Folkets väpnade styrkors hjälte Nguyen Thanh Trung: "Jag har uppfyllt mitt ansvar som stridspilot"

Reporter: Du betraktar ögonblicket när du flög och släppte bomber på Självständighetspalatset och sedan landade säkert i den befriade zonen som "mitt livs flykt". Hur kände du dig då?

Att bomba Självständighetspalatset var en åtgärd jag hade planerat länge. För att göra det var jag tvungen att bli pilot och flyga ett stridsflygplan. Efter att ha blivit uttagen skickades jag av Saigons flygvapen till USA för pilotutbildning från 1968 till 1971.

När jag var barn blev min far brutalt torterad av fienden och dog. Min mor och mina farbröder ändrade mitt namn och registrerade mitt födelsebevis med efternamnet Nguyen. Därför misstänktes jag inte för att arbeta för Saigons armé.

År 1975, för att mobilisera alla styrkor och kapaciteter tillsammans med armén och folket i hela landet för att snabbt krossa Saigon-regeringen, instruerade regionens militära propagandakommitté (kontaktpersonen var farbror Bay Luong och broder Nam Thien) mig att välja rätt tidpunkt för att bomba Självständighetspalatset och sedan flyga till den befriade zonen.

Den 8 april beordrades en grupp F-5E-flygplan från 540:e flyggruppen, inklusive det flygplan jag styrde, att lämna den gemensamma basen Bien Hoa för att bomba och stödja infanteriet i Phan Rang. Jag tyckte att detta var en möjlighet, så när jag förberedde mig för start bad jag skvadronchefen om tillstånd att starta några sekunder senare för att få möjlighet att separera från skvadronen, starta från Bien Hoa flygplats, öka höjden och bege mig rakt mot Saigon...

När jag hade fri sikt över Självständighetspalatset kastade jag två bomber in på gården bredvid byggnaden. Jag fortsatte att cirkla runt och kastade dem i rätt område av Självständighetspalatset och träffade målet.

När jag släppte bomben över Självständighetspalatset tänkte jag bara att jag var tvungen att genomföra min djärva plan under lång tid. Det viktigaste var att jag var tvungen att beräkna korrekt, noggrant och träffa målet. Alla i vår revolution visste att jag skulle släppa bomben över Självständighetspalatset och hade förberett sig för varje situation. Explosionen vid Självständighetspalatset var nödvändig, och mitt uppdrag var att få bomben att explodera.

Som tur var hade vår revolution befriat Phuoc Long-flygplatsen, så efter bombningen rapporterade jag till enheten att uppdraget var slutfört och återvände till Phuoc Long för att landa. Det var en liten, nyligen befriad fältflygplats med en mycket kort landningsbana. Men tack vare tidigare tester stoppade jag F-5E vid 900-m-strecket. Om jag hade glidit drygt 100 m längre hade planet och jag varit borta.

När jag klev av planet stod en militär enhet där för att välkomna mig. Jag minns inte vem det var. Men känslan i det ögonblicket var överväldigande. Det var den sanna känslan av att återvända till mina kamrater.

Reporter: Det andra bombningsangreppet var mer systematiskt organiserat, och då avslöjade du dig själv som revolutionär. Quyết Thắng-skvadronen skrev in sig i Vietnams folkarmés historia och du var en medlem som skrev historia. Vilken styrka gav dig självförtroendet att fortsätta konfrontera fienden?

Under mitt liv har det varit två bombattacker. Bombningen av Självständighetspalatset utfördes "ensam, på min egen häst", beslutade jag själv, och det var då jag officiellt avslöjade mig själv.

Efter den resan skickades jag till Chu Lai flygplats för att lära mig hur man konverterar till A37-flygplan. Efter en veckas träning fördes vi till Thanh Son flygplats (Phan Rang). Exakt klockan 18.00 den 28 april ledde vi flygningen och kontrollerade 5 A37:or för att flyga till Saigon och släppa bomber på Tan Son Nhat flygplats.

I det andra slaget var vi väl förberedda, med flygplan, piloter och landningsplatser. Vi genomförde uppdraget att attackera Tan Son Nhat-flygplatsen, men fick order av överordnade att inte attackera landningsbanan för att ge USA en chans att retirera. Ju förr USA retirerade, desto bättre. Därför attackerade vi bara flygplansparkeringsområdet, vilket förstörde många militärflygplan och hindrade Republiken Vietnams flygvapen från att använda Tan Son Nhat-basen för att skicka flygplan för att bomba slagfältet alldeles intill Saigon. Två dagar senare befriade vi södern.

För mig är varje bombangrepp känslosamt, och jag vet också att jag kanske aldrig återvänder.

Reporter: Efter att ha bombat viktiga platser som Självständighetspalatset och Tan Son Nhat-flygplatsen två gånger och ändå återvänt säkert, anser du dig själv vara en lyckligt lottad person?

