Vad säger Boeing om den konkurrensutmaningen från kinesiska flygplan?

Enligt nyhetsbyrån AFP gjorde smalkroppspassagerarflygplanet C919, tillverkat av Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), sin internationella debut på Singapore Airshow denna vecka. Flygplanet C919, som visades upp på Asiens största flygmässa, deltog i både demonstrationer och på marken.

COMAC marknadsför C919 som en potentiell konkurrent till Airbus A320 och Boeing 737 MAX.

Dave Schulte, Boeings chef för kommersiell marknadsföring för Asien- Stillahavsområdet , sa att C919 har många likheter med smalkroppsflygplansprodukter från Boeing och Airbus. Schulte sa att det första smalkroppsflygplanet som tillverkas i Kina skulle kunna vara en produkt som flygbolag i regionen överväger att beställa.

Flygplanet C919 visades upp på Singapore Airshow den 20 februari (Foto: Xinhua).

”Det är ett flygplan som vi kommer att börja konkurrera med, men varje tillverkare måste hitta ett sätt att bevisa produktens värde och kapacitet för flygbolagen. Jag tror att COMAC själva har vissa utmaningar i utvecklingsprocessen som de måste övervinna för att konkurrera på den regionala marknaden”, sa Schulte.

Schulte sa att Boeing uppskattar att Sydostasien kommer att behöva ytterligare 4 225 nya flygplan från och med nu och fram till 2042, och den amerikanska flygplanstillverkaren är redo att konkurrera med COMAC för att locka kunder.

Schulte sa att efterfrågan på nya flygplan i Sydostasien kommer från alltmer populära lågprisflygbolag.

Nyligen meddelade Boeing att Royal Brunei Airlines har beställt fyra 787:or och Thai Airways har beställt 45 Dreamliners.

Shukor Yusof, flyganalytiker på det Singaporebaserade konsultföretaget Endau Analytics, sa att debuten på Singapore Airshow var ett bra tillfälle för Peking att marknadsföra C919, men att det fortfarande är svårt att hitta en stor internationell köpare. Han sa att det skulle dröja ett tag innan det kinesisktillverkade passagerarplanet fick en beställning från ett stort internationellt flygbolag.

C919-flygplanet började göra kommersiella flygningar i Kina i maj 2023 och debuterade utanför Kina i december 2023 när det visades upp i Hongkong.

COMAC uppgav att de har sålt 40 C919-flygplan till kinesiska Tibet Airlines. Inga utländska partners har dock ännu lagt beställningar på C919.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm