom genomför PVOIL förfaranden för certifiering av överensstämmelse med E10-biobränsleblandningsanläggningar för att förbereda sig för försäljning av E10-biobränsle på marknaden. Senast den 1 januari 2026 är PVOIL redo att övergå till att producera och handla med E10-bensin i hela systemet i enlighet med premiärministerns anvisningar.
För att effektivt genomföra färdplanen för blandning och användning av E10-bensin som planerat har industri- och handelsministeriet också begärt att relevanta enheter ska utveckla synkrona grupper av lösningar, såsom: Stödja inhemska etanolpriser för att stabilisera utbudet och minska kostnaden för E5/E10-bensin; finslipa systemet med standarder och tekniska föreskrifter för E10-bensin; stärka kommunikationen med samhället; uppmuntra företag att utöka distributionssystemet för biobränslen, särskilt i landsbygdsområden, bergsområden och öområden.