Vietnams visumpolicy är för strikt jämfört med många andra länder.

Dr. Luong Hoai Nam, medlem av turistrådet , tog upp frågan vid workshopen "Öppna visum, återställa turism" som anordnades av Thanh Nien Newspaper den 10 mars.

Öka vistelsen till 30–45 dagar och tillåt flera in- och utresor.

Dr. Luong Hoai Nam diskuterade frågan om visumlättnader och konstaterade att det är ett långt och flitigt diskuterat ämne, men att frågan som Thanh Nien Newspaper tar upp idag är en annan, i ett annat sammanhang. Det vill säga att Vietnams turism- och flygindustri står inför extrema svårigheter efter pandemin, direkt på grund av att den internationella turistmarknadens återhämtning är alldeles för långsam jämfört med nivåerna före Covid-19. Han ställde frågan: "Vi kan göra allt för att förändra turistnäringen. Varför? För att vi inte har någon väg tillbaka. Turismlandskapet är trögt och vi behöver lösningar för att förändra det."

Dr. Luong Hoai Nam talade vid seminariet "Öppna visum, återställa turism" som anordnades av Thanh Nien Newspaper på morgonen den 10 mars.

Herr Nam nämnde följande exempel: År 2022 var antalet internationella turister som kom in i Vietnam bara en femtedel av antalet år 2019. Före pandemin tog Vietnam bara emot hälften så många internationella turister som Thailand tog emot. Detta är en sorglig jämförelse med tanke på vår enorma turismpotential och våra fördelar, särskilt vårt rika naturliga, kulturella och historiska arv. Förra året sjönk dock antalet internationella turister som kom in i Vietnam till bara en tredjedel av Thailands. I år, om vi inte är försiktiga, finns det en risk för en ännu djupare nedgång.

"Denna verklighet tvingar oss att oroa oss, inte bara känna oss besvikna. Om vi ​​fortsätter att gå tillbaka är den vietnamesiska flyg- och turistnäringen i stor fara. Företagens ekonomiska hälsa är mycket dålig. Tusentals turistföretag, hotell, sevärdheter och nöjesställen upplever stora förluster på grund av brist på internationella turister, ackumulerar massiva skulder och säger upp personal. Många hotell bjuds ut till försäljning för att betala av bankskulder", informerade Dr. Nam.

På samma sätt "drunker alla våra lands flygbolag i förluster och skulder". Mer specifikt har Vietnam Airlines ackumulerade förluster på över 34 000 miljarder VND, ett negativt eget kapital på över 10 000 miljarder VND och riskerar att avnoteras. Dess dotterbolag, Pacific Airlines, har ackumulerade förluster på över 10 000 miljarder VND, tre gånger dess eget kapital. Bamboo Airways, som bara har varit verksamt en kort tid, har drabbats av Covid-19-pandemin, och de tidigare positiva nyheterna har försvunnit. De tillkännagav nyligen ackumulerade förluster på över 16 000 miljarder VND. Vietjet Air, efter mer än 10 år av vinstrapportering, ådrog sig också en förlust på 2 170 miljarder VND år 2022. Till och med Mr. Nguyen Quoc Ky (styrelseordförande för Vietravel Corporation), en "hjälte" inom flygbranschen under Covid-19, uppgav att efter pandemin är detta yngsta flygbolag "som en fågel utan fjädrar kvar".

"Personligen skulle jag aldrig säga att visumpolitiken är orsaken till de svårigheter som vietnamesiska turist- och flygföretag har haft och står inför. Men om visumpolitiken öppnas upp samtidigt som turismen främjas, kommer det att öka den ekonomiska utvecklingen, hjälpa turistföretag och särskilt föra in mer utländsk valuta i landet", delade Luong Hoai Nam.

"Att rädda internationell turism handlar inte bara om att rädda turistföretag, flygbolag och investerare i primära och sekundära semesterorter, utan också om att skapa fler försäljningsmöjligheter och öka inkomsterna för fattiga gatuförsäljare i turiststäder, vars liv är mycket svårare på grund av bristen på turister. Med varje internationell besökare ökar möjligheten för barn som säljer souvenirer i Sa Pa att sälja, och detta skapar också möjligheter för de fattiga att undkomma fattigdom", tillade Nam.

