Överlämnande av motorvägsområdet Bien Hoa

[annons_1]

Dong Nai kommer att öka sin personalstyrka för att slutföra ersättningen och överlämna hela byggarbetsplatsen för motorvägen Bien Hoa - Vung Tau under 2023.

Informationen gavs av Dong Nais partisekreterare Nguyen Hong Linh under en dialog med nästan 3 000 hushåll vars mark behövde röjas i motorvägsprojektet Bien Hoa - Vung Tau den 26 oktober.

Dong Nai överlämnar Bien Hoa-Vung Tau-anläggningen i slutet av 2023 — Sekreterare för Dong Nai-provinsens partikommitté, Nguyen Hong Linh, vid dialogen. Foto: *Phuoc Tuan*

Motorvägsprojektet Bien Hoa - Vung Tau, 54 km långt, med 4–6 körfält och en total investering på 17 800 miljarder VND, påbörjades samtidigt i juni. Emellertid har större delen av de 34 km genom Dong Nai (289 hektar med 3 400 berörda hushåll) ännu inte röjts, medan Ba Ria - Vung Tau har avyttrat nästan 96 %.

Dong Nai-provinsens folkkommitté sade att den största svårigheten som Bien Hoa - Vung Tau-motorvägsprojektet står inför för närvarande är bristen på mark. Även om entreprenörer har förberett mänskliga resurser och maskiner för att genomföra projektet finns det ingen mark att bygga.

Enligt Linh är motorvägsprojektet Bien Hoa - Vung Tau mycket viktigt för att knyta samman regional trafik och utveckla den socioekonomiska utvecklingen i provinsen såväl som i hela landet. När motorvägen tas i bruk kommer den att minska belastningen på riksväg 51, som förbinder Long Thanh-flygplatsen och djuphavshamnen Cai Mep - Thi Vai.

Dong Nai överlämnar Bien Hoa-Vung Tau-anläggningen i slutet av 2023 - 1 — Utgångspunkten för motorvägskorsningen Bien Hoa - Vung Tau i distriktet Phuoc Tan, staden Bien Hoa, har en tät befolkning, varav det mesta är olagliga byggen och handskrivna transaktioner. Foto: *Phuoc Tuan*

För att påskynda röjningen av platsen bad Linh därför folkkommittén i Dong Nai-provinsen att öka personalresurserna och arbeta på lördagar och söndagar för att snart kunna slutföra räkningen, mätningen och utbetalningen av ersättning till de personer som drabbats av projektet.

"I slutet av detta år måste vi betala av pengarna till människorna så att de i början av 2024 kan flytta till vidarebosättningsområden för att slå sig ner i sina nya liv", sa Linh och ledde inrättandet av två kontor för att ta emot och besvara människors frågor relaterade till projektet.

Tidigare har människor i Bien Hoa City och Long Thanh-distriktet lämnat in 25 åsikter relaterade till frågan om kompensationspriser, fall av husbyggnation på jordbruksmark, köp och försäljning av handskrivna dokument... Många hoppas också på att bli vidarebosatta på plats och vill inte åka långt eftersom de har bott där länge, deras liv är stabila, deras barn går i skolan...

Karta över motorvägen Bien Hoa - Vung Tau. Grafik: Thanh Nhan — Karta över motorvägen Bien Hoa - Vung Tau. Grafik: *Thanh Nhan*

Herr Nguyen Hong Que, biträdande direktör för projektledningsnämnden för kompensation, platsröjning och vidarebosättningsstöd i Dong Nai-provinsen, sade att lokalsamhället vid kompensation kommer att basera sig på regler för att tillämpa markpriser i enlighet med mottot att bygga den bästa prisramen för folket.

Enligt Mr. Que utreds det specifika markpriset, fastställs av konsultenheter och lämnas in till folkkommittéerna i distrikt och städer för behandling och värdering innan godkännande. Under markprisvärderingsprocessen kommer värderingsrådet att jämföra och kontrastera med projekt med liknande villkor för att säkerställa att det godkända markpriset är lämpligt. Efter att markpriset har godkänts kommer det att offentliggöras för kompensation.

Phuoc Tuan

[annons_2]
Källänk