Omlokaliseringsområden som betjänar höghastighetsjärnvägsprojekt: Att säkerställa bästa möjliga förutsättningar för människor

Den 29 och 30 oktober inspekterade kamrat Le Huyen, vice ordförande för den provinsiella folkkommittén, byggplatserna för återbosättningsområdena (TDC) för att klara platsen för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel som passerar genom provinsen. På inspektionsplatserna bad kamrat Le Huyen investerare och orter att välja platsen för att bygga återbosättningsområden som måste ha teknisk infrastrukturförbindelse med omgivningarna, vilket säkerställer bästa möjliga levnadsvillkor för människorna i projektområdet.

Kamrat Le Huyen inspekterade byggarbetsplatsen för Tan Xuong 2-bosättningsområdet.

Folk är överens

Provinsiella utvecklingsprojektets ledningsnämnd tilldelades av den provinsiella folkkommittén att vara investerare i komponent 1 för kompensation, stöd och vidarebosättning för att betjäna nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt som passerar genom provinsen (kallad komponent 1), med en total längd på 66 km och ligger i norr. Omedelbart efter att ha fått uppdraget samordnade förvaltningsstyrelsen omedelbart med de kommuner och valdistrikt där projektet godkändes för att räkna antalet hushåll som behövde vidarebosättning och välja lämpliga vidarebosättningsplatser. Enligt statistik passerar komponent 1 genom 10 kommuner och valdistrikt, med 401 vidarebosättningsärenden. Styrelsen föreslog 11 vidarebosättningsområden för att betjäna projektet, inklusive 8 befintliga områden och 3 nybyggda områden, inklusive: Vong Trac Tre-vidarebosättningsområdet (Van Ninh kommun) för att ordna vidarebosättning för Van Thang och Van Ninh kommuner; Tan Dinh-vidarebosättningsområdet (i Tan Dinh kommun) för att ordna vidarebosättning för Tan Dinh och Nam Ninh Hoa kommuner; Tran Quy Caps vidarebosättningsområde (Ninh Hoa-distriktet) för att ordna vidarebosättning för Ninh Hoa-distriktet.

Herr Nguyen Thanh Hien - chef för den provinsiella utvecklingsprojektstyrelsen sa att det för närvarande finns 52 oanvända tomter i Ha Thanh-bosättningsområdet (Ninh Hoa-distriktet), efter att ha arrangerat bosättning för Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway-projektet. Om projektet för bosättningsområde Tran Quy Cap Street förlängs kommer Ninh Hoa-distriktets folkkommitté att föreslå att dessa 52 tomter används för att arrangera bosättning för höghastighetsjärnvägsprojektet. Dessutom har styrelsen också samrått med invånarna om bosättningsområdena Tan Dinh och Vong Trac Tre och håller på att inventera marken. Dessa bosättningsområden ligger alla på bekvämt belägna platser med infrastruktur kopplad till omgivande områden, så invånarna är i princip överens.

För komponent 2, investerad av den provinsiella förvaltningsstyrelsen för jordbruks- och transportbyggnadsinvesteringsprojekt, som går genom 10 kommuner och valdistrikt, med en total längd på cirka 64,13 km; det förväntas ordnas vidarebosättning i 9 områden, inklusive 2 befintliga områden och 7 nybyggda områden i kommunerna: Dien Lac, Suoi Hiep, Suoi Dau, Suoi Cat, Cam Hiep... Efter att ha hittat lämpliga platser skickade styrelsen dokument till orterna för att få synpunkter. Människor var i princip överens om vidarebosättningsplatserna. Fru Tran Thi Le Huyen - ordförande för folkkommittén i Suoi Dau kommun sa att det i kommunen finns 77 fall som behöver vidarebosättning. Till en början planerade kommunen att ordna alla i Tan Xuong 2-vidarebosättningsområdet. Vissa Raglai-hushåll i byn Suoi Lau kunde dock inte komma långt, så kommunen arrangerade Suoi Lau 2-vidarebosättningsområdet för att skapa de bästa förutsättningarna för människorna i detta område.