Eliminera snabbt problemet med visumtjänster.

Därifrån föreslog Dr. Luong Hoai Nam: "Vi måste öka antalet länder med unilaterala visumundantag. Thailand beviljar för närvarande visumundantag till 68 länder. Vietnam skulle kunna bli lika många som Thailand och öka vistelsetiden från 15 dagar till 30–45 dagar. Vi bör särskilt tillåta flera in- och utresor för turister. För närvarande får turister som vistas i Vietnam och sedan återvänder till Singapore inte göra det, så de lämnar omedelbart. Utan denna policy kommer Long Thanh Airport att ha svårt att hantera transittrafik i framtiden. Eller så kan vi bevilja visumundantag till alla turister från EU:s medlemsländer. Dessa är säkra, civiliserade och vänliga turister. Vi bör förlänga varaktigheten för unilaterala visumundantagsprogram till 5 år så att företag med tillförsikt kan marknadsföra, utveckla produkter, introducera och expandera..." - föreslog Dr. Nam.

Den nuvarande typen av turistvisumtjänster snedvrider visumpolitiken, och istället för att hjälpa till "trakasserar" visumtjänstföretag turister för att utpressa dem på pengar.

För turister från USA, Kina och Indien (stora turistmarknader med direktflyg till Vietnam) bör ett bilateralt avtal om långtidsvisumpolicyer med en giltighetstid på 5–10 år kunna nås snart, liknande de långtidsvisum som vissa länder har beviljat vietnamesiska medborgare.

Visumundantag bör beviljas utländska delegationer som reser in i Vietnam för att delta i MICE-evenemang och golfturism (baserat på listor från MICE och golfevenemangsarrangörer); visumundantag bör också beviljas turister och besättningsmedlemmar som anländer till Vietnam med privatjet i affärs- eller turistsyfte. Att underlätta inresa för de ultrarika är nödvändigt för att öka intäkterna för flygplatser och lyxhotell…

Mer specifikt, utöka listan över länder som är berättigade till e-visum; uppgradera e-visumsystemet vad gäller funktioner och webbplatsgränssnitt; och kontinuerligt anpassa e-visumpolicyerna för att förbli konkurrenskraftiga med andra länder. Visumpolicyn bör betraktas som ett "konkurrenskraftigt verktyg för att locka internationella turister till Vietnam".

Han noterade att det är nödvändigt att snabbt främja tillämpningen av ansiktsigenkänningsteknik och passläsare i immigrationshanteringen för både vietnamesiska och utländska medborgare. Många länder har implementerat dessa tekniker, till och med avskaffat inrese- och utresestämplar på pass och separata visum, och hanterat allt helt genom teknik baserad på immigrationsdatabaser. "Nyligen, när jag kom in i USA, behövde de inte visa mitt pass; gränssäkerheten sa åt mig att titta in i kameran och frågade om jag var Mr. Nam, och det var allt. Enligt min mening är det extremt viktigt att investera i modern teknik. Ibland är ett leende inte så viktigt där; med teknik..." sa Mr. Nam.

Dr. Luong Hoai Nam konstaterade specifikt: "Det finns ett problem där många turistföretag fokuserar mer på visumtjänster än turisttjänster, vilket snedvrider branschen. Många kunder rapporterar att vissa företag anger priser för visumhantering dagligen, medan andra är dyrare eller billigare... Dessa är inte statligt fastställda priser utan servicepriser, vilket leder till ohälsosam konkurrens mellan turistföretag som är dåliga på turism men utmärkta på visumtjänster, och vice versa. Denna typ av turistvisumtjänster snedvrider visumpolitiken, och istället för att stödja turister 'trakasserar' de dem för att tjäna pengar. Visumpolitiken måste 'utrota' detta negativa problem."

Källänk: https://thanhnien.vn/ts-luong-hoai-nam-chinh-sach-visa-viet-nam-qua-khat-khe-so-nhieu-nuoc-185230310103223226.htm