Investerare åtgärdar snabbt problemet med jordsättningar i Tran Cung-området

Angående fenomenet med två bilar som kollapsade i Hanoi den 9 oktober 2025, på vägsträckan vid Alley 297 Tran Cung i Nam Cuong - Co Nhue urbana område (Nghia Do-distriktet, Hanoi City), vilket rapporterades i pressen, reagerade investeraren - Nam Cuong Group - specifikt på händelsen samt föreslog en lösning för att hantera situationen.

I slutet av september upptäckte Nam Cuong-gruppens byggnadsförvaltningsnämnd (BMB) fenomenet med marksättningar under den interna vägen, bakom skolområdet. Efter undersökningar har BBM stängslat in området och placerat ut varningsskyltar för att hjälpa människor och fordon på vägen att vara uppmärksamma och undvika marksättningar. Samtidigt är säkerhetsavdelningen också skyldig att kontrollera marksättningsområdet.

Efter att ha granskat de föreslagna alternativen uppmanade investeraren entreprenören att genomföra en undersökning, bedöma den nuvarande situationen och föreslå en lösning.

Bild av slukhålet med skyddande stängsel och varning i slutet av september.

Klockan 13.00 den 9 oktober 2025 körde en lastbil in på en vägsträcka med ett slukhål, nära varningsområdet, och dess bakhjul kollapsade. Omedelbart därefter anlände en bärgningsbil för att dra ut lastbilen, och även dess hjul kollapsade. Och klockan 15.00 samma dag, efter att ha bärgats, hade lastbilarna lämnat olycksområdet.

Den ursprungliga orsaken bedömdes vara kraftigt regn som varade i många dagar och orsakade lokala översvämningar. Regnvatten sipprade ner i marken genom slukhål, sköljde bort och eroderade den underliggande strukturen, vilket ledde till lokala sättningar på ovanstående plats.

Det är värt att notera att Hanoi under de senaste dagarna, på grund av effekterna av flera på varandra följande stormar, har upplevt långvarigt kraftigt regn, vilket orsakat omfattande översvämningar. Den stora mängden regnvatten och den långa blötläggningstiden har orsakat att svaga jordlager har blivit mättade, medan ökat grundvattentryck har minskat grundens stabilitet och skadat infrastrukturens underjordiska struktur – ett fenomen som är nästan oundvikligt under sådana extrema väderförhållanden.

Efter händelsen utökade investeraren snabbt stängselområdet, underhåller stängselsystemet och varningsskyltarna runt händelseområdet. Samtidigt utplacerades säkerhetsstyrkor dygnet runt för att garantera människors och fordons säkerhet och förhindra att bilar kör genom området.

Bild av staketet som utökas, varningsskyltar som sätts upp och säkerhetsvakter i tjänst.

När det gäller Folkkommittén i Nghia Do-distriktet, så snart händelsen inträffade på eftermiddagen den 9 oktober 2025, åkte de för att inspektera platsen tillsammans med stadsavdelningen i Folkkommittén i Nghia Do-distriktet. Nam Cuong-gruppen rådfrågade experter angående denna händelse och sa: "Enligt den inledande bedömningen var detta en force majeure-incident och orsaken var kraftigt regn som ledde till jorderosion på vägen nedanför". För att åtgärda problemet så snabbt som möjligt bad investeraren entreprenören att ta fram en implementeringsplan och slutföra de nödvändiga procedurerna för att snabbt åtgärda problemet.

Förutom att vänta på reparationen av vägavsnittet med slukhålet, baserat på information från Hanois trafikinfrastrukturunderhållsnämnd, har Hanoi Traffic Construction Joint Stock Company 2 fått i uppdrag att samordna med lokala myndigheter för att organisera trafikflödesinstruktioner för att säkerställa trafiksäkerheten.

Källa: https://cand.com.vn/doi-song/chu-dau-tu-khan-truong-khac-phuc-su-co-sut-lun-tai-khu-vuc-tran-cung-i784369/