Högsta trafiksäkerhet under Tet

Inspektör Pham Van Duong kontrollerar passagerarfordonens driftsförhållanden på Chu Lai flygplats. Foto: CT

Vägkontroll

När nyårsaftonen närmar sig, mellan drakens år 2024 och ormens år 2025, har Quang Nams transportdepartement utsett ytterligare styrkor till Chu Lai flygplats för att kontrollera driftsförhållandena för persontransportfordon som anländer till och lämnar flygplatsen i syfte att upptäcka, bestraffa och förhindra situationer där förklädda fordon och fordon som inte säkerställer säkerhetsförhållanden deltar i persontransporter. Inspektionsstyrkan ökade också inspektionerna vid busstationer, persontransportenheter och trafiknav.

Enligt Truong Van Son, chefsinspektör för transportdepartementet, fick enheten i uppdrag att samordna med transportdepartementet, fordon och förare för att kontrollera deklarationer av transportpriser, anslå priser på fordon och ta ut biljetter. Allmän inspektion hos biljettombud för att strikt hantera höjningar av priser i strid med föreskrifterna. Med hjälp av teknik använder inspektörerna data som hämtats från reseövervakningsenheter och kameror installerade på KDVT-bilar för att upptäcka, förebygga och hantera överträdelser (gällande dataöverföring, fordonskörning, hastighet, förarnas arbetstid, transport av fler personer än föreskrivet...).

Kontrollerar taxibilar som plockar upp passagerare på Chu Lai flygplats den 27 januari 2025 (dvs. 28 december, Drakens år). Foto: CT

Tidigare genomförde transportdepartementet en allmän inspektion av DT-rutter; DH-rutter; stadsvägar; riksvägarna 14D, 14B, 14E, 24C, 40B, 14H; Ho Chi Minh -vägen och riksväg 1 genom Quang Nam för att undersöka intrång, olaglig användning av vägar, trottoarer och trafiksäkerhetskorridorer, ockupation av trottoarer och vägar för marknader, visning av varor, placering av skyltar och reklamskyltar som affärslokaler och insamling av byggmaterial.

”Genom väginspektion och undersökning begär vi att den enhet som har slutfört byggarbetet i drift måste städa upp material, verktyg, skyltar, barriärer och återställa vägen till sitt ursprungliga skick. Allt oavslutat byggarbete måste tillfälligt stoppas minst 3 dagar före Tet-helgen och måste fullt ut implementera åtgärder för att säkerställa människors säkerhet för resor”, delade Truong Van Son.

Genom väginspektioner och undersökningar upptäckte och rapporterade myndigheterna skador på trafikinfrastruktur och platser som orsakade trafiksäkerhetsproblem, så att transportdepartementet kunde utfärda ett dokument som begärde att förvaltningsentreprenören och vägunderhållsenheten snarast reparerade skadade skyltar, markeringar, mjuka skyddsräcken, laga gropar, rensa längsgående diken, reparera kantstenar och måla om bleknade vägkanter...

Dra åt vattenvägarna

Inspektör Thai Minh Hoang kontrollerar skicket på fordon för persontransport på inre vattenvägar vid Phu Thuan-kajen (Dai Loc-distriktet) - Duy Tan (Duy Xuyen-distriktet). Foto: CT

Under "höjdpunkten" av Tet-transportkampanjen fick tjänstemän, statstjänstemän och anställda vid transportinspektionen i uppdrag att fortsätta främja propagandaarbetet vid inlandshamnar och flodpassagerarhamnar där efterfrågan på passagerarresor ökade.

Inspektör Thai Minh Hoang, ansvarig för norra Quang Nam-regionen, sa att det professionella teamet har inspekterat alla hamnar i Dai Loc, Duy Xuyen, Que Son och Dien Ban de senaste dagarna. Myndigheterna har instruerat och krävt att fartygsförare och fordonsägare ska ha rätt tonnage och strikt följa säkerhetsföreskrifterna och villkoren för vattenvägstransporter.

Vid passagerarkajer över floder, specialkajer för passagerare och fordon på inre vattenvägar som betjänar turism och festivaler fokuserar Department of Transport Inspectorate på att kontrollera efterlevnaden av föreskrifter om förebyggande av epidemier, säkerställa livräddande utrustning, transportera rätt antal personer och förhindra bränder och explosioner i fordon.

Enligt Truong Van Son har enhetens ledare instruerat arbetsgrupperna att resolut avbryta driften av illegala färjeterminaler, personbilar som inte uppfyller säkerhetsstandarder, bryter mot regler om registrering och inspektion, inte är utrustade med tillräcklig livräddningsutrustning och fordonsförare som inte har lämpliga licenser eller yrkescertifikat...

Kontroll av personbilar vid Tam Hiep-Dau Go-kajen (Dai Loc-distriktet). Foto: CT

Transportinspektionen uppmanade också folkkommittéerna i kommuner med passagerarkajer över floden att öka sitt ansvar för att säkerställa trafiksäkerhet och ordning vid kajerna. Enheten samordnar med funktionella styrkor för att säkerställa trafiksäkerheten vid kajer på inlandssjöar; har planer på att ordna och reglera fordon för att hämta och släppa av passagerare på ett rimligt sätt för att undvika trafikstockningar eller kollisioner av fordon i kajområdet.

Myndigheterna kommer också att inspektera och övervaka efterlevnaden av bestämmelser om biljettpriser och anslag av passagerarbiljettpriser av ägare av hamnar på inlandssjöfart och ägare av fordon på inlandssjöfart; och förhindra godtyckliga höjningar av biljettpriser, spekulation, biljetthandel och försäljning av passagerare under Tet-helgen.

Transportinspektionen begärde att affärsenheterna för passagerartransport på inre vattenvägar strikt skulle städa upp terminalområdet på inre vattenvägar, vidta åtgärder för att förhindra biljetthandel som orsakar social oro, och samtidigt ha förmånliga policyer och stöd för passagerare med funktionsnedsättning och äldre när de deltar i trafiken. Propaganda och disciplinera arbetssätt och etik hos besättningsmedlemmar och fordonsförare för att strikt följa lagens bestämmelser, instruera passagerare i användningen av livräddningsutrustning och medföra rätt antal personer som är tillåtna enligt föreskrifterna.

Källa: https://baoquangnam.vn/thanh-tra-so-gtvt-quang-nam-cao-diem-bao-dam-an-toan-giao-thong-tet-3148321.html