Angående inspektionscentralernas verksamhet informerade transportminister Nguyen Van Thang att det för närvarande endast är inspektionscentralerna i provinserna Bac Kan och Hoa Binh som inte har öppnat igen, medan andra centraler runt om i landet i princip fungerar normalt.

Centren runt om i landet fungerar i princip normalt.

Angående frågan om personalbrist som påverkar driften av inspektionscentralerna, samarbetade minister Nguyen Van Thang med sekreteraren för Hoa Binhs provinsiella partikommitté och ledarna för transportdepartementet. Ministeriet har särskilt stöttat orter i att utbilda lokalbefolkningen kring rekrytering och certifiering och kommer snart att återgå till verksamheten.

Samtidigt erkände minister Nguyen Van Thang att det tar mycket tid att rekrytera en fordonsinspektör, eftersom man går igenom många utbildningssteg innan man kan utfärda ett certifikat. Om man följer rätt procedur tar utbildningen av en fordonsinspektör ett helt år och detta är ett svårt problem.

Därför, när incidenten relaterad till fordonsbesiktningsverksamhet inträffade tidigare, hanterade transportministeriet situationen enligt begäran från ministeriet för offentlig säkerhet och ministeriet för nationellt försvar att stödja fordonsbesiktningsstyrkan, även om man var tvungen att bjuda in nyligen pensionerade fordonsbesiktningsmän som fortfarande var friska att återvända till arbetet. Å andra sidan mobiliserade man fordonsbesiktningsmän att arbeta övertid, utan helgdagar eller Tet.

Transportminister Nguyen Van Thang: Det kommer inte att finnas några fler köer för fordonsbesiktning som tidigare.

Rekrytera fler inspektionsansvariga, övergå till online-inspektion

Inom en snar framtid sade minister Nguyen Van Thang att transportministeriet planerar att lägga fram en justering av fordonsbesiktningsbestämmelserna för premiärministern, som inte nödvändigtvis kräver att en fordonsbesiktningslinje har 3 fordonsinspektörer, vilket därigenom bidrar till att få mer personal (för närvarande har Vietnam Register rekryterat 350 fordonsinspektörer).

Enligt minister Nguyen Van Thang finns det ytterligare tre saker att göra för att inspektionscentralerna ska kunna återgå till normal drift; en av dem är att justera den finansiella mekanismen. För närvarande har transportministeriet samordnat med finansministeriet för att ta bort inspektionspriser från lagens bestämmelser för att säkerställa inspektörernas inkomster och, viktigast av allt, låta marknaden bestämma.

Dessutom fortsätta rekrytera och utbilda inspektionspersonal för att ha tillräckligt med personal för att sköta inspektionslinjen och öppna centren igen samt minska trycket på inspektionsverksamheten genom att förlänga inspektionscykeln.

Dessutom främja tillämpningen av informationsteknik i fordonsbesiktningsaktiviteter såsom: Registrering för fordonsbesiktning online, betalning via banköverföring..., säkerställande av korrekt datum och tid för fordonsägare att komma till fordonsbesiktning, utan att behöva köa, vilket sparar tid och ansträngning för människor och företag.  

”Vi fortsätter att fokusera starkt på att rekrytera och utbilda inspektionspersonal, så att vi inom de kommande tre månaderna har tillräckligt med personal för att omorganisera alla inspektionscenter; så att alla inspektionslinjer kommer att fungera normalt när de har tillräckligt med personal, tillsammans med förlängningen av inspektionsperioderna, så att vi inte längre kommer att vara under press”, sa minister Nguyen Van Thang.

Å andra sidan sa minister Nguyen Van Thang också: "Vi tillämpar informationsteknik för att strikt kontrollera och minimera manuell inspektion, samtidigt som vi implementerar onlineregistrering och betalning via banköverföring."

"Vi gör det som i utlandet, fordonsägaren kommer med fordonet på rätt datum och tid, inget behov av att köa som tidigare", sa minister Nguyen Van Thang.

* Imorgon bitti (8 juni) kommer minister Nguyen Van Thang att fortsätta svara på frågor i nationalförsamlingens sal om detta område.

MINH DAT