Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Indien fastställer orsaken till järnvägsolyckan, utesluter inte sabotage

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/06/2023

[annons_1]

Indiens järnvägsminister Ashwini Vaishnaw sade den 4 juni att den allvarliga tågolyckan i Balasore-distriktet i delstaten Odisha orsakades av en förändring i det elektroniska förreglingssystemet, enligt nyhetsbyrån ANI. Detta är ett komplext signalsystem som styr tåg till tomma spår där två spår möts.

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 1.

Arbetarna flyttade tågvagnarna från spåren den 4 juni.

"Vi har fastställt orsaken till olyckan och vem som är ansvarig", sa Vaishnaw, men tillade att det inte kunde offentliggöras i nuläget eftersom man väntar på den slutliga utredningsrapporten.

Tidigare visade en preliminär utredning att passagerartåget Coromandel Express, som körde från Chennai till Kolkata, kom in på ett sidospår, som vanligtvis används som tåghållplats, med en hastighet av 128 km/h och kolliderade med ett godståg som stod parkerat där. Godståget transporterade järnmalm och spårade inte ur efter kollisionen.

Kollisionen fick dock loket och fyra av fem vagnar på Coromandel Express att köra av spåren, välta och träffa de två sista vagnarna på Yashwantpur Express-passagerartåget som körde i motsatt riktning i 126 km/h på huvudspår nummer 2, citerar järnvägsstyrelsens kommissionär Jaya Varma Sinha enligt Reuters.

Förarna på båda passagerartågen skadades men överlevde. Sinha sa att låssystemet kan ha fungerat fel och att Coromandel Express inte borde ha kört in på sidospåret.

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 2.

Skadade tågvagnar på olycksplatsen

Fru Sinha sa att hon pratade med föraren av Coromandel Express-tåget som betonade att han höll hastighetsgränsen och inte missade några signaler.

Tjänstemannen sa att det fanns flera möjligheter till olyckan, inklusive att någon grävde sig igenom det elektroniska systemets kablar och orsakade en stöt eller kortslutning.

Times of India citerade en högt uppsatt järnvägstjänsteman som sa att föraren av Coromandel Express inte kunde ha varit inblandad eftersom han hade fått grönt ljus att fortsätta och inte körde för fort. Den icke namngivna tjänstemannen uteslöt inte möjligheten till inblandning, "sabotage inifrån eller utifrån".

Nästan 300 döda och hundratals ambulanser på platsen för indisk tågolycka

Premiärminister Narendra Modi, som besökte platsen och träffade räddningsteamet och skadade personer den 3 juni, förklarade att de ansvariga skulle straffas hårt.

Den 4 juni meddelade tjänstemän i delstaten Odisha att räddningsinsatsen på platsen hade avslutats och justerade dödssiffran från 288 till minst 275 eftersom vissa kroppar räknades dubbelt.

I en uppdatering om situationen kvällen den 4 juni meddelade delstatsregeringen att nästan 1 200 personer skadades, varav fler än 900 hade skrivits ut från sjukhuset medan 260 fortfarande behandlades, varav en i kritiskt tillstånd.


[annons_2]
Källänk

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Beundra Gia Lais kustnära vindkraftsfält gömda i molnen
Besök fiskebyn Lo Dieu i Gia Lai för att se fiskare "rita" klöver på havet
Låssmed förvandlar ölburkar till färgglada midhöstlyktor
Spendera miljoner på att lära dig blomsterarrangemang och hitta gemenskap under midhöstfestivalen.

Av samma författare

Arv

;

Figur

;

Företag

;

No videos available

Aktuella händelser

;

Politiskt system

;

Lokal

;

Produkt

;