Luftkvaliteten i Hanois är dålig.

Luftföroreningar i Hanoi. Foto: Ngoc Thanh — Hanoi är disigt på grund av luftföroreningar i slutet av 2024.

Stationen vid Parabol Gate, Hanois universitet för vetenskap och teknik på Giai Phong-gatan, klockan 8:00, hade ett luftkvalitetsindex på 173. Stationen vid Khuat Duy Tien-parken på Nhan Chinh-gatan hade 151; stationen på 556 Nguyen Van Cu hade 156. Dålig luftkvalitet kan orsaka allvarliga hälsoproblem för känsliga personer.

Det huvudsakliga föroreningsindexet är fint damm PM 2,5. Luftföroreningssituationen började förvärras igår när meteorologiska faktorer, såsom vindstilla och temperaturinversion, var ogynnsamma för spridning.

Hanois miljöövervakningsportal visar endast index för fyra stationer, varav tre stationer överlappar med miljödepartementets ( jordbruks- och miljöministeriet ). Den återstående stationen på 46 Luu Quang Vu visar ett dåligt index. Tidigare år visade huvudstadens luftföroreningsövervakningssystem regelbundet 20–30 stationer.

Samtidigt rankade IqAir – en webbplats som specialiserar sig på att sammanställa data från luftövervakningsstationer runt om i världen – Hanoi som den femte mest förorenade staden, under två städer i Indien, en i Pakistan och en i Uzbekistan.

Luftkvaliteten i Hanois är dålig, men detta har inte registrerats i omgivande områden. Stationer i Tien Son industripark (Bac Ninh), Tan Quang (Hung Yen) har luftkvalitetsindex under 50, vilket motsvarar en god nivå. Stationer i Gia Binh, Tu Son, Thuan Thanh (Bac Ninh); Viet Tri (Phu Tho) har en genomsnittlig nivå.

Miljödepartementet meddelade att Hanoi går in i sin högsta luftföroreningssäsong, som varar från november till april nästa år. Föroreningskällor inkluderar trafik, byggnation, industri, bostäder och klimatförhållanden.

Hanoi har implementerat många lösningar för att minska luftföroreningar, inklusive att eliminera bensindrivna motorcyklar på Ringväg 1 från juli 2026; utöka till Ringväg 2 år 2028 och två år senare till Ringväg 3.

På central nivå utvecklar jordbruks- och miljöministeriet utsläppsstandarder för bilar, motorcyklar och skotrar. Enligt det senaste utkastet förväntas Hanoi och Ho Chi Minh-staden genomföra utsläppsinspektioner från och med den 1 juli 2027, ett år senare utöka till de återstående centralt styrda städerna och senast 2030 utöka till hela landet.

Beträffande standarder förväntas det att motorcyklar tillverkade före 2008 kommer att tillämpa nivå ett; från 2008 till 2016 nivå två; från 2017 till 30 juni 2026 nivå tre och från juli 2026 till nutid nivå fyra. För motorcyklar tillverkade före 2016 gäller nivå ett, nivå två för motorcyklar från 2017 till 30 juni 2026 och nivå tre för motorcyklar från juli 2027.

Bara i Hanoi och Ho Chi Minh-staden måste motorcyklar och skotrar i omlopp från och med den 1 januari 2028 uppnå nivå två eller högre.