"Tryck" för att använda all kollektivtrafik i Ho Chi Minh-staden

Passagerare som tar buss, tunnelbana, flodbussar... i Ho Chi Minh-staden kan använda touch-kort för snabba och bekväma kontantlösa betalningar.

Folk betalar kontantlöst på Ben Thanh tunnelbanestation (distrikt 1) - Foto: PHUONG NHI

Centret för kollektivtrafikhantering (under Ho Chi Minh-stadens byggdepartement) uppgav att enheterna gör ansträngningar för att synkronisera elektroniska betalningar för all kollektivtrafik senast 2025.

Det tar bara några sekunder att betala

Om busspassagerare tidigare behövde oroa sig för att växla småpengar, kan de nu slutföra betalningen på några sekunder med bara ett bankkort eller en e-plånbok. I början av maj 2025 upplevde reportern det på busslinje nummer 36 (Ben Thanh - Thoi An).

När vi kom på bussen drog många passagerare framför oss in sina Mastercard i automaten och fick omedelbart besked om att betalningen var genomförd och deras biljetter skrivs ut bara några sekunder senare.

På samma sätt har vi under de senaste dagarna, när vi gått runt Ben Thanh-stationen på tunnelbanelinje 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), lagt märke till att de flesta passagerare på Ben Thanh tunnelbanestation använde kort och e-plånböcker för att betala.

Direkt vid biljettluckan väljer cirka 80 % av kunderna att betala kontantlöst. Vissa använder bankkort (Napas, Mastercard, Visa), andra använder e-plånböcker (MoMo). En annan kund försökte betala via HCMC Metro HURC-appen och den accepterades också mycket snabbt. Hela processen är enkel, passagerare trycker bara på sitt kort eller skanna QR-koden vid biljettluckan för att betala.

Ngoc Vu, en student som använder HD Banks Vikki Go-kort för att betala för tunnelbaneresor, sa att han kan använda det här kortet för att bekvämt resa med både tunnelbana och intercitybussar. Därför hoppas han att det kommer att finnas fler incitament för passagerare som använder flera former av kollektivtrafik under dagen.

Herr Thanh Son, bosatt i Thu Duc City, berättade att han ofta reser med buss, tunnelbana... På senare tid har kollektivtrafiksystemet i Ho Chi Minh City förändrats mycket och "förvandlats" vad gäller servicekvalitet för att bättre betjäna människorna.

Kontantlös betalning hjälper kunder att betala snabbt och bekvämt, utan att behöva oroa sig för att få slut på växel till kollektivtrafiken.

"På lång sikt tycker jag att tunnelbanan borde öka antalet betalningsmetoder, som att använda CCCD-kort. Dessutom hoppas jag kunna täcka alla bussar med kontantlösa betalningar så snart som möjligt", föreslog Son.

Förbättra kvaliteten på kollektivtrafiken, många bra incitament

I ett uttalande till tidningen Tuoi Tre sa en representant för Ho Chi Minh-stadens center för kollektivtrafik att staden är den ledande orten när det gäller att tillämpa elektroniska biljettsystem inom kollektivtrafiken. Det förväntas att den synkrona implementeringen av elektronisk betalning kommer att vara slutförd under andra kvartalet 2025 för mer än 2 000 bussar som trafikerar området.

Detta är ett viktigt steg i moderniseringen av kollektivtrafiksystemet, i linje med den digitala transformationsprocessen enligt regeringens policy. Därigenom utvecklar enheterna nätverket och förbättrar kvaliteten på kollektivtrafiken som betjänar passagerare, vilket bidrar till att minska antalet privata fordon, minska trängseln och skydda miljön.

Passagerare som använder kollektivtrafik behöver bara "knacka" för att betala med EMV OpenLoop-betalningsmodellen. Med denna modell kan passagerare använda många olika betalningsmetoder, inklusive inhemska och internationella betalkort, e-plånböcker och smarta betalningsmetoder som Apple Pay och Google Pay.

Detta system erbjuder inte bara fler betalningsalternativ, utan utökar också tillgången till kollektivtrafik för alla målgrupper, särskilt internationella turister, utlänningar som bor och arbetar i Ho Chi Minh-staden, såväl som inhemska personer som redan är bekanta med att använda digitala plånböcker och betalningsmetoder.

Genom detta system bygger statliga förvaltningsmyndigheter också en viktig databas för att effektivare och snabbare kunna planera, driva och hantera bussystemet i Ho Chi Minh-staden.

Enligt Public Transport Management Center hade det kontantlösa betalningssystemet i slutet av april 2025 driftsatts för tre transportenheter, inklusive: Saigon Passenger Transport Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Transport Joint Stock Company och Transport Cooperative No. 26. Enheterna installerar utrustning på 29 busslinjer med totalt 514 fordon som kan betala med kort.

Dessutom har vissa enheter även utrustat kontantlösa betalningssystem som Phuong Trang FutaBuslines Passenger Transport Joint Stock Company. Mer specifikt kan passagerare nu använda betalkort (Mastercard, Visa, Napas) för att köpa biljetter på bussen, antalet är 33 busslinjer med 377 bussar.

"Således har hela Ho Chi Minh-staden 62 subventionerade busslinjer med 891 kontantlösa betalningsfordon. Under andra kvartalet 2025 kommer systemet att fortsätta att expandera och sträva efter att slutföra den uppsatta planen."

Alla nya busslinjer måste ha kontantlösa betalningssystem installerade. Centret undersöker och föreslår ett antal incitamentsåtgärder för att uppmuntra människor att använda kollektivtrafik för att göra digitala betalningar, tillade centret.

Många attraktiva incitament för kollektivtrafikanvändare

För närvarande kommer passagerare som betalar kontantlöst också att ha vissa incitament när de deltar i trafiken. Incitamentsprogrammet är beroende av kortutgivaren för att uppmuntra människor att använda kollektivtrafik med digitala betalningsmetoder oftare.

Till exempel lanserar Mastercard en serie attraktiva kampanjer "Mastercard Day". Innehavare av Mastercard- och MultiPass-kort kommer att få många specialerbjudanden dagligen, såsom: gratis biljetter till tunnelbanelinje 1; rabatterade biljetter; gratis allmänna cyklar...

En representant för Sacombank sa att enheterna nyligen har samordnat för att införa en öppen transportmodell med ett elektroniskt biljettsystem och lansera Sacombank Mastercard Multipass-kortet – en överlägsen grön betalkortslinje.

Kortet är specifikt utformat för personer som reser ofta, såsom studenter, arbetare... och erbjuder verktyg och incitament specifikt för transport för att skapa en vana att använda kollektivtrafik för människor, såsom bussbiljett på 5 000 VND/resa, tunnelbanebiljett på 10 000 VND/resa, direkt rabatt på 5 % vid betalning av träningsbiljetter...

Tillbaka till ämnet

TORSDAG - PHUONG NHI

Källa: https://tuoitre.vn/cham-de-di-tat-ca-phuong-tien-cong-cong-o-tp-hcm-20250531082857357.htm