Den 19 februari besökte Le Trung Chinh, ordförande för folkkommittén i Da Nang stad, två stora trafikprojekt i Hoa Vang-distriktet, och önskade dem ett gott nytt år.
Vid projektet att renovera och uppgradera riksväg 14B sa Le Trung Chinh att detta är ett viktigt, dynamiskt projekt med stor betydelse för trafikinfrastrukturