Slutförandet av Maseratis framtid är klart.

Enligt Motor1 har framtiden för lyxbilsmärket Maserati blivit tydlig. Biltillverkaren, som är en del av Stellantis-gruppen, har precis delat med sig av sin nya färdplan, inklusive betydande investeringar i nya produkter och teknologier, utöver två nya modeller som förväntas lanseras snart.

Stellantis Group har uttalat sina planer på att stärka framtiden för det italienska lyxbilsmärket, med en positionering som beskrivs som "ren lyx".

Maseratis två nya modeller kommer att finnas i E-segmentet, men fler detaljer har ännu inte avslöjats. Moderbolaget Stellantis kommer att dela med sig av mer detaljerade planer för Maserati i december.

Maserati-märket stod inför betydande utmaningar under den tidigare VD:n Stellantis Carlos Tavares, med en försäljningsminskning på 57 % år 2024 till 11 300 fordon. År 2025 fortsatte Maseratis försäljning att minska till 11 127 fordon.

Trident-märket säljer för närvarande endast tre modeller: Grecale, GranTurismo och McPura, vilket innebär att det finns plats för ytterligare två modeller.

Maserati Grecale är instegsmodellen, prissatt från 85 000 dollar , medan GranTurismo är en mellanklassmodell med ett pris på 145 000 dollar . GranCabrio är 8 000 dollar dyrare, medan McPura har ett uppskattat utgångspris på 250 000 dollar .

När det gäller de två nya modellerna tyder färska rapporter på att Stellantis samarbetar med kinesiska biltillverkare för att utöka Maseratis produktsortiment.

Följaktligen förhandlar Maserati med Huawei och JAC om att gemensamt utveckla nya Maserati-modeller. JAC kommer att ansvara för forskning och utveckling samt tillverkning av fordonen baserade på Huaweis teknikplattform, medan Maserati kommer att ansvara för design och varumärkesidentitet.

Detta joint venture-projekt kommer att skapa en serie fordon som produceras i olika versioner för varje marknad. Det är värt att notera att de som säljs till kinesiska kunder troligen kommer att bära Maextro-logotypen, ett lyxmärke som för närvarande erbjuder en sedanmodell med ett utgångspris motsvarande cirka 100 000 dollar .

Maserati verkar gå in i ett nytt kapitel med många genombrott och betydande investeringar. De två nya modellerna som ska ansluta sig till Maseratis produktlinje kanske inte är renodlade italienska lyxbilar. Ändå finns det fortfarande en strimma av hopp för trident-märket, mitt i en bakgrund där många lyxbilsmärken, både etablerade och nykomlingar, kämpar.