
Den lilla elektriska busslinjen, med en maximal kapacitet på 60 personer, har överlämnats till tre transportenheter i Hanoi, Transerco och Bao Yen, för att tas i drift år 2025. Foto: PV
Fordonen som levereras i denna batch har måtten Längd x Bredd x Höjd på 8 610 x 2 470 x 3 220 (mm), hjulbas på 4 850 mm, egenvikt på 9 300 kg, utrustade med en vätskekyld elmotor, bakhjulsdrift, maxhastighet på upp till 80 km/h. Fordonets batteri är av typen LFP.
Den nya busslinjen har också ett system som sänker bussgolvet, vilket gör det lättare för rullstolsburna att ta sig på och av. Foto: PV
Fordonet är utrustat med luftfjädring fram/bak, hydraulisk servostyrning, skivbromsar fram/bak och avancerad säkerhetsteknik som ABS, nödbromsassistans (BA), elektronisk bromskraftsfördelning (EBD), klämskyddssystem i fram-/bakdörrar, skyltsystem, LED-lampor, knappar... I likhet med den första smarta elbussmodellen som VinBus kör i många provinser och städer över hela landet, har den nya busslinjen också ett system för att sänka fordonsgolvet, vilket gör det bekvämt för rullstolar att förflytta sig upp och ner, och uppfyller standarderna för en civiliserad kollektivbuss som är vänlig mot alla.
Inuti VinFasts elbuss. Foto: PV
Fru Duong Thi Thu Trang, biträdande generaldirektör för VinFast Global Business, delade: "Med sin kompakta storlek, lämplig för förflyttning i staden och trånga bostadsområden, och miljövänlig, inga bensinavgaser, inget buller, kommer VinFasts nya elbusslinje att skapa momentum för att främja den gröna omvandlingen inom kollektivtrafiken i Vietnam. För att påskynda gröngöringsprocessen har VinFast åtagit sig att tillämpa bästa prispolicy, överlägsen garantipolicy och tillhandahålla flexibla laddningslösningar som är lämpliga för transportenheternas faktiska förhållanden."
Miljövänliga elbussar. Foto: PV
Inom en snar framtid kommer VinFasts nya omgång elbussar att tas i bruk på 04-trafiklinjerna med start- respektive slutpunkter: linje 05 (Mai Dong - Hanois universitet för naturresurser och miljö); linje 39 (Nghia Do Park - Mai Dong (Den Lu parkeringsplats)); linje 47 (inklusive förbifart linje 47A: Long Bien - Bat Trang och förbifart linje 47B: National Economics University - Kieu Ky) och linje 59 (Dong Anh - Vietnams jordbruksakademi).
Inuti VinFasts nya elbuss. Foto: PV
Enligt planen ska alla bussar på ovanstående linjer vara helt ersatta av elbussar år 2025. Omställningen till elbussar kommer att innebära att det totala antalet linjer som konverterats till elbussar i staden kommer att uppgå till 14, utöver de 10 elbusslinjer som för närvarande trafikeras av Vinbus. Enligt färdplanen ska andelen bussar i huvudstaden nå 100 % elbussar år 2035.
VinFasts nya elbusslinje kommer att skapa momentum för att främja den gröna omställningen inom kollektivtrafiken i Vietnam. Foto: PV
För närvarande fortsätter VinFast att utveckla nya elbussmodeller med design och storlekar som är lämpliga för trafikförhållandena i olika områden, och främjar snabbt en "grönare" kollektivtrafik i enlighet med den färdplan som anges i premiärministerns beslut 876-QD/TTg. Källa: https://daibieunhandan.vn/can-canh-mau-xe-buyt-dien-do-thi-vua-ra-mat-cua-vinfast-post402422.html
Kommentar (0)