Strid kräver flera förberedelser. En är att strida framgångsrikt utan problem. Två är att strida utan framgång och bli uppfångad av fiendens flygplan.

Jag tycker att det jag gjorde var väldigt speciellt. Vid den tiden försökte jag slutföra uppdraget, och jag var tvungen att acceptera vad som kunde hända. Vem som sköt eller jagade mig var okej. När jag attackerade Självständighetspalatset trodde jag att Saigons flygvapen skulle lyfta för att jaga mig, men efter bombningen var jag den enda som flög rakt upp i Saigons himlen. F-5E:n jag flög var det modernaste stridsflygplanet, det flög i 2 000 kilometer i timmen, inget annat plan från Saigons flygvapen kunde jaga mig.

Mitt nätverk verkar vara väldigt stort. (Skrattar). Det är därför jag tog mig igenom krigets mest intensiva skeden, under två historiska bombräder.

Reporter: I din senaste intervju med pressen pratade du mycket om din oro för folket och din önskan att göra något för att få slut på kriget och lindra folkets lidande. Var bombningen av Självständighetspalatset ett sådant beslut?

Men att avsluta kriget är mycket svårt, det måste bli ett hårt slag. Som ung man som växer upp i ett land i krig måste mina handlingar göra något avgörande.

Vid den tiden, med min styrka, trodde jag att jag bara hade chansen att använda bomber för att avsluta det här kriget. Oavsett om jag är stolt över att avsluta det eller inte, så är jag inte stolt. Varje medborgare har ansvaret att göra för landet, att göra vad de kan. Precis som att släppa bomber, tänkte jag att om vi släpper dem mitt i Självständighetspalatset kanske vi kunde påverka några lugna huvuden att avsluta kriget. Och det är uppenbart att användningen av bomber för att attackera Självständighetspalatset påverkade Republiken Vietnams regering i hög grad och orsakade kaos i allt.

Reporter: När du släppte bomber över Självständighetspalatset var du fortfarande pilot för Saigonregeringen. Efter att ha släppt bomberna kunde du fly till den befriade zonen, men var du fortfarande orolig?

Jag visste att jag var pilot i Saigonregimen. Om jag bombad Självständighetspalatset skulle den andra sidan fördöma mig och kalla mig förrädare.

Men det här kriget har två sidor, ena sidan är folket, den andra sidan är regeringen vi har. Jag tror att bombningen av Saigon-regeringen kommer att få mer stöd från folket. När det gäller Saigon-regeringens fördömande bryr jag mig inte, jag lyssnar på allt de säger. Jag tänker bara på de saker jag vill göra och om jag kan uppnå dem eller inte, om jag kan uppnå målet att avsluta det här kriget snart för att lindra folkets lidande, då tror jag att jag har gjort det.

Så här tänkte jag redan när jag var ung. Och äntligen har jag också uppfyllt min önskan.

Efter den chockerande bombningen arresterades min familj, inklusive min fru och två unga döttrar, varav det andra barnet bara var 8 månader gammalt, och fördes till fängelse 9, och släpptes inte förrän efter befrielsen. Folk frågade mig varför jag inte ordnade en säker plats för min fru och mina barn först. Men ingen gjorde det. Att ta bort min fru och mina barn var inte nödvändigtvis säkert, och om jag agerade förhastat skulle jag bli ännu mer misstänkt. När jag gjorde något berättade jag inte för min fru eftersom jag inte visste om jag kunde göra det eller inte, och att berätta för henne i förväg skulle vara riskabelt.

När jag slutförde det revolutionära uppdraget att bomba Självständighetspalatset var jag inte så orolig för mig själv, utan för människorna hemma. Efter den bombningen visste jag att min fru och mina barn var fängslade, och jag var också rastlös. Men att oroa sig var meningslöst, så jag försökte kasta mig in i arbetet för att glömma det, genom att utföra mina tilldelade uppgifter väl.

Den 2 maj 1975 lämnade jag Phuoc Long för Saigon, och när jag anlände till Bien Hoa flygplats mötte jag min fru och mina barn som just hade släppts från fängelset. I det ögonblicket var jag överväldigad av känslor.

Efter befrielsen fick jag i uppdrag att arbeta vid 935:e regementet i Bien Hoa, där jag testpiloterade flygplan som lämnats kvar av amerikanerna och förde vidare mina erfarenheter till mina piloter. Jag utförde främst politiska uppdrag och flög knappt stridsflygplan längre. Senare flyttade jag till Vietnam Airlines för att arbeta med transportflygplan.

Reporter: Du är en hjälte i Folkets väpnade styrkor, men du har aldrig betraktat dig själv som en hjälte? Du tror bara att det är ditt historiska uppdrag?

