Centrala provinser föreslår ytterligare kapital för att uppgradera många nationella vägar

Utbetalning av offentligt investeringskapital är fortfarande svårt

Den 11 oktober samarbetade den ständige vice premiärministern Nguyen Hoa Binh med provinserna Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh och Da Nang City för att främja utbetalning av offentligt investeringskapital under 2024 i Quang Nam .

Vice premiärminister Nguyen Hoa Binh talade vid mötet.

Med i arbetsdelegationen deltog biträdande transportminister Nguyen Danh Huy och ledare för centrala ministerier och grenar.

Vid arbetsmötet sa biträdande minister för planering och investeringar Do Thanh Trung att den totala statsbudgetplanen för 2024 som premiärministern tilldelat provinserna i arbetsgrupp nr 1 ( Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan) är mer än 55 biljoner VND.

Lokaliteter har i detalj allokerat mer än 53 biljoner VND för uppgifter och projekt. Av de 5 lokaliteter som deltog i mötet var det bara Quang Nam-provinsen som inte har slutfört den detaljerade allokeringen av 100 % av planen med ett kapital på mer än 442 miljarder VND.

Enligt biträdande minister Do Thanh Trung har fem orter svårigheter att betala ut offentligt investeringskapital under 2024 på grund av markröjningsarbeten. Den nyligen utfärdade marklagen har tvingat många projekt att omräkna kostnaderna för markröjning.

Dessutom är investerarens projektledningskapacitet och entreprenörens projektgenomförandekapacitet också orsaker till den långsamma utbetalningen av offentligt investeringskapital.

Biträdande minister Nguyen Danh Huy sade att transportministeriet starkt stöder kommunernas förslag att investera i rutter mellan provinsiella linjer.

Dessutom möter projekt som använder ODA-kapital och förmånliga lån från utländska givare svårigheter eftersom de, när det är nödvändigt att göra projektjusteringar, förlänga eller justera låneavtal, måste följa bestämmelserna i regeringens förordningar om lån och ändringar av låneavtal.

Förslag om att investera i många viktiga transportprojekt

Enligt ledarna för ministeriet för planering och investeringar har vissa orter föreslagit policyer för att genomföra nya projekt som ännu inte ingår i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2021–2025.

Följaktligen föreslog provinsen Quang Nam att transportministeriet skulle uppmärksamma behovet av att allokera kapital för investeringar i projekt i området såsom: Riksväg 1; Riksväg 14D; Riksväg 14G; Riksväg 14B; Riksväg 40B; Riksväg 14H.

Binh Dinh-provinsen föreslog att man skulle överväga och rapportera till behöriga myndigheter om policyn för att stödja orter i genomförandet av byggandet av motorvägen Quy Nhon - Pleiku.

Da Nang stad föreslog att man skulle överväga att lägga till projektet för att uppgradera och utöka riksväg 14G (avsnittet från riksväg 14B till Lam Quang Thu Primary School) till listan över nationella väg- och motorvägsprojekt som passerar genom orter, med utnämningen av den provinsiella folkkommittén till förvaltningsorgan och användning av investeringskapital från den lokala budgeten.

Quang Nam föreslog att transportministeriet skulle uppmärksamma att avsätta kapital för att investera i uppgraderingen av riksväg 14D.

Enligt biträdande transportminister Nguyen Danh Huy är förslagen från kommunerna att uppgradera de nationella vägarna under deras förvaltning korrekta och nödvändiga. Men med tanke på begränsade resurser är detta mycket svårt.

Angående investeringen i rutter mellan provinserna som föreslagits av provinserna Quang Ngai och Quang Nam, sa biträdande minister Nguyen Danh Huy att transportministeriet stöder detta fullt ut. Om orterna har resurser kommer transportministeriet också att balansera dem för att stödja dem.

Vid arbetsmötet sa vice premiärminister Nguyen Hoa Binh att offentliga investeringar är en av drivkrafterna för socioekonomisk utveckling.

Den nuvarande utbetalningen av offentligt investeringskapital går dock fortfarande långsamt, medan regeringen och premiärministern har satt ett krav på att sträva efter att uppnå en utbetalningstakt för offentliga investeringar på över 95 % av den tilldelade planen för hela året 2024.

Vice premiärministern begärde att lokalsamhällena tydligt måste identifiera och vara medvetna om sitt politiska ansvar för att styra och främja utbetalningen av offentligt investeringskapital, och måste vara mer beslutsamma i att övervinna de begränsningar i utbetalningen av offentligt investeringskapital som uppstått på senare tid.

Vice premiärministern uppmanade lokalsamhällena att noggrant följa regeringens och premiärministerns synpunkter och anvisningar för att stärka disciplin och ordning, snabbt undanröja flaskhalsar och hinder samt främja utbetalning av offentligt investeringskapital.

Samtidigt, var uppmärksam på att påskynda framstegen med röjning av mark för projekt, göra ett bra jobb med ombosättning och fokusera på viktiga lokala projekt.

Fortsätta fokusera på att effektivt genomföra åtgärder för att undanröja svårigheter och hinder relaterade till råvaruförsörjningen för byggprojekt, och genomföra åtgärder för att effektivt kontrollera priser och kvalitet på byggmaterial...

Enligt ministeriet för planering och investeringar uppgår den totala statsbudgetens offentliga investeringsplan för 2024, som beslutats av nationalförsamlingen och nationalförsamlingens ständiga kommitté att fördela till ministerier, centrala och lokala myndigheter, till mer än 677 biljoner VND.

Den 30 september 2024 hade ministerier, centrala och lokala myndigheter allokerat och specificerat mer än 665 biljoner VND för uppgifter och projekt, vilket uppgick till 98,1 % av den plan som premiärministern tilldelat.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/cac-tinh-mien-trung-kien-nghi-bo-sung-von-nang-cap-nhieu-tuyen-quoc-lo-192241011181550617.htm