Ca Mau, Dong Thap och An Giang föreslår att bygga jordskredsskydd, motorvägar och kommersiella bostäder

Följaktligen gav premiärministerns beslut nr 435, utfärdat den 24 april 2023, regeringsmedlemmar i uppdrag att leda och uppmana till samarbete med lokala myndigheter gällande situationen för produktion och näringsliv, offentliga investeringar, infrastrukturbyggande samt import och export i området.

Vid mötet deltog representanter från följande ministerier: jordbruk och landsbygdsutveckling, industri och handel, transport, offentlig säkerhet, finans, planering och investeringar, naturresurser och miljö samt Vietnams statsbank.

Vid arbetsmötet rapporterade ledarna för folkkommittéerna i provinserna Ca Mau, An Giang och Dong Thap till arbetsgruppen om produktions- och affärsläget, bygginvesteringar, import och export under de första nio månaderna 2024 samt förslag och rekommendationer till regeringen, ministerier och filialer.

På eftermiddagen den 27 september arbetade jordbruks- och landsbygdsutvecklingsminister Le Minh Hoan – chef för arbetsdelegationen enligt premiärministerns beslut nr 435 – med provinserna Ca Mau, An Giang och Dong Thap för att främja produktion och näringsliv, offentliga investeringar, infrastrukturbyggande samt import och export. Foto: Minh Ngoc

Förslag att bygga jordskredsskyddsarbeten över 26 000 miljarder

Följaktligen sade vice ordföranden för folkkommittén i Ca Mau-provinsen, Lam Van Bi, att Ca Mau-provinsen, i enlighet med premiärministerns slutsats från arbetsmötet med Ca Maus provinsiella partikommittés ständiga kommitté (i meddelande nr 19/TB-VPCP daterat 18 januari 2024 från regeringskansliet), har slutfört utkastet till projektet om förebyggande och kontroll av kust- och flodbankerosion för perioden 2021-2030 och inriktning mot 2050, samlar in yttranden från centralministerierna och filialerna och förväntas lämna in det till behöriga myndigheter för behandling och godkännande under första halvan av september 2024. Totalt antal arbeten för att förebygga och kontrollera kust- och flodbankerosion: 234 arbeten, med ett finansieringsbehov på över 35 000 miljarder VND.

Med detta projekt föreslog provinsen Ca Mau att ministeriet för planering och investeringar och ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling skulle stödja cirka 30 projekt för att förhindra kust- och flodbankerosion under perioden 2021–2025, med ett totalt kapital på cirka 5 246 miljarder VND; och under perioden 2026–2030 stödja 147 projekt för att förhindra kust- och flodbankerosion, med ett totalt kapital på cirka 21 596 miljarder VND.

Samtidigt rekommenderas att ministeriet för planering och investeringar utvärderar och godkänner Ca Mau-provinsens uppdrag att utveckla ett projekt för utvecklingen av Ca Mau-udden, rapporterar till regeringen och premiärministern för behandling, och lämnar in en resolution till nationalförsamlingen för offentliggörande om att testa ett antal specifika mekanismer och strategier för utvecklingen av Ca Mau-udden inom ett antal sektorer och områden.

Vägsänkning i Tran Van Thoi-distriktet, Ca Mau-provinsen. Foto: CM

Vice ordförande för An Giangs provinsfolkkommitté, Nguyen Thi Minh Thuy, sade att regeringen nyligen slutför utkastet till nationalförsamlingens pilotresolution om genomförande av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om erhållande av markanvändningsrättigheter eller innehav av markanvändningsrättigheter. Följaktligen föreskriver artikel 4 i resolutionsutkastet att "Pilotgenomförandet av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om erhållande av markanvändningsrättigheter eller innehav av markanvändningsrättigheter, där marken inte är bostadsmark, får inte överstiga 30 % av antalet projekt och 20 % av den totala ytan av bostadsprojektutvecklingsbehov som godkänts av bostadsutvecklingsprogrammet och -planen fram till 2030".

Fru Thuy sa att denna reglering inte är lämplig för verkligheten på många orter. Att kontrollera 30 % av antalet projekt och 20 % av den totala arealen av bostadsutvecklingsbehov som godkänts av bostadsutvecklingsprogrammet och -planen fram till 2030 kommer lätt att skapa en mekanism för begäran om beviljande, och möjligheten till projektbeställningar är mycket hög. Till exempel, om den totala arealen av bostadsutvecklingsbehov som godkänts på en ort är 1 000 hektar, kommer om man kontrollerar 20 % av den totala arealen att endast 2 stora projekt, vardera på 100 hektar, överskrida den tillåtna gränsen, medan de återstående projekten med mindre ytor på några hektar till några dussin hektar måste genomföras genom anbudsförfarandet.

