
I princip slutfört inventeringsarbetet för nuvarande status
Centrum för dessa ansträngningar är arbetet med att mobilisera och sprida folket till att överlämna marken, organisera en inventering av den nuvarande statusen och särskilt mötet för att granska ursprunget och lagligheten av markanvändningen för tusentals hushåll, individer och organisationer vars mark återvunnits. Detta arbete har utförts snabbt och effektivt av kommuner, valkretsar och relaterade enheter i över en månad och har uppnått anmärkningsvärda resultat, vilket visar på ansträngningarna att räkna grödor och arkitektoniska föremål som måste röjas för att betjäna motorvägsprojektet.
Enligt en rapport från Provincial Land Fund Development Center hade många orter i slutet av oktober 2025 registrerat sina namn på "mållinjen"-listan med en 100%-ig räkningsgrad. Typiska exempel är valkrets 1 (Bao Loc), Hoa Ninh kommun och Di Linh kommun. Dessa siffror är mycket uppmuntrande för både regeringen och folket, eftersom detta inte bara är en prestation, utan också ett bevis på beslutsamheten och ansträngningarna dag och natt för att lösa problemen kring dessa två projekt, men visar också solidariteten och enigheten inom hela det politiska systemet och folket i genomförandet av dessa två viktiga nationella projekt.
För att säkerställa att röjningen av platsen för dessa två vägprojekt fortskrider har Lam Dong -provinsens folkkommitté inrättat en styrgrupp. Gruppen inspekterar regelbundet platsen och leder snabbt lösningen av problem för att främja veckovisa framsteg.
Avdelningar, grenar, sektorer och orter har visat ansvarskänsla, deltagit ansvarsfullt och ökat samordningen, fast beslutna att helt lösa alla uppkomna problem. Provincial Land Fund Development Center har samarbetat nära med Provincial Land Registry Office för att korrigera fastighetskartor, stödja korrekt identifiering av markägare och noggrant följa de tilldelade uppgifterna för att främja framstegen med markröjningen.
Folkets konsensus
Lokala myndigheter på alla nivåer har verkligen ”hängt med”, intensifierat propagandaarbetet och mobiliserat människor att komma överens och samarbeta. Den viktigaste faktorn för framgång är dock folkets konsensus.
Arbetsgrupperna har noggrant följt och tillämpat metoden att mobilisera varje gränd och varje hus, inte bara för att mäta, utan också för att lyssna på människors tankar och ambitioner. De organiserade tillkännagivanden och möten med människorna för att tydligt förklara de stora fördelar som projektet medför för provinsens övergripande utveckling, samt kompensations- och vidarebosättningsstödspolicyerna på ett grundligt och tydligt sätt, så att människorna reagerade helhjärtat.
Under implementeringsprocessen uttryckte många hushåll sitt samtycke och sin vilja att samarbeta med regeringen. Ett typiskt exempel är den känslosamma delning som Vu Duc Hoa, invånare i grupp 2, An Ninh Village, Hiep Thanh kommun, delar med sig av: ”Min familj stöder detta motorvägsprojekt fullt ut. Efter att ha blivit mätta, räknade och underrättade om rimliga kompensationspriser skrev vi under överlämningen av platsen för projektet. Vi förstår att detta är ett projekt som medför stora fördelar för den övergripande utvecklingen av vår provins och vi vill bidra till denna gemensamma sak.”
Inte nog med det, under fältinspektionen av mätning och räkning av grödor och strukturer, kom några lokala människor proaktivt för att träffa ledarna för den provinsiella folkkommittén för att fråga och diskutera motorvägen, och uttryckte glädje, entusiasm och hopp om att de provinsiella ledarna skulle uppmärksamma och främja ett tidigt bildande av motorvägen.
Många lokala invånares uppoffringar och vänlighet har fått respekt från provinsledarna och lokala myndigheter i kommuner och valkretsar. I slutet av oktober 2025 inspekterade Nguyen Hong Hai - medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande för provinsens folkkommitté - myndigheternas mätnings- och räkningsarbete direkt, besökte folkets hem, bevittnade undertecknandet av marköverlåtelsen och tackade på regeringens vägnar Hoas familj för att de offrat sin bostadsmark och långsiktiga jordbruksmark för att tjäna projektet.

Vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén betonade och styrde också en kärnprincip för markförvärv och vidarebosättning: att säkerställa transparens, rättvisa och noggrannhet i markförvärvs- och vidarebosättningsarbetet. Vice ordföranden bekräftade: "Vi måste se till att alla människor som berörs av projektet får tillräcklig ersättning och ett bättre liv efter vidarebosättningen. Alla förfaranden måste genomföras offentligt och transparent, vilket säkerställer folkets legitima rättigheter."
De två motorvägsprojekten Tan Phu-Bao Loc och Bao Loc-Lien Khuong är inte bara nationella viktiga transportprojekt, utan också en stark drivkraft för Lam Dongs socioekonomiska utveckling. När de är färdigställda kommer de att avsevärt förkorta restiderna, stärka förbindelserna mellan Lam Dong och andra provinser och städer i regionen, vilket öppnar upp gyllene möjligheter att attrahera investeringar, utveckla turism och tjänster.
Att röja och överlämna ren mark till investerare för att organisera byggandet efter en period av påbörjat men oförmöget byggande är ett gemensamt ansvar för hela det politiska systemet och Lam Dongs befolkning. Med den konsensus, den stora beslutsamheten och den noggranna ledningen från provinsledarna och de resultat som hittills uppnåtts, tror vi att "mållinjen" för dessa två motorvägsprojekt inte kommer att vara så långt borta som många oroar sig för.
Källa: https://baolamdong.vn/cao-toc-tan-phu-bao-loc-va-bao-loc-lien-khuong-dan-dong-thuan-giao-mat-bang-400263.html






Kommentar (0)