Byggministeriet har skickat officiell rapport nr 8723/BXD-KHTC till folkkommittén i Quang Ngai-provinsen angående investeringar i järnvägslinjen Tri Binh-Dung Quat, som ansluter till järnvägslinjen Hanoi-Ho Chi Minh City.
Enligt byggnadsministeriet, baserat på järnvägsnätplaneringen för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050; den allmänna planeringen för byggandet av Dung Quats ekonomiska zon; och artikel 20 i järnvägslagen från 2017, har folkkommittén i Quang Ngai-provinsen befogenhet att förvalta och investera i järnvägsgrenen som förbinder Dung Quats hamn.
Järnvägslag nr 95/2025/QH15 (gäller från och med den 1 januari 2026) fortsätter att föreskriva: lokala järnvägar investeras av provinsiella folkkommittéer eller företag; specialiserade järnvägar investeras av organisationer och företag. Därför kan Vietnams järnvägsbolag fullt ut delta i investeringar i rutten Tri Binh-Dung Quat.
Angående förslaget från provinsen Quang Ngai att lägga fram ett förslag till premiärministern om att Vietnam Railway Corporation ska utse den som investerar i projektet och använda det centrala budgetkapitalet (cirka 1 000 miljarder VND), sade byggnadsministeriet att enligt bygglagen utses den som investerar i projektet och använder offentligt kapital av den person som beslutar om investeringen. Eftersom folkkommittén i provinsen Quang Ngai är den myndighet som förvaltar och investerar i denna grenlinje, kan ministeriet inte föreslå att premiärministern utser företaget till direkt investerare.
Lagen om offentliga investeringar tillåter dock företag att vara det styrande organet för att använda offentligt investeringskapital för att genomföra projekt. Byggministeriet begärde att folkkommittén i Quang Ngai-provinsen skulle samordna med Vietnams järnvägsbolag för att granska transportbehov, förvaltnings- och exploateringsansvar, balansera kapitalkällor och investeringseffektivitet för att rapportera till premiärministern för behandling.
Järnvägsprojektet Tri Binh-Dung Quat är cirka 14,3 km långt och förbinder Tri Binh-stationen (Binh Son kommun) med Dung Quat Port-stationen (Van Tuong kommun). Längs sträckan kommer det att finnas en teknisk depå, underhållsanläggning och laddningsstation för el vid Dung Quat Port-stationen.
Projektet tillämpar standarderna TCVN 8893:2020 och TCVN 11793:2017 för nationella järnvägar med en spårvidd på 1 000 mm. Den totala investeringen är cirka 1 000 miljarder VND från den centrala budgeten, och förväntas genomföras under perioden 2026-2028. Röjningsarbetet kommer att utföras av folkkommittén i Quang Ngai-provinsen.
Provinsledarna i Quang Ngai sade att när rutten Tri Binh-Dung Quat är färdigställd kommer den att förbättra möjligheten att ansluta järnvägar till hamnar och industriparker; bekvämt kombineras med andra transportsätt; bidra till att främja logistikverksamhet, socioekonomisk utveckling i provinsen, den centrala kustregionen och hela landet.
Källa: https://nhandan.vn/quang-ngai-duoc-giao-tham-quyen-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh-dung-quat-post903096.html
Kommentar (0)