Därför föreslog fru Thuy att den utarbetande myndigheten skulle studera och justera artikel 4 i utkastet till nationalförsamlingens pilotresolution om genomförande av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om erhållande av markanvändningsrättigheter eller om att ha markanvändningsrättigheter som inte är bostadsmark, i riktning mot att endast kontrollera omfattningen av varje projekt som tillåts ta emot överlåtelser lika med eller mindre än 10 hektar (UTAN att reglera kontrollen av 30 % av antalet projekt och 20 % av den totala arealen av bostadsprojektutvecklingsbehov som godkänts av bostadsutvecklingsprogrammet och -planen fram till 2030).

Vice ordföranden för folkkommittén i An Giang-provinsen angav skälet att investerare i verkligheten , på många orter, inklusive An Giang-provinsen, med projekt på mindre än 10 hektar, kan förhandla om överföring av markanvändningsrättigheter utan behov av administrativa ingripanden från statliga myndigheter genom markåtervinningsmekanismen enligt klausul 27, artikel 79 i 2024 års marklag.

Förslag om att snart genomföra motorvägsprojektet My An - Cao Lanh

Vid mötet föreslog Dong Thap-provinsen att ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling skulle anslå medel till orter för att investera i att bygga infrastruktur för områden med koncentrerad pangasiusfrön i distrikten Cao Lanh, Tan Hong, Lap Vo, Chau Thanh och Hong Ngu med en yta på 469 hektar, samt att godkänna policyn att muddra Thuong Phuoc-Ba Nguyen-kanalen på grund av torka och brist på vatten för dagligt liv och produktion.

Dong Thap-provinsen föreslog också att transportministeriet snarast möjligt skulle lämna in en justering av motorvägsprojektet My Thuan-Can Tho till premiärministern för godkännande, inklusive en ytterligare investering på 7,3 km i anslutningsvägssystemet genom Dong Thap-provinsen. Samtidigt bör motorvägsprojektet My An-Cao Lanh genomföras snart för att säkerställa ett synkront genomförande och främja effektiviteten hos motorvägen Cao Lanh-An Huu efter att investeringen är slutförd 2025.

Dessutom rekommenderas att transportministeriet snart genomför investeringsprojektet för att uppgradera kanalrutten Muong Khai - Doc Phu Hien genom Dong Thap-provinsen, med en total investering på 3 500 miljarder VND.

Dessutom rekommenderas det också att transportministeriet prioriterar användningen av havssand för vägprojekt och andra investeringsprojekt med miljöförhållanden som liknar det framgångsrika pilotområdet med havssand för deponi, i syfte att minska trycket på tillgången på flodsand och arbeta mot att stabilisera tillgången och efterfrågan på sand på marknaden.

Jordbruks- och landsbygdsutvecklingsminister Le Minh Hoan - ordförande för arbetsdelegationen enligt premiärministerns beslut nr 435 - avslutade arbetsmötet med tre provinser: Ca Mau, An Giang, Dong Thap. Foto: Minh Ngoc

Vid avslutningen av arbetsmötet föreslog och orienterade minister Le Minh Hoan, chef för arbetsdelegationen, genomförandet av ett antal uppgifter under den kommande tiden med de tre provinserna Ca Mau, An Giang och Dong Thap.

Angående Ca Mau sa minister Le Minh Hoan att Ca Mau har ett stort kustområde, så det är nödvändigt att dra full nytta av dess geografiska och kulturella fördelar... och därigenom främja utvecklingen av logistik, hamnar...

Angående Dong Thap-provinsens förslag att bygga infrastruktur för koncentrerade pangasiushäckningsområden, sa ministern att han omedelbart skulle ge enheter inom ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling instruktion att hålla ett arbetsmöte för att undanröja svårigheter för lokalbefolkningen.

Angående projektet för att förhindra jordskred och salthalt sa minister Le Minh Hoan att ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling också har bett om yttranden från lokala myndigheter och relaterade ministerier och grenar, och att projektet förbereds för att lämnas in till premiärministern. Efter att projektet har godkänts kommer det att finnas grundläggande lösningar för att övervinna ovanstående situation.

Källa: https://danviet.vn/ca-mau-dong-thap-an-giang-kien-nghi-xay-dung-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-duong-cao-toc-nha-o-thuong-mai-20240927184039843.htm