Överlämna ren mark för järnvägstunneln i Quang Tri före den 15 september

Enligt Giao Thong Newspapers reporter den 12 september har järnvägstunneln Km 607+920 i Gio Linh-distriktet i Quang Tri -provinsen färdigställts av entreprenören, och taket på båda sidor om brofästena färdigställs snarast.

Vägsträckan från riksväg 1 till järnvägstunneln vid km 607+920 är dock fortfarande i oordning. Här har, förutom en elstolpe som inte har flyttats, ett antal konstruktioner inom röjningsområdet inte rivits helt.

Järnvägstunneln Km 607+920 har färdigställts, entreprenören bygger taket på båda sidor om brofästena.

"För närvarande är tunneln färdigställd. Vi mobiliserar fler fordon för att fokusera på att slutföra vägdelen av detta järnvägstunnelprojekt så snart vi har en ren plats", sa en representant för byggentreprenören.

Projektet med järnvägstunneln vid Km 607+920 i Gio Linh-distriktet är en del av projektet för att förstärka svaga tunnlar, öppna nya stationer och renovera de övre våningarna i Vinh - Nha Trang-sträckan av järnvägslinjen Hanoi - Ho Chi Minh City.

När det är klart kommer projektet att eliminera den potentiella risken för trafikolyckor i korsningen mellan väg och järnväg, som tidigare var en "svart fläck" för olyckor. Samtidigt kommer det att bidra till att förbättra transportinfrastrukturen, förbättra kapaciteten för att transportera varor och utveckla den lokala ekonomin och samhället.

Emellertid har röjningsarbetet för byggandet av detta projekt varit mycket långsamt tidigare, vilket har påverkat byggprocessen för de investerade byggprojekten såväl som byggprocessen för paketet och hela projektet.

Vägsträckan från riksväg 1 genom staden Gio Linh till tunneln är fortfarande i oordning, vissa konstruktioner har ännu inte monterats ner och elstolpar har inte flyttats för att lämna över den rena platsen.

Inom ramen för markförvärv för byggande av järnvägskorsning och bro vid km 607+920 finns det 13 berörda fall.

Gio Linh-distriktets folkkommitté har åtagit sig att slutföra saneringen av platsen och överlämna hela den rena platsen till investeraren och byggenheten före den 22 februari.

Gio Linh-distriktet överlämnade dock inte byggarbetsplatsen (fas 1) förrän den 23 mars. Nyligen har överlämnandet av den återstående platsen i augusti 2023 också fortsatt att "missas".

Enligt projektledningsnämnd 85 (projektinvesteraren) har enheten just skickat ett dokument där de begär att folkkommittén i Gio Linh-distriktet snarast slutför saneringsarbetet för att överlämna hela den rena platsen till byggentreprenören före den 15 september.

Järnvägstunneln Km 607+920 har färdigställts, men vägsträckan som leder till tunneln har fortfarande fastnat med röjning.

Om röjningen av platsen fortfarande inte är slutförd före den 15 september, ombeds Gio Linh-distriktets folkkommitté att svara skriftligen så att projektledningsnämnd 85 kan rapportera till behörig myndighet för att överväga och besluta om fortsatta investeringar i den återstående vägdelen av projektpaketet.

Enligt Gio Linh-distriktets folkkommitté har distriktets folkkommitté i uppdrag att projektledningsnämnden, markfondens utvecklingsnämnd och utvecklingsnämnden för industriella kluster leda och samordna med Gio Linhs elavdelning och Gio Linhs stadsfolkkommitté för att flytta en elstolpe inom röjningsområdet för byggnation.

Samtidigt, mobilisera berörda hushåll för att snarast avveckla kompenserade och stödda byggarbeten för att överlämna rena platser till investerare och entreprenörer före den 15 september.

Efter att Gio Linh-distriktet överlämnat platsen (fas 1) den 9 maj utfärdade Gio Linh-distriktets folkkommitté även ett dokument som godkände trafikorganisationsplanen för att bygga säkerhetskorridoren och järnvägstunneln vid km 607+920.

Korsningen Km 607+920 före investering i tunnel.

De två ändarna av järnvägsövergången fram till korsningen vid km 607+920 har en ganska brant lutning...

Vägen från Gio Chau kommun till korsningen km 607+920.

Från korsningen Km 607+920 till riksväg 1 genom staden Gio Linh, distriktet Gio Linh.

Ovanstående korsning är numera en järnvägstunnel.

Tunneln är färdigställd men vägsträckan under den är under uppbyggnad.

Elstolpen är placerad och blockerar vägen från tunneln till riksväg 1.

Förutom att flytta ovanstående elstolpe uppmanar Gio Linh-distriktets folkkommitté projektledningsnämnden, distriktets markfondutveckling och industrikluster, samt Gio Linhs stads folkkommitté att mobilisera hushåll för att snarast avveckla kompenserade och stödda arbeten för att överlämna ren mark före den 15 september.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-hang-muc-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-truoc-ngay-15-9-1922309120650102.htm