Silhuetten av Hanoi Thousand Years Joint Stock Company i Xuyen Tam-kanalen
I början av oktober godkändes officiellt projektet för att muddra, förbättra miljön och bygga infrastruktur för Xuyen Tam-kanalen (som flyter genom distrikten Binh Thanh och Go Vap, nästan 9 km lång) av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, med en total investering på mer än 9 600 miljarder VND.
Överraskande nog tilldelades projektet Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board som investerare, med målet att genomföras under perioden 2023–2028; inte Hanoi Thousand Years Joint Stock Company – den enhet som har varit associerad med projektet i årtionden.
Detta är ett projekt som har pågått i 21 år i Ho Chi Minh-staden. Renoveringsprojektet för Xuyen Tam-kanalen godkändes först år 2002 av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté med en budget på 123 miljarder VND, men det avbröts senare på grund av vissa problem.
Under den efterföljande processen dök Hanoi Thousand Years Joint Stock Company upp och lade fram förslag som ökade projektets investeringsnivå dussintals gånger.
Mer specifikt föreslog Hanoi Thousand Years Joint Stock Company år 2011 att genomföra projektet i form av BT (mark för byggnation), med ett totalt kapital på cirka 7 000 miljarder VND. I detta förslag är renoveringen av Xuyen Tam-kanalen uppdelad i tre faser, inklusive följande: röjning av kanaler som inkräktar på kanalen, muddring av hela rutten, byggande av vallar längs rutten, trafikvägar på båda sidor av kanalen och genomförande av omlokalisering...
Fyra år senare, 2015, fortsatte Hanoi Thousand Years Joint Stock Company att föreslå att investera i renoveringsprojektet för Xuyen Tam-kanalen, med en total investering på mer än 5 100 miljarder VND, varav kostnaden för röjning av platsen var nästan 1 100 miljarder VND.
Beträffande kompensationsplanen för röjning av mark kommer Hanoi Thousand Years Joint Stock Company att organisera byggandet av bosättningshus på plats. I gengäld kommer staden att betala investeraren mark längs båda sidor av projektets genomförandeväg för att arrangera bosättning och genomföra andra projekt. Projektet förväntas genomföras från 2015 och slutföras 2022.
Den 21 september 2016 rapporterade dock Nguyen Van Tam, biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens transportdepartement, till vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Le Van Khoa, att departementet måste ha ett dokument som uppmanar investeraren, Hanoi Thousand Years Joint Stock Company, att lämna in en förstudierapport om renoveringsprojektet för Xuyen Tam-kanalen eftersom detta är ett projekt som måste lämnas in till byggnadsministeriet för bedömning.
Myndigheterna uppgav dock att det fram till den tidpunkten inte hade funnits några åtgärder från investerarens sida för att slutföra startdatum eller den möjliga slutförandetiden för projektet.
Hanoi Company of a Thousand Years lämnade tyst
Ett dokument publicerat av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté visar att Hanoi Thousand Years Joint Stock Company i ett senare projekt fortsatte att föreslå en plan för att genomföra renoveringsprojektet för Xuyen Tam-kanalen med ett justerat investeringskapitalkrav på upp till nästan 8 000 miljarder VND. Det förväntade startdatumet är början av 2019 och slutförandet är senast under fjärde kvartalet 2024.
I arbetsschemat för veckan 15 juni - 21 juni 2020 för Ho Chi Minh-stadens folkkommittés ständiga kommitté, som tillkännagivits av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, finns det denna vecka fortfarande ett arbetsschema med Hanoi Thousand Years Joint Stock Company för Xuyen Tam-kanalprojektet.
Men efter den tiden syntes inte längre "skuggan" av Hanoi Thousand Years Joint Stock Company i informationen från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om Xuyen Tam-kanalprojektet. Efter 21 år ser människorna som bor längs Xuyen Tam-kanalstranden fortfarande bara projektet... på pappret.
Den 1 december, i ett samtal med reportrar från Lao Dong Newspaper, sa Nguyen Hoang Anh Dung - biträdande direktör för Ho Chi Minh Citys stadsinfrastrukturinvesteringsprojektledning - att projektet överlämnades till styrelsen omkring 2020-2021. Dung kände inte heller till den enhet som tidigare hade undersökt projektet eftersom projektet för många år sedan hanterades av transportdepartementet.
Tidningen Lao Dong rapporterade tidigare att efter årtionden av genomförande är projektet med det 1 000 år gamla Thang Long Oncology and Cosmetic Surgery Hospital i Long Bien-distriktet (Hanoi) fortfarande på papper.
Det är värt att notera att projektets investerare också är Hanoi Thousand Years Joint Stock Company och att denna enhet officiellt beviljades ett investeringscertifikat av Hanois folkkommitté den 19 februari 2014.
Men efter nästan 10 år efter att ha beviljats ett investeringscertifikat har den mark på mer än 11 000 m2 där projektet planerades att genomföras nu blivit en plats för människor att odla grönsaker och parkera sina fordon. Lao Dongs register från den 21-22 november visar att hela den mark som planeras för att bygga sjukhuset fortfarande är tätt omgiven av korrugerad plåt.
Eftersom mer än 11 000 kvadratmeter av sjukhusprojektets främsta mark har legat övergivet i många år, har väljarna i Long Bien-distriktet kontinuerligt klagat och begärt att omvärdera lämpligheten av att bygga ett sjukhus på denna plats och föreslagit att regeringen studerar en plan för att ändra markanvändningen för att bygga ytterligare en gymnasieskola för distriktet.
När det gäller projektet i Xuyen Tam-kanalen, kanalen som är känd som den mest förorenade i Ho Chi Minh-staden, kommer folk förmodligen fortfarande att få vänta.
"Jag har hört talas om röjningen av det här området sedan jag var liten och det har pågått länge. Nu går mitt barn i grundskolan men det finns fortfarande ingen rörelse. Nu kan jag inte tro det bara när jag hör talas om det eftersom det har hänt så många gånger" - Kim Hien, en boende bredvid Xuyen Tam-kanalen, berättade för en reporter från Lao Dong.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)