Enligt Al Jazeera stod Israel inför en stor utmaning som kunde ta lång tid att hantera efter att ha inlett en markoperation i Gaza och delat den smala landremsan i två delar, norr och söder: Hamas tunnlar.
Observatörer säger att tunnlarna som Israel förstörde igår bara var en liten del av ett hundratals kilometer långt system som Hamas byggt under många år.
Experter varnar också för att Israel kan drabbas av stora förluster när landet börjar påskynda personalförflyttningen in på Hamas smala, fällfyllda vägar. Därför kommer Israel att behöva metodiska taktiker för att minimera riskerna.
Hitta ingången och kartlägg tunneln

Israeliska soldater står vid ingången till en Hamas-bunker (Foto: Reuters).
För att få en stridsposition i bunkrarna behövde Israel identifiera så många ingångar som möjligt. För ett system som tros vara så långt som 500 km kunde antalet ingångar vara i tiotusentals.
De flesta ingångarna är gömda inuti byggnader, garage, industrianläggningar, lager, under soptippar och till och med under spillror från en månads israeliska flyganfall mot Gaza.
Israel verkar dock ha förberett sig för underjordiska operationer sedan 2014. Israel har kontinuerlig övervakningsteknik med hjälp av drönare, programvara för att analysera rörelser, känna igen ansikten och jämföra dem med en databas över Hamasmedlemmar som Tel Aviv har identifierat.
Denna teknik verkar ha hjälpt Israel att upptäcka hundratals, till och med tusentals, ingångar till underjordiska tunnlar.
Dessutom har Israel ett ganska effektivt underrättelsenätverk och de kan ha informationskällor för att dela misstänkta platser för Hamas tunnelmynningar med Tel Aviv.
Att känna till ingången är bra, men det garanterar inte att tunneln kommer att vara värdelös för Hamas om den attackeras. En tunnel har många ingångar och utgångar, så det är viktigt att kartlägga dessa rutter.
Tunnelbyggarna, Hamas, har en enorm fördel eftersom de känner till nätverket så väl. Den israeliska programvaran kan föreslå att två ingångar är sammankopplade, men den kan inte avslöja rutter, riktningar eller dolda stigar.
För att kartlägga tunnlarna med precision var israeliska kommandosoldater tvungna att gå in i dem, vilket ledde till betydande hot. För det första var det tekniskt: GPS-spårningsenheter var värdelösa eftersom satellitsignaler inte kunde tränga ner under jorden.
Israel kommer sannolikt att använda apparater som kombinerar magnetiska sensorer, som inte påverkas av tunnelbanetrafik, med rörelsesensorer som de som används i stegräknare. Det är ett grovt och oprecist system, men det är bättre än ingenting.

En Hamas-tunnel (Foto: Reuters).
Dessutom, enligt Forbes , sägs Israel ha UAV-teknik som gör det möjligt att operera under jord. Denna teknik kan lösa svåra problem: Underjordiska strukturer är fulla av hinder och är benägna att kollisioner uppstår, vilket kan orsaka skador på propellrar, vilket gör UAV:er ineffektiva. Dessutom förlitar sig UAV:er ofta på GPS eller satelliter för navigering, och underjordiska signaler kan vara ineffektiva.
Det första problemet kan lösas med antikollisionssensorer och propellrar placerade i skyddande burar. Det andra problemet kan lösas med SLAM-teknik (Side-by-Side Localization and Mapping).
Det israeliska företaget Elbit Systems har utvecklat ett system som heter Legion-X som flexibelt kan dela data mellan flera obemannade enheter såsom robotar och underjordiska drönare. Legion-X kan integrera Lanius UAV – en serie enheter som är speciellt utformade för att fungera inomhus och under jord.
Lanius är en liten drone med kombinerade sök- och attackfunktioner. Den är utrustad med startsensorer och bär en granatstor sprängladdning, vilket gör den till en drönare som kan uppehålla sig i trånga utrymmen och slå till vid behov.
Zachary Kallenborn, expert vid Center for Strategic and International Studies, kommenterade: "Elbit hävdar att Legion-X är konstruerad för operationer under jord. Frågan är om kommunikations- och positioneringssystemen är effektiva under jord?"
Det underjordiska överlevnadskriget

Illustration av Hamas underjordiska tunnelsystem (Foto: USA Today).
Även om Israel besitter modern teknologi är det en annan historia att tillämpa den i ett storskaligt krig som det underjordiska Gaza. Därför, enligt experter, kanske Israel inte har något annat val än att skicka kommandosoldater och agenter under jorden för att utföra utforsknings- och stridsuppdrag.
Efter att ha gått in i bunkern måste israeliska agenter använda mörkerkikare istället för ficklampor på grund av risken att avslöja sin stridsposition. Eftersom de inte kan använda radiosignaler för att kommunicera måste israeliska soldater kommunicera med enheter på marken med hjälp av slagfältstelefoner, en teknik som är mer än 100 år gammal.
Soldaterna skulle behöva bära med sig trådspolar för att säkerställa att de förblev uppkopplade, vilket skulle ha gjort dem långsammare och mindre smidiga. Även om de inte mötte Hamas motstånd skulle de behöva stanna vid varje korsning och bedöma vart tunnelgrenarna skulle leda.
En liten styrka skulle behöva placeras på vardera sidan av tunneln för att försvara sig mot motattacker. Närhelst de hittade ett vertikalt schakt, som nästan alltid användes som ingång, skulle de behöva stanna upp, kartlägga platsen och vidarebefordra den till enheterna på marken.

Tvärsnitt av en underjordisk tunnel (Grafik: USA Today).
Markstyrkan skulle snabbt behöva lokalisera den ingången och säkra den så att Hamasmedlemmar inte kunde ta sig in och attackera de israeliska soldaterna som var på väg nedanför. Om de inte kunde säkra den skulle marktrupperna varna sina kamrater nedanför att gå runt den, eller avbryta uppdraget.
Denna process kan upprepas hundratals gånger, med intensiv stress, vilket orsakar psykologisk press på israeliska soldater.
Israel, ett land med en modern militär , äger robotar som kan röra sig under jorden. De kan fungera som en förtrupp och upptäcka hot och fällor. Robotarnas största begränsning är dock att de inte kan gå i trappor eller övervinna hinder som är för stora.
Alla de omfattande förberedelserna från Israel som nämnts ovan har ett enda syfte: att säkerställa att det inte finns några fiender i tunnlarna. Detta är dock orealistiskt eftersom Hamas säkerligen är väl förberett.
De flesta tunnlarna var sannolikt försedda med improviserade sprängladdningar (IED). Dessa kunde vara kopplade till fjärrstyrda detonatorer, men de kunde också utlösas av specialiserade detonatorer med sensorer som reagerar på ljus, vibrationer, buller, rörelse och till och med ökade CO2-nivåer i närvaro av människor.
Tunnlarna är sammankopplade med ledningar och kablar som bär elektricitet, internet, telefon och militära kommunikationsledningar. Hamas kan ha övervaknings- och detektionsutrustning som gör att de vet var israelerna befinner sig så att de kan detonera bomber på distans på exakt den platsen.
Israeliska agenter kunde inte bara kapa alla kablar eftersom det skulle ha utlöst några av detonatorerna. Explosioner i tunnlar var mycket farligare än ovan mark, eftersom de kunde ha sugit ut allt syre och lämnat överlevande i kvävningsrisk.
Dessutom kan Hamas bränna brandfarliga föreningar för att minska syre eller skapa giftig rök som driver nedanför. Denna taktik hjälper Hamas att skydda tunnlarna från att förstöras efter att ha tvingat fienden att retirera på grund av kvävning.
Israeliska kommandosoldater skulle säkerligen vara utrustade med andningsapparater, men att bära skrymmande masker och syrgasbehållare försvårar kommunikation och strider i trånga förhållanden.

Några av Hamas tunnlar ligger djupt under jord och bildar många våningar (Foto: Reuters).
För att öka chanserna till en lyckad strid kommer de israeliska agenternas uppdrag sannolikt att vara att driva Hamasmedlemmarna upp till ytan, eftersom strider under jord kommer att bli mycket svårare.
Den israeliska ledningen vet att deras teknologiska och vapenmässiga fördelar på marken är betydligt större än under jorden, så de vill ha bort Hamas till varje pris.
För att göra det skulle Israel kunna använda kemiska medel som tårgas, av vilka vissa har en långvarig effekt i de smala tunnlarna. Om Hamas inte har tillräcklig skyddsutrustning för sina underjordiska medlemmar skulle Israels taktik kunna vara effektiv.
Vatten är också ett sätt att tvinga ut Hamas. Vissa experter har talat om möjligheten att Israel översvämmar tunnlarna för att tvinga ut dem.
I ett scenario där Hamas inte kan tvingas ut måste Israel förbereda sig för underjordiska strider, vilket är en enorm utmaning. Tunnlarna är för smala för att rymma stora vapen.
Om man använder lätta vapen, pistoler i strid, kan blixten påverka israeliska kommandosoldaters syn vid avfyrning, särskilt när de bär mörkerkikare. Därför är det troligt att israeliska kommandosoldater kommer att bära vapen av mindre kaliber med ljuddämpare, inte bara för att minska buller utan också för att förhindra blixten vid mynningen.
Oavsett vilket vapen som väljs kommer kommandosoldaterna i tunneln att ha begränsad eldkraft eftersom bara två kan skjuta samtidigt, en knäböjande, den andra stående ovanför dem.

Den totala längden på de underjordiska tunnlarna som Hamas byggt sägs vara upp till 500 km (Foto: Reuters).
Handgranater och gevär har nästan säkert eliminerats i tunnelkrigföring. Blixtgranater kan vara effektiva genom att tillfälligt blända Hamas, men de är fortfarande riskabla eftersom de kan utsätta israeliska soldater själva för fara.
Dessutom kommer israeliska kommandosoldater sannolikt att bära stridsknivar eftersom närstrid är mycket sannolikt.
Det har diskuterats mycket om att använda spårhundar i tunnlar, men experten Zoran Kusovac anser att det inte är en bra idé, eftersom hundar kan bli oförutsägbara vad gäller beteende när de opererar under ganska extrema förhållanden som tunnlar.
De kan bli okontrollerbara på grund av en ljusblixt i ett mörkt utrymme, eller ljudet av skottlossning i ett slutet utrymme.
Förstör tunneln

Tunnelkrigföring är en av de största utmaningarna för Israel eftersom de inte kan maximera sin vapenteknologiska överlägsenhet gentemot Hamas (Foto: Reuters).
Hamas behöver desperat tunnlar för att fungera, så Israel kommer att vilja förstöra så många av fiendens rutter som möjligt för att neutralisera dem. Israeliska stridsingenjörer säger att de testar en "svampbomb", en anordning som innehåller två kemikalier som skapar ett skum.
Detta är en bomb som inte innehåller sprängämnen men som används för att täta springor eller tunnelingångar där soldater kan komma ut.
"Svampbomben" är förpackad i en plastlåda med en metallvägg som separerar de två vätskorna. När denna vägg öppnas blandas föreningarna, vilket skapar en reaktion som bildar skum, som expanderar snabbt och sedan stelnar och förseglar ett utrymme.
Tanken bakom tekniken är att skapa pluggar i tunnlarna, vilket blockerar Hamas invecklade vägar inifrån, snarare än att bara blockera ingångarna.
Israel vill också förstöra Hamas bunkrar inifrån med sprängämnen, även om det inte är en lätt uppgift. De kan inte bara placera sprängämnen i bunkern och vänta på att den ska rasa. För att vara effektiva kan israeliska kommandosoldater behöva gräva ett hål i bunkern, placera sprängämnen och sedan detonera dem för att rasa strukturen.
Experter varnar för att det underjordiska kriget kommer att bli en spänd kamp för överlevnad, och att Israel kan behöva tillbringa månader och acceptera ett scenario med stora förluster för att hoppas kunna uppnå sitt mål. Det finns dock ingen säkerhet om att fullständig förstörelse verkligen är en enorm uppgift med 500 km tunnlar.
Enligt Al Jazeera, Forbes och USA Today
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)