Chu Lai hamn öppnar nya sjöfartsrutter

Den 28 augusti anlände fartyget MTT SAISUNEE från RCL shipping line till hamnen i Chu Lai.

Samarbetar med RCL - Asiens ledande internationella containerrederi

Den 28 augusti lade fartyget MTT SAISUNEE (malaysisk nationalitet) som tillhör RCL Shipping Line till hamnen i Chu Lai, vilket öppnade en ny sjöfartsrutt med direktförbindelse till Indien. Fartyget transporterade bildelar, mekaniska delar, frukt, hushållsartiklar, möbler, kläder... från företag i Tam Thang Industrial Park, THACO Chu Lai ( Quang Nam ) och VSIP Industrial Park (Quang Ngai) för export till Indien.

RCL är ett av de ledande rederierna i Asien, etablerat 1979 i Thailand. För närvarande äger och driver företaget 49 containerfartyg med 69 destinationer i Indien och andra länder i Asien och Mellanöstern. RCL:s flotta har en total kapacitet på nästan 79 000 TEU, vilket uppfyller internationella standarder för säkerhet och miljöskydd.

Tåget öppnar en ny sjöfartsrutt med direkt anslutning till Indien.

Inledningsvis samarbetade Chu Lai hamn med RCL Shipping Line för att trafikera rutten från Xiamen (Kina) - Chu Lai - Port Klang (Malaysia) - Chennai - Kolkata - Kattupalli (Indien), med en frekvens av 3 resor/månad. Därigenom erbjöds kunderna många lämpliga transportalternativ till optimala kostnader, samtidigt som import- och exportmarknaden i de centrala och centrala högländerna utvecklades.

Diversifiera sjöfartsvägarna, förbättra servicekapaciteten

Som en viktig import-exportport i den centrala regionen och även en attraktionspunkt för transitgods från de centrala högländerna (Vietnam), Laos och Kambodja, främjar Chu Lai hamn samarbete med internationella rederier (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) för att utnyttja intraasiatiska servicerutter med direkta förbindelser till Kina, Korea, Japan; trans- Stillahavsrutter till marknader i Amerika och Europa.

MTT SAISUNEE-fartyget transporterar import- och exportvaror från företag i den centrala regionen.

Särskilt med öppnandet av fler direkta sjöfartsvägar till större hamnar i Indien som Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra... har Chu Lai hamn erbjudit många optimala transportlösningar, vilket möter import- och exportbehoven hos företag i regionen och bidrar till att bekvämt föra vietnamesiska varor till den sydasiatiska marknaden genom Indiens "port". Från och med nu kan företag i den centrala regionen, istället för att behöva resa till hamnar i söder och norr, importera och exportera varor till Indien i Chu Lai, vilket avsevärt minskar tid och kostnader.

Phan Van Ky, chef för Chu Lai Port, sa: ”Vi fokuserar på att investera, uppgradera synkron infrastruktur och tillämpa informationsteknik i hamnverksamheten för att förbättra servicekvaliteten. Därigenom ökar vi förbindelserna med internationella rederier och rederier, samtidigt som vi attraherar varor från import- och exportområden genom hamnen.”

Tack vare en mängd nya sjöfartsrutter och ett ständigt växande kundnätverk förväntas volymen gods som passerar genom Chu Lai hamn öka med mer än 40 % under 2024 jämfört med 2023.

Chu Lai hamn främjar direkt sjöfart till Indien.

Under den kommande tiden kommer Chu Lai hamn att fortsätta främja samarbete med internationella rederier för att öka antalet fartyg, och samtidigt färdigställa och ta i bruk hamnen på 50 000 ton för att ta emot fartyg med stor kapacitet, vilket möter marknadens ökande efterfrågan. Dessutom kommer hamnen att förbättra kapaciteten för kajexploatering, lager och fordon, med fokus på att utnyttja varor med stort utvecklingsutrymme i Central Highlands (Vietnam), Laos och Kambodja, såsom jordbruk, skogsbruk och mineralexport.

Förutom lösningar för att förbättra servicekvaliteten effektiviserar Chu Lai hamn även processer och rutiner, optimerar system etc. för att gradvis förverkliga målet att bli ett internationellt godstransitcentrum.

Källa: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html