Jag tror att mitt liv definitivt måste handla om att skydda landet, avsluta kriget och bygga upp landet. Det viktiga är att göra det på rätt plats vid rätt tidpunkt. Ibland hade jag rätt, ibland lyckades jag inte avsluta kriget, men personligen hade jag turen att kunna delta i att avsluta det blodiga kriget som varade i årtionden.

Senare tilldelades jag titeln Hjälte i Folkets väpnade styrkor. Det var en stor ära, eftersom jag hade statens och folkets förtroende. Dessa erkännanden var ett bevis på att jag hade bidragit till vår revolutions framgång.

I verkligheten, när man flyger ett stridsflygplan, vet man att planet är bra. Men när man provflyger det är det väldigt svårt. Man måste alltid vara beredd att dö. Vid det laget måste man granska fallskärmens rörelser och fastställa att planet kan gå sönder när som helst. Antingen lyckas man fallskärmshoppningen eller så dör man.

Reporter: Ditt liv är fortfarande fullt av motstridig information. Är det mest smärtsamma för dig att bli missförstådd? Hur övervann du det?

Jag står på folkets sida och gör det som är rätt, det som folket stöder, och jag gör inte det som folket motsätter sig. Jag tar bara mitt ansvar, oavsett vad någon säger.

Men min frid är inte fullständig frid. När jag återvänder till er, bara till namnet, men i mitt hjärta tänker jag mycket och oroar mig för många saker.

Jag visste att jag var en marionettpilot, använd av den revolutionära sidan i många strider. Men att lita absolut på honom var fortfarande ett frågetecken. Jag var tvungen att tänka på det själv, förklara det för mig själv, och kunde inte anförtro mig åt någon.

Men i min roll som partimedlem, när jag får en uppgift, vet jag bara hur jag ska fullgöra mina ansvarsområden, utan att behöva tänka djupt längre.

Reporter: Fanns det någonsin en tidpunkt då du tänkte att du skulle utnyttja möjligheten att utbilda dig till att flyga ett flygplan och fly till ett annat land?

Jag har aldrig tänkt på att åka utomlands. Livet är likadant överallt, man måste skapa det själv. Överallt välkomnar människor bra arbetare, bra tänkare, bra görare. Men varhelst människor är lata och inte gör någonting, är de inte välkomna.

Reporter: Vad är det som fortfarande hemsöker dig i kriget för nationell befrielse?

Det finns många ånger. I livet är det svårt att uppfylla sina skyldigheter. I mitt hjärta känner jag alltid att jag har gjort mycket, men det finns något som inte har slutförts, inte gjorts helt och hållet. Misslyckandet med att befria Hoang Sa är en sådan sak.

Reporter: Hur läkte vi krigets sår efter befrielsen? Tycker du att Vietnam har klarat sig bra när det gäller nationell försoning?

Hittills har det vietnamesiska folket löst problemet med nationell försoning fredligt, det vill säga att skillnaderna mellan mig och er gradvis har minskat, det finns ingen spänning längre. Den föregående generationen har svårt att acceptera, nästa generation har lättare att acceptera, minska spänningarna från den föregående generationen och bygga landet tillsammans. Allt behöver tid, och Vietnam måste gå igenom en generation för att det ska ta slut. Den unga generationen måste lösa problemet med hatet mellan den föregående generationen.

Jag har många vänner som arbetade under den gamla regimen. Deras barn och barnbarn har integrerats mycket väl i vår nya regering, integrerats i det nya samhället, och de uppmuntrar alla sina barn och barnbarn att bygga upp landet.

Reporter: Senare blev du en stor ledare inom flygbranschen. Vad lade du ner mycket arbete på att förmedla och lära ut till den unga generationen i branschen?

Som ledare inom flygbranschen vill jag alltid att flyget ska vara säkert, att man ska kunna flyga till och från destinationen säkert. Jag måste utnyttja och flyga alla typer av flygplan som tilldelas mig på ett bra sätt. Och detta har bevisats i praktiken.

Reporter: 50-årsdagen av befrielsen av Södern är en speciell milstolpe. Många av dina vänner är inte längre här för att bevittna förändringarna i Ho Chi Minh -staden. Hur ser du på stadens tillväxt idag?

Ho Chi Minh-staden har, jämfört med för 50 år sedan, utvecklats mycket, är större, modernare och har en större befolkning. Saigon förtjänar att vara Söderns centrum och förtjänar även att vara Sydostasiens centrum – Fjärran Österns pärla.

Tack, Folkets väpnade styrkors hjälte Nguyen Thanh Trung!

Publiceringsdatum: 1 april 2025
Genomförandeorganisation: TRUONG SON
Innehåll: THAO LE - THIEN LAM
Presenterad av: MINH THU
Foto: THANH DAT

Nhandan.vn

Källa: https://special.nhandan.vn/AH-Nguyen-Thanh-Trung/index.html