Stora biltillverkare hoppas att 3D-utskriftstekniken ska bidra till att förbättra produktionseffektiviteten.

[annons_1]

GM tillkännagav nyligen förvärvet av Tools and Equipment International (TEI), ett av nyckelföretagen i utvecklingen av Gigalit-tekniken som används av Tesla, vilken gör det möjligt att gjuta stora strukturer i ett stycke istället för att monteras från hundratals mindre delar.

444291 o.jpg — TEI specialiserar sig på sandgjutning av stora delar och har tidigare arbetat med Tesla.

Samtidigt investerade BMW även i 3D-utskriftsteknik och tillkännagav ett partnerskap med Loramendi och Voxeljet för att automatisera den storskaliga 3D-utskriftsprocessen för sandformar för gjutning av cylinderhuvuden vid sin nya fabrik i Landshut, Tyskland.

GM samarbetade tidigare med Voxeljet, världens största 3D-skrivare för sandgjutning med Binder Jetting, när de tillverkade sitt lyxiga elbil Cadillac CELESTIQ.

TEI är redan ett världskänt gjuteri- och snabbprototypföretag. Förvärvet av TEI för mindre än 100 miljoner dollar kommer att stärka GMs position på den alltmer konkurrensutsatta marknaden för elfordon och ge de resurser som behövs för att producera mer effektivt i stor skala.

444292 o.jpg — Komplexa 3D-printade sandformar med Voxeljet-teknik.

BMW har stora förhoppningar om 3D-utskrift vid sin fabrik i Landshut, där den kommer att användas för att gjuta cylinderhuvuden till sin B48-motor.

Processen att tillverka sandformar med 3D-utskriftsteknik är en komplex process som inkluderar utskrift, torkning och rengöring av de färdiga delarna, samt förberedelse och hantering av sanden.

I samarbete med Loramendi och Voxeljet kommer BMW att skapa en automatiserad produktionslinje, bestående av Voxeljets VX1300-X 3D-skrivare och Loramendis mikrovågstorkningssystem.

Produktionslinjen är utrustad med automatiserade bearbetningsstationer och robotarmar för att ta bort och rengöra sandkärnorna. Detta gör det möjligt för fabriken att producera tusentals 3D-printade sandformar per vecka.

Det växande antagandet av 3D-utskriftsteknik inom bilindustrin är ett tecken på att denna tillverkningsteknik går bortom traditionella design- och prototypmetoder och blir en vanlig branschtrend inom den kommande tiden.

(enligt OL)

Hyundai börjar massanvända robotar i bilproduktion

Med stöd av ett betydande antal robotar kommer Hyundais nya produktionsprocess för elbilar att minimera mänsklig intervention, främst endast i kontrollfasen.

Generativ AI till smarta bilar

Generativ AI introduceras i smarta bilar genom att integrera den i röststyrningssystem och kommer att bidra till att personifiera körupplevelsen.

Upptäcka brandlarmsenheter som stör smarta låssignaler från bilar och motorcyklar

En representant för radiofrekvensavdelningen sade att avdelningen den 3 juli upptäckte en brandlarmsanordning som störde de smarta låssignalerna från bilar och motorcyklar i Phan Thiet, Binh Thuan .

Vietnams miljardmarknad för IoT bör börja med bilar och elektrisk utrustning

Storleken på Vietnams IoT-marknad förväntas nå 8,5 miljarder USD. För att nå den milstolpen bör Vietnam först tillämpa IoT på mätinstrument och transportmedel.