Efter mer än tre decenniers samarbete har relationen gått bortom beställningar av kommersiella flygplan till att bli en heltäckande partnerskapsmodell i den högteknologiska eran.
För vietnameser är Airbus inte ett konstigt namn. I mer än 30 år har detta multinationella företag varit en långvarig partner till vietnamesiska agenturer och företag. För närvarande finns det mer än 200 Airbus-flygplan som används av vietnamesiska flygbolag, vilket står för 65 % av flygplansmarknaden i landet.
I ett samtal med VNA-reportrar i Frankrike sa Joseph Debacq, chef för Airbus Air and Space Exhibition Center, att Vietnam Airlines har skrivit ett stolt blad i historien genom att bli det andra flygbolaget i världen och det första i Asien- Stillahavsområdet att använda A350-flygplanet. Som ansvarig för leveransen av det första A350-flygplanet till Vietnam Airlines i juni 2015, mindes han händelsen för 10 år sedan: "Det var resultatet av fyra års samarbete mellan Airbus-teamet och Vietnam Airlines-teamet, vilket visade hög expertis, passion för denna typ av flygplan och utmärkt samarbetsanda." För närvarande använder Vietnam Airlines 14 A350-flygplan och betjänar mer än 30 destinationer i världen med möjlighet att flyga långdistans till Europa och USA. Det speciella är att Vietnam Airlines A350-flygplan efter 10 års drift kontinuerligt har förbättrats vad gäller bränsleeffektivitet och räckvidd, vilket visar Airbus engagemang för kontinuerlig produktutveckling.
Inte bara Vietnam Airlines , utan även VietJet Air är stolta över att vara en global strategisk kund till Airbus. Denna lågprisflygbolagsgrupp har nått en historisk milstolpe genom att bli världens största kund av A330neo-familjen med totalt 40 flygplan i beställning, varav 20 tillkom under den franske presidenten Emmanuel Macrons senaste besök i Vietnam. Enligt Marcellin Buisson, representant för Airbus avdelning för marknadsutveckling av bredkroppsflygplan, valdes A330neo av VietJet inte bara på grund av dess enastående prestanda, med en bränslebesparing på 14 % jämfört med föregående generation, utan också på grund av dess perfekta flexibilitet för flygbolagets flygnätverk. Detta flygplan kan effektivt betjäna regionala rutter som Vietnam-Japan, Vietnam-Korea, Vietnam-Kina med avstånd från 3 000 till 5 000 sjömil. Den viktiga punkten är dess höga kompatibilitet med VietJets befintliga A320-flotta. "Det finns en hög grad av likhet mellan A330neo och A321 i cockpitområdet, vilket gör det enkelt för piloter och kabinpersonal att byta mellan flygplanstyper", förklarade en Airbus-representant. Dessutom undertecknade VietJet också ett samförståndsavtal om att köpa ytterligare 100 A321-flygplan, vilket bekräftar deras position som en strategisk partner i framtiden. Två andra flygbolag, Bamboo Airways och VietTravel Airlines, använder också denna Airbus-flygplansmodell för att utöka sina flygnätverk.
Inte bara inom kommersiell luftfart har Airbus och Vietnam även en lång historia av samarbete inom rymdområdet. Sedan 2013 har Airbus och Vietnam Academy of Science and Technology (VAST) samarbetat för att skjuta upp satelliten VNREDSat-1, som fortfarande är i omloppsbana, vilket markerar ett nytt kapitel i rymdsamarbetet mellan de två sidorna. Detta projekt tillhandahåller inte bara högkvalitativa satellitbilder för katastrofhantering och resursövervakning, utan förbättrar också vietnamesiska ingenjörers kapacitet genom utbildning och tekniköverföring. Guilhem Boltz från Airbus avdelning för rymd- och försvarssystem betonade: "Vi har en lång historia av samarbete inom rymdsektorn med VAST. Nyligen har det förekommit många diskussioner och åtaganden mellan Frankrike och Vietnam för att fördjupa detta partnerskap. Vietnam är ett land som alltid har ambitionen att vara teknikpionjärer, och vi är hedrade att få följa Vietnam i denna process."
Han tillade också att VNREDSat-2-projektet, som snart ska genomföras, inte bara kommer att begränsas till att tillhandahålla satelliter som kommer att bidra till att ytterligare förbättra Vietnams jordobservationskapacitet, utan också kommer att utöka det bilaterala samarbetet inom ingenjörsutbildning och tekniköverföring, för att hjälpa Vietnam att förverkliga sina ambitioner inom rymdsektorn, ett allt viktigare område i civiliserade och komplexa samhällen. I synnerhet visar detta bilaterala samarbete också en positiv tvåvägsrelation: "Vi kommer att tillverka produkter för att betjäna Vietnam, men kommer också att lära oss hur Vietnam utnyttjar data från satelliter, eftersom det viktiga inte bara är att skjuta upp satelliter, utan att effektivt utnyttja den information som satelliterna tillhandahåller."
