En närbild av Long Thanh flygplats: en kaotisk plats med få arbetare.

Tusentals arbetare och ingenjörer har lämnat platsen, vilket lämnar många delar av Long Thanh-flygplatsen öde och överskräpade av bråte, vilket utgör en potentiell risk för projektets framsteg.

Nyligen lämnade Vietnams flygplatsbolag (ACV) in en rapport till vice premiärminister Pham Gia Tuc och relevanta ministerier och myndigheter om framstegen i del 3 av Long Thanh International Airport-projektet, fas 1.

Enligt ACV:s bedömning är projektets övergripande framsteg fortfarande på rätt spår för att den tekniska driften ska vara slutförd i september 2026 och den kommersiella driften ska vara igång under fjärde kvartalet 2026. Byggprocessen stöter dock på många svårigheter som behöver lösas snart.

Ett av de anmärkningsvärda problemen är bristen på arbetskraft på byggarbetsplatsen. Faktum är att vissa ingenjörer och arbetare har slutat mitt i projektet och gått vidare till andra projekt.

Den främsta orsaken är de hårda byggförhållandena, den stora arbetsplatsen och de många utomhuskomponenter som utsätts för värme och damm, vilket gör det svårt att attrahera och behålla arbetare.

Den 14 april uppgick den totala arbetsstyrkan på byggarbetsplatsen till cirka 8 457 personer, vilket motsvarar 60 % av de cirka 14 000 personer som behövdes för att säkerställa framsteg.

I viktiga byggprojekt är en betydande arbetskraftsbrist tydlig. Paket 5.10 (passagerarterminal) sysselsätter för närvarande cirka 3 400 personer, medan efterfrågan är cirka 6 000. Huvudstrukturen i detta paket har slutförts och installationen av interna system pågår.

Samtidigt sysselsätter paket 4.8 (hamninfrastruktur, transporter) endast cirka 1 200 personer per dag, vilket är betydligt lägre än de 1 900 personer som krävs.

Enligt observationer av VTC News-reportrar på byggarbetsplatsen under dagtid är arbetstätheten i vissa områden inte hög jämfört med projektets totala omfattning.

Byggverksamheten fokuserar huvudsakligen på uppgifter som att transportera jord, jämna ut marken och röja byggområdet utanför landningsbanan och terminalområdet.

Viss utrustning och maskiner finns på byggarbetsplatsen men är inte i kontinuerlig drift, möjligen på grund av beroendet av varje enskilt moments framsteg eller specifika byggförhållanden.

I området framför passagerarterminalen och kringanläggningar som hamnmyndighetens högkvarter, tull, immigrationsavdelning, polisstation etc. hamstras fortfarande byggmaterial inför byggnationen, vilket resulterar i ansamling av jord, stenar och material. Ytan på vissa delar är täckt av ett lager av rött damm på grund av den utdragna byggprocessen.

Förutom arbetskraftsbrist riskerar projektet också att avbrott i byggprocessen uppstår på grund av fluktuationer i tillgången och priserna på råvaror som asfaltbetong, cement och stål. Bilden visar det första flygplansunderhålls- och bygginvesteringsprojektet på Long Thanh International Airport.

Angående bristen på byggmaterial har ACV begärt att folkkommittén i Dong Nai -provinsen ska ge stöd för att säkerställa bränsleförsörjningen för byggnation.

Dessutom saknar vissa utrustningsleverantörer fullständig juridisk dokumentation och juridisk representation, vilket leder till förseningar i importen av utrustning. Denna situation har påverkat utvecklingen av viktiga kontraktspaket som 5.10 och 4.12, vilket orsakat förseningar på cirka 3 månader, särskilt i installations- och driftsättningsfaserna.

ACV uppgav att de arbetar med entreprenörer för att granska och lösa varje specifikt hinder, i syfte att säkerställa projektets övergripande framsteg under den kommande perioden.

Long Thanh Airport påbörjade officiellt byggnationen av fas 1 den 5 januari 2021 i Dong Nai-provinsen, med en total investering på över 5,4 miljarder dollar. Flygplatsen är planerad att välkomna sina första flygningar den 19 december 2025. Regeringsledare uppmanar till ett påskyndat projektgenomförande för att uppnå kommersiell drift i juni 2026. Tidsplanen har dock skjutits upp och kommersiell drift förväntas nu under fjärde kvartalet 2026, men den har fortfarande svårigheter på grund av arbetskraftsbrist.

Luong Y

Källa: https://vtcnews.vn/can-canh-san-bay-long-thanh-ngon-ngang-vang-bong-cong-nhan-ar1014909.html