Ledaren för den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringsprojekt (investerare i komponentprojekt 3, beläget i södra provinsen) sa att på de 9 platser för byggandet av omlokaliseringsområden för att betjäna nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt genom provinsens södra del som har godkänts av den provinsiella folkkommittén, har 7 omlokaliseringsområden fått sin detaljplanering godkänd i skala 1/500, och 2 omlokaliseringsområden har inte fått sin detaljplanering godkänd. I november 2025 kommer förvaltningsstyrelsen att slutföra och lämna in förstudierapporterna för de omlokaliseringsområden som har planerats till byggnadsdepartementet för bedömning. För de 2 omlokaliseringsområden som inte har sin detaljerade planering i skala 1/500 kommer förvaltningsstyrelsen att slutföra detaljplaneringen i skala 1/500 i slutet av november; slutföra och lämna in förstudierapporterna för omlokaliseringsområdena till byggnadsdepartementet för bedömning i december 2025.

Snabba upp framstegen

Enligt den provinsiella folkkommitténs plan måste vidarebosättningsområdena i komponent 3 godkänna förstudierapporten i november. För närvarande har 7 vidarebosättningsområden godkänt detaljerad planering i skala 1/500 och måste vänta på att de återstående 2 vidarebosättningsområdena godkänner detaljerad planering för att vara berättigade att fortsätta med nästa steg. Enligt punkt c, klausul 1, artikel 80 i 2024 års marklag måste villkoret för markåterställning för att genomföra röjning av mark för bostadsområden som betjänar nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt ha ett investeringsbeslut i enlighet med bestämmelserna i lagen om offentliga investeringar. För att påskynda slutförandet av vidarebosättningsområdena som betjänar projektet har Khanh Hoas provinsiella bygginvesteringsprojektstyrelse därför begärt att byggdepartementet ska rapportera till den provinsiella folkkommittén om tillstånd att separera 9 vidarebosättningsområden under komponentprojekt 3 i 9 "delprojekt" för att organisera etablering, bedömning och inlämning till behöriga myndigheter för godkännande som ett oberoende projekt.

Provinsiella utvecklingsprojektets ledningsnämnd uppgav att det under förberedelserna av förstudierapporten fanns ett anbudspaket som översteg den angivna anbudsgränsen (mer än 800 miljoner VND). För att säkerställa att projektgenomförandet fortskrider enligt den övergripande planen och ha en grund för att utveckla en plan för urval av entreprenörer rekommenderas det att den provinsiella folkkommittén överväger att tillåta tillämpningen av den angivna anbudsmetoden (inklusive förkortad anbudsgivning) för konsult-, icke-konsult- och byggpaket för ersättning, stöd och omplacering.

Efter att ha inspekterat de föreslagna platserna för vidarebosättningsområdena bedömde kamrat Le Huyen: Vidarebosättningsområdena är relativt bekväma för människor vad gäller avstånd och säkerställer infrastrukturförbindelser med omgivande områden, med folkets enighet. Därför måste provinsiella projektledningsnämnder i framtiden påskynda inventeringen, utarbeta förstudierapporter, utfärda meddelanden om markåterställning... Investerare bör proaktivt undersöka källan till fyllnadsmaterial för platser i låglänta områden och säkerställa att byggprocessen påskyndas när projektet godkänns. Han gav jordbruks- och miljödepartementet i uppdrag att vägleda investerare och orter i processen att omvandla rismark till bostadsmark, för att säkerställa att regler och framsteg följs. Under projektförberedelseprocessen måste investerare inkludera gröna parker och förskolor i den totala investeringen för att säkerställa att människor flyttar till nya bostäder som är bättre eller likvärdiga med de gamla bostäderna. Angående rekommendationerna kommer den provinsiella folkkommittén snart att studera och överväga dem för att säkerställa projektets framsteg och efterlevnad av regler.

VAN KY

Källa: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cac-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-dam-bao-dieu-kien-tot-nhat-cho-nguoi-dan-eb11d39/