Enligt Guilhem Boltz finns det många möjligheter mellan de två länderna att bygga nya broar och tillsammans öppna nya riktningar i framtiden. "För närvarande kan rymden ge en enorm mängd information om planeten jorden, och om den utnyttjas på rätt sätt kommer potentialen från denna datakälla att bli ännu större. Därför kommer Airbus, VAST, CNES (franska rymdstyrelsen) och Vietnams byggministerium att arbeta tillsammans för att förbättra livskvaliteten för alla, både i Europa och i Vietnam." Försvarssektorn öppnar också upp nya möjligheter till samarbete. Samförståndsavtalet om helikoptern NH90 undertecknades under president E. Macrons besök i Hanoi, medan transportflygplanet C295 är i drift i Vietnam. "För närvarande kan jag inte ge mer specifika detaljer, särskilt inte inom försvarssektorn, men jag är säker på att vi kan göra mycket i framtiden", delade Guilhem Boltz.
I samband med ökande handelskonkurrens blir Vietnam en viktig länk i Airbus globala leveranskedja och tekniköverföring. Stefan Schaffrath, kommunikationsansvarig för koncernen, berättade för VNA-reportrar i Frankrike att Airbus samarbetar med en japansk partner för att producera flygplanskomponenter med överhängande dörrar i Vietnam. Sedan 2023 har Vietnam producerat nödutgångsdörrar på vingarna på A321-flygplan. Med mer än 7 000 produkter i A320-familjen på orderlistan, varav 70 % är A321, visar denna omfattande samarbete Vietnams strategiska betydelse. Produktion i Vietnam hjälper inte bara Airbus att öka produktionskapaciteten, utan säkerställer också flexibilitet i den globala leveranskedjan, vilket bidrar till att minska implementeringstiden och öka produktionskapaciteten för världens bäst säljande A320-flygplan.
Nyligen, under premiärminister Pham Minh Chinhs officiella besök i Frankrike, undertecknade Airbus även ett nytt leveransavtal med den ledande leverantören av informationstekniktjänster i Vietnam, FPT Corporation, för att stödja Skywise-programmet i Asien-Stillahavsområdet, vilket öppnar upp en ny riktning för samarbete inom digitalisering och big data.
Dessutom främjar Airbus även utbildningssamarbete och tekniköverföringsprogram med Vietnam. ”Detta ämne är också mycket viktigt eftersom det för att operera hundratals Airbus-flygplan är nödvändigt att ha ett tekniskt team för att underhålla och hålla flygplanen i drift på ett säkert sätt. Därför investerar vi kraftigt i underhålls-, reparations- och översynskapacitet (MRO) i Vietnam, tillsammans med vietnamesiska partners, och samtidigt attraherar vi unga talanger för att betjäna våra produktlinjer som flygplan, helikoptrar, satelliter...”, betonade Stefan Schaffrath.
Relationen mellan Airbus och Vietnam har utvecklats från en enkel försäljningsrelation till ett omfattande strategiskt partnerskap. Från Vietnam Airlines första A350 till att VietJet blev världens största kund för A330neo, från satelliten VNREDSat-1 till ambitionen att utveckla en autonom rymdindustri, har denna relation blivit en typisk modell för framgångsrikt offentlig-privat samarbete. Stefan Schaffrath uttryckte: "Vi är stolta över att relationen mellan Airbus och Vietnam har varat i mer än 30 år och täcker alla områden i vår verksamhet. Denna relation har inte stannat vid leverans av flygplan utan har utvecklats till ett flerdimensionellt strategiskt partnerskap."
Den vietnamesiske ambassadören i Frankrike, Dinh Toan Thang, bekräftade under sitt senaste besök och arbetsmöte på Airbus huvudkontor även Airbus viktiga roll i flyg- och rymdsamarbetet med Vietnam och uttryckte hopp om att de två sidorna i framtiden, tillsammans med de samarbetsavtal som Airbus har undertecknat med vietnamesiska partners, kommer att ha större och mer effektiva samarbetsprogram för att kunna föra in flyg- och rymdteknik i Vietnam, vilket gynnar landets utveckling i framtiden.
Vietnam strävar efter att bli ett modernt industrialiserat land år 2045. Airbus partnerskap inom flyg, rymd och högteknologi kommer att spela en nyckelroll. Det här handlar inte bara om flygplan eller satelliter, utan om att bygga teknikbroar, överföra kunskap och utveckla högkvalitativa mänskliga resurser för framtiden. De senaste fyra decennierna är bara början. Med en solid grund byggd lovar Airbus relation med Vietnam att fortsätta flyga högre och längre under de kommande decennierna.
Källa: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/airbus-tu-doi-tac-chien-luoc-den-cau-noi-cong-nghe-voi-viet-nam/20250628100903850
Kommentar (0)