Industri- och handelsministeriet driver en chatbot för frågor och svar om E10 bioetanol.

Från och med den 1 juni 2026 kommer E10-bioetanolbränsle officiellt att tas i bruk nationellt enligt den färdplan som beskrivs i cirkulär nr 50/2025/TT-BCT från industri- och handelsministeriet. För att snabbt tillgodose allmänhetens informationsbehov gällande detta nya bränsle har industri- och handelsministeriet officiellt lanserat ett specialiserat chatbotsystem för att besvara frågor om E10-bränsle.

Automatiserade svar baserade på officiella databaser.

Chatboten är byggd på en integrerad databas med hundratals frågor och svar, som täcker alla aktuella frågor av allmänt intresse, såsom: lämpliga fordonstyper för att använda E10-bensin, användningsmetoder, bränsleförbrukningsnivåer och den obligatoriska övergångsplanen.

Så här fungerar det: Man skriver helt enkelt in sina frågor direkt, och systemet söker automatiskt i databasen och ger de mest relevanta svaren.

Kvalitetskontroll av information: För nya frågor som inte redan finns i databasen genererar inte chatboten automatiskt innehåll. Systemet registrerar dessa frågor så att administratörerna kan lägga till svar, vilket säkerställer att informationen som ges till läsarna alltid är korrekt och minimerar fel.

Integrerad plattform: Detta verktyg är nu direkt integrerat i Industri- och handelstidningen och Industri- och handelsministeriets elektroniska portal, vilket möjliggör bekväm användning på både dator- och mobilgränssnitt.

Målet är att säkerställa energitryggheten och skydda miljön.

Enligt industri- och handelsministeriet är utbyggnaden av E10-bioetanol inte ett påtvingat beslut, utan syftar snarare till att uppnå landets långsiktiga strategiska mål:

Minska luftföroreningar i städer: Etanolkomponenten i E10-bensin hjälper till att förbränningsprocessen i motorn blir renare och mer fullständig. Detta minskar avsevärt skadliga utsläpp som orsakar allvarliga miljöföroreningar, såsom CO, HC, SOx och NOx.

Att säkerställa nationell energitrygghet: Med tanke på att Vietnam importerar merparten av sina petroleumprodukter och är direkt beroende av fluktuationer på den internationella marknaden, skulle en ersättning av 10 % av bensinförbrukningen med inhemskt producerad etanol motsvarande minska importkostnaderna. Detta alternativ uppskattas spara landet nästan 1 miljard dollar i utländsk valuta årligen.

Källa: https://baolaocai.vn/bo-cong-thuong-van-hanh-chatbot-hoi-dap-ve-xang-sinh-hoc-e10-post900792.html