Europa formar turismstrategi mot hållbarhet

Mot bakgrund av många överbelastade destinationer bygger Europeiska unionen (EU) gradvis en gemensam turismstrategi – den första planen som sätter hållbarhet som en central princip, med syftet att balansera ekonomisk utveckling, miljöskydd och samhällets välfärd.

På senare tid har många kända destinationer i Europa, som Venedig (Italien), Barcelona (Spanien) eller Paris (Frankrike), mött problemet med "överturism" och ett allt större miljötryck. I detta sammanhang håller Europeiska unionen (EU) gradvis på att utveckla den europeiska turismstrategin 2026 – den första planen som sätter hållbarhet som en central princip, med målet att skapa en balans mellan ekonomisk utveckling, miljöskydd och samhällets välfärd.

Montmartre-kullen i Paris (Frankrike) är en plats som lockar många turister. Källa: Reuters

Schweiz hållbara turismmodell

Europeiska städer står inför en allt större utmaning när det gäller att balansera turismens ekonomiska fördelar med invånarnas välbefinnande. Den snabba ökningen av antalet turister på vissa destinationer har satt enorm press på infrastrukturen, orsakat föroreningar och negativt påverkat de lokala invånarnas livskvalitet.

Inför denna situation har många städer i Europa börjat hänvisa till och tillämpa Schweiz modell för hållbar turism – ett land som har utvecklat innovativa strategier för att både välkomna turister och bevara sitt naturarv. En av höjdpunkterna är att Schweiz fokuserar på att utveckla järnvägstransporter, med helt förnybar energi från vattenkraft. Denna lösning är inte bara miljövänlig utan bidrar också till att fördela turistflödena mer rimligt över landet, samtidigt som koldioxidutsläppen minskas. Att uppmuntra tågresor, särskilt under lågsäsong, hjälper turister att utforska många nya områden och minimera trängsel på kända destinationer under högsäsong.

Turister besöker bergskedjan Rigi i Luzern, Schweiz. Källa: Reuters

Dessutom främjar Schweiz även lågsäsongsturism genom imponerande mediekampanjer, vilket bidrar till att minska trycket på populära destinationer och samtidigt lockar turister som föredrar fridfulla upplevelser, vilket bidrar till att främja ekonomisk stabilitet inom turismen året runt.

Som svar på det stora antalet turister som flockas till destinationer som Lauterbrunnen har Schweiz infört en turistskatt på 5 franc per person. Intäkterna används för att utveckla och underhålla lokal infrastruktur som parkeringsplatser och toaletter, vilket direkt bidrar till att lösa de utmaningar som orsakas av överturism. Detta säkerställer att turistupplevelsen garanteras, samtidigt som lokalbefolkningens livskvalitet inte påverkas negativt.

Denna modell visar att, även om skatten kan vara symbolisk, genererar den betydande resurser för underhåll och bevarande av natur- och kulturarv. De insamlade pengarna återinvesteras lokalt, vilket bidrar till att minska belastningen på stadsbudgeten och uppfyller både turisternas och samhällets förväntningar.

Intäkter från turistskatter stöder också utvecklingen av hållbar infrastruktur, förbättrad tillgänglighet och förvaltning av turistområden. Detta säkerställer en balans mellan turismutveckling och miljöskydd, vilket säkerställer att integrationen av turister och lokalsamhällen kan ske på ett harmoniskt och positivt sätt.

Hållbar turism – i fokus i Europa

Antiturismprotestmarsch på Kanarieöarna, Spanien. Källa: Reuters

Många större städer i Europa har nu proaktivt infört åtgärder för hållbar turism efter schweizisk modell, med fokus på användning av ren energi och obligatoriska turistskatter. Venedig (Italien) och Barcelona (Spanien) är typiska exempel, eftersom dessa orter aktivt har infört strategier för att begränsa överbeläggning genom att samla in turistskatter, samtidigt som de främjar användningen av miljövänliga transportmedel.

För Paris (Frankrike) bibehålls turistskatten på en symbolisk nivå. Till skillnad från Venedig eller Barcelona har Paris en större yta och möjlighet att ta emot ett stort antal turister, vilket hjälper staden att "bära bördan" bättre. Dessutom implementerar Paris gradvis ett transportsystem som använder ren energi, vilket skapar förutsättningar för turister att delta i processen att utveckla hållbar turism och bidra till att skydda stadsmiljön.

I Kroatien har miljövänliga hotell blomstrat, med cirka 20 fastigheter utrustade med solpaneler, dubbelglasfönster och avancerade värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystem. Dessa förbättringar sparar inte bara energi utan förbättrar också servicekvaliteten för besökarna.

Hypogeum-området (Malta) – ett UNESCO-världsarv – välkomnar fler än 50 000 besökare varje år och har installerat ett klimatkontrollsystem som säkerställer stabil temperatur och luftfuktighet och därigenom skyddar antika fresker från förfall på grund av miljöpåverkan.

Ett system för trafikhantering för turister i Venedig, Italien. Källa: Reuters

Dessutom har många europeiska orter proaktivt infört olika turistskatter för att reglera besöksflödet. Till exempel är turistskatten i Venedig för en dagsutflykt högre än för en längre resa. Denna åtgärd bidrar till att minska antalet besökare, ökar stadens intäkter och ökar därmed budgeten för att underhålla viktig infrastruktur.

Vissa större städer tillämpar även formen av att sälja biljetter för att besöka attraktioner med ett begränsat antal personer per dag, endast för vissa reseföretag. Denna modell har implementerats på kända platser i Frankrike som Louvren, Eiffeltornet och Versailles för att begränsa antalet besökare, vilket hjälper reseföretag att effektivt hantera besöksflödet, organisera rimliga arrangemang och undvika överbeläggning vid framstående attraktioner.

En av de viktiga lösningarna som implementeras av europeiska länder är att utveckla ett transportsystem som använder ren energi. Fordon som eltåg, elbilar, elbussar etc. investeras kraftigt i för att erbjuda många miljövänliga alternativ för turister, samtidigt som utsläpp och föroreningar från fossila bränslen som bensin, olja och kol minimeras.

Att utveckla gröna transporter hjälper inte bara till att skydda miljön utan skapar också förutsättningar för nya destinationer som lockar turister. När resandet blir enklare kommer turister lättare att besöka längre, mer avlägsna rutter, vilket minskar fokus på symboliska punkter i centrum. Regeringar i många länder uppmuntrar också traditionella företag inom kläder, mat, hantverk... att ställa om till turism, ta med turister till gamla produktionsanläggningar och utforska historiska platser. Tack vare det har företagen mer hållbara inkomstkällor, fortsätter att underhålla och återinvestera i miljövänliga produkter.

Generellt sett har hållbar turism blivit ett fokusområde i Europa. Europeiska kommissionen planerar att senast 2026 utse en "Europeisk huvudstad för smart turism" och en "Grön pionjärstad för smart turism". Denna modell öppnar upp möjligheter för städer och destinationer med en befolkning på 25 000–100 000, vilket främjar ett brett deltagande i övergången till hållbar turism.

Källa: https://bvhttdl.gov.vn/chau-au-dinh-hinh-chien-luoc-du-lich-theo-huong-ben-vung-2025103110002836.htm