
Vid konferensen deltog även vice premiärminister Tran Hong Ha, biträdande chef för styrkommittén, medlemmar av styrkommittén, ledare för ministerier, grenar och ordförande för folkkommittéer i provinser och städer med pågående järnvägsprojekt.
I sitt inledande anförande betonade premiärminister Pham Minh Chinh att järnvägsutveckling är ett av de innehåll som tydligt nämns i resolutionen från den 13:e nationella partikongressen, vilket bidrar till att lösa flaskhalsar i trafikinfrastrukturen. För att genomföra partiets politik har regeringen lagt fram ett antal mekanismer och policyer för att genomföra järnvägsprojekt för nationalförsamlingen . I den andan bad premiärministern delegaterna att omvärdera genomföranderesultaten från det föregående mötet. Vad har gjorts? Finns det några problem? Vem ska lösa problemen? Se över nästa arbete som ska utföras omedelbart i november nästa år.

Premiärministern betonade att den 15:e nationalförsamlingens 10:e session just nu äger rum, så om det kommer några nya förslag måste styrkommittén, ministerier och grenar uppdatera och omedelbart lämna in dem till nationalförsamlingen för att komplettera mekanismer och policyer; främja genomförandet av standardspårsjärnvägsprojektet Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, med strävan att starta den första fasen av projektet den 19 december 2025; granska genomförandet av röjning av platsen för höghastighetsjärnvägen i nord-sydlig riktning, och därför är orterna ansvariga för detta arbete, finns det några problem? Vilka viktiga uppgifter bör fokuseras på i november, december och 2026?...

Statsministern uppmanade delegaterna att fokusera, främja sin intelligens, bidra med giltiga åsikter, gå direkt till kärnfrågorna för att undanröja svårigheter och föreslå genomförbara lösningar för att främja ett snabbt genomförande av järnvägsprojekt.

* Byggministeriet meddelade att sedan styrkommitténs tredje möte den 9 juli har premiärministern och vice premiärministern hållit möten för att styra och tilldela 39 uppgifter till ministerier, filialer och kommuner med fokus på att undanröja svårigheter och hinder och påskynda investeringsförberedelser för projekt. Hittills har myndigheterna slutfört 16 uppgifter för att uppfylla kraven, inklusive ett antal viktiga uppgifter:

Jordbruks- och miljöministeriet har lämnat in ett dekret till regeringen som i detalj beskriver genomförandet av ett antal artiklar i skogsbrukslagen, inklusive riktlinjer för tillfällig användning av skogar och skogsåterbäring för byggnadsarbeten.
Byggministeriet har till regeringen överlämnat en resolution om genomförandet av nationalförsamlingens resolution nr 188/2025/QH15 om en särskild mekanism för utveckling av det urbana järnvägsnätet i Hanoi och Ho Chi Minh-staden; överlämnat projektet för utbildning och utveckling av mänskliga resurser för Vietnams järnvägar till premiärministern för godkännande; överlämnat beslutet om att omorganisera styrkommittén till premiärministern för godkännande; rapporterat till regeringens ständiga kommitté om resultaten av det första mötet i den gemensamma samarbetskommittén för Vietnam och Kina den 24 september 2025 i Peking;
Samtidigt rapportera till premiärministern om kriterierna för att välja investerare, investerings- och byggformer, och utfärda en uppsättning gemensamma standarder och föreskrifter för höghastighetsjärnvägsprojekt på nord-sydaxeln; rapportera till regeringens ständiga kommitté om utvecklingen av specifika mekanismer och policyer relaterade till höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydaxeln.

Delegater som deltar i mötet. (Foto: Tran Hai)
Vetenskaps- och teknologiministeriet har till regeringen överlämnat ett dekret som vägleder genomförandet av järnvägsvetenskaplig och teknisk utveckling.
Industri- och handelsministeriet har till premiärministern lämnat in ett projekt för att utveckla järnvägsindustrin.
Finansministeriet har väglett kommunerna om att dela upp kompensations-, stöd- och omplaceringsinnehållet i nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet i delprojekt; och har väglett förfarandena för att förskottera kapital för frigöring av plats för projekten.
Vietnam Electricity Group (EVN) har rapporterat till premiärministern om planen att flytta kraftledningar på 110 kV eller högre.
Orterna längs projektrutten har påbörjat byggnation och projektets omlokaliseringsområde påbörjades den 19 augusti 2025, vilket uppfyller premiärministerns krav. Dessutom är myndigheterna aktivt och fokuserade på att genomföra 10 uppgifter som är regelbundna lednings- och ledningsuppgifter; 8 uppgifter har inte hållit tidsplanen men behöver i verkligheten tid eftersom de är relaterade till utländska partners eller behöver tid för att genomföras; 5 uppgifter har ännu inte nått deadline.
Byggministeriet har skickat ett dokument till ministerierna och statsbanken för kommentarer om utkastet till detaljerad disposition för nationalförsamlingens resolution som föreslår ett antal specifika mekanismer, särskilt för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel i fallet med investeringar i form av företag. Finansministeriet och statsbanken ombeds att kommentera det politiska innehållet, konsekvensbedömningen av policyn (om kapitalarrangemang, skuldåterbetalningskapacitet, kreditinstitutens utlåningskapacitet etc.) i utkastet till disposition.
Källa: https://nhandan.vn/ban-hanh-cac-co-che-chinh-sach-can-thiet-de-trien-dai-nhanh-cac-du-an-duong-sat-post917270.html
Kommentar (0)