Vad har Boeing att säga om den konkurrensutmaningen från kinesiska flygplan?

Enligt AFP gjorde smalkroppspassagerarflygplanet C919, tillverkat av Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), sin internationella debut på Singapore Airshow denna vecka. C919 visades upp på Asiens största flyguppvisning och deltog i både demonstrationer och markuppvisningar.

COMAC Group arbetar för att marknadsföra C919 som en potentiell konkurrent till Airbus A320 och Boeing 737 MAX.

Dave Schulte, Boeings kommersiella marknadschef för Asien-Stillahavsområdet, sa att C919-flygplanet har många likheter med Boeings och Airbus smalkroppsflygplan. Schulte föreslog att Kinas första inhemskt producerade smalkroppspassagerarflygplan skulle kunna vara en produkt som flygbolag i regionen överväger att köpa.

Flygplanet C919 visades upp på Singapore Airshow den 20 februari (Foto: Xinhua).

”Det är det flygplanet vi kommer att konkurrera med, men varje tillverkare måste hitta ett sätt att bevisa sin produkts värde och kapacitet för flygbolagen. Jag tror att COMAC själva står inför vissa utmaningar i utvecklingsprocessen som de måste övervinna för att kunna konkurrera på den regionala marknaden”, sa Schulte.

Enligt Schulte uppskattar Boeing att Sydostasien kommer att behöva ytterligare 4 225 nya flygplan fram till 2042, och den amerikanska flygplanstillverkaren är redo att konkurrera med COMAC för att locka kunder.

Schulte tror att efterfrågan på nya flygplan i Sydostasien drivs av lågprisflygbolagens växande popularitet.

Nyligen meddelade Boeing att Royal Brunei Airlines har beställt fyra 787:or och Thai Airways har beställt 45 Dreamliners.

Shukor Yusof, flyganalytiker på det Singaporebaserade konsultföretaget Endau Analytics, anser att lanseringen på Singapore Airshow är ett bra tillfälle för Peking att marknadsföra C919-flygplanet, men att det fortfarande är svårt att hitta en stor internationell köpare. Han menar att det kommer att ta avsevärd tid innan det kinesisktillverkade passagerarflygplanet får en beställning från ett stort internationellt flygbolag.

C919-flygplanet började göra kommersiella flygningar i Kina i maj 2023 och debuterade utanför Kina i december 2023 när det visades upp i Hongkong.

COMAC Group meddelade att de har sålt 40 C919-flygplan till det kinesiska flygbolaget Tibet Airlines. Ingen utländsk partner har dock ännu lagt en beställning på C919-flygplan.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm