BYD lanserar Kei-Car Racco 2026 för att konkurrera med japanska biltillverkare

Med en kompakt design, ett 20 kWh-batteri och ett pris på endast 2,6 miljoner yen lovar den elektriska kei-bilmodellen BYD Racco att skapa en våg av konkurrens på den japanska marknaden för elektriska minibilar.

På Japan Mobility Show 2025 som äger rum i Japan lanserade den kinesiska biltillverkaren BYD officiellt elbilsmodellen Racco, vilket markerar företagets första steg in i kei-bilsegmentet i Japan.

Kei-bilar är en liten billinje typisk för den japanska hemmamarknaden, kännetecknad av strikt begränsad storlek och gynnad för sin flexibilitet i trånga stadsområden. Därför väckte BYD Racco snabbt uppmärksamhet tack vare sin design som noggrant följer de traditionella egenskaperna hos kei-bilar.

BYD Racco 2026 har en maximal längd på 3 400 mm, en bredd på 1 480 mm och en höjd på 2 000 mm. Den kompakta karossdesignen, den korta nosen, den vertikala vindrutan, skjutdörrarna på båda sidor, den nästan vinkelräta bakdelen och den övergripande utrymmesoptimerade designen.

Bilens front drar uppmärksamhet till sig med en sluten grill och tvåstegs LED-varselljus med integrerade blinkers. Den dubbla A-stolpen, små triangulära fönster och den svävande motorhuven ger bilen ett modernt och ungdomligt utseende.

Racco är en fyrdörrarsmodell med två skjutbara bakdörrar med skenor placerade ovanför hjulhusen, en välbekant detalj på japanska stadsbilar. Baktill fullbordar vertikala baklyktor, bakrutetorkare och en centralt placerad registreringsskylt bilens minimalistiska och funktionella stil.

BYD Racco är utrustad med ett helt elektriskt drivsystem med ett 20 kWh-batteri, för en räckvidd på cirka 180 km enligt WLTC-standarder. Fordonet stöder DC-snabbladdning upp till 100 kW och ett värmepumpssystem för luftkonditionering, vilket säkerställer energibesparingar i Japans kalla klimat.

Det förväntade försäljningspriset för BYD Racco 2026 är cirka 2,6 miljoner yen (cirka 447 miljoner VND), och konkurrerar direkt med rivaler som Honda N-Box, Suzuki Spacia och Nissan Sakura , elbilsmodeller från Kei-Car som för närvarande börjar på 2,54 miljoner yen.

”Det finns många standarder för små bilar runt om i världen och BYD har valt att gå in i segmentet för kei-bilar”, sa Toshihiro Suzuki, vd för Suzuki Motor, till Nikkei Chinese Edition.

”Jag är väldigt glad att se det. En ny konkurrens är på väg att börja, och jag tror att vi kan lära av varandra. Japanska konsumenter är alltmer öppna för kinesiska varor, och BYD utgör en stor utmaning”, tillade Toshihiro Suzuk.

BYD Raccos framträdande i Japan markerar inte bara företagets första Kei-Car-modell, utan också det djupaste lokaliseringssteget i deras strategi att erövra denna svåra marknad. All detaljerad information om bilmodellen, från det officiella namnet och de tekniska specifikationerna till den kommersiella versionen, kommer att tillkännages av BYD på Tokyo Motor Show 2025.

Video : Lansering av BYD Racco 2026 i Japan.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/byd-ra-mat-xe-kei-car-racco-2026-dau-voi-cac-hang-xe-nhat-post2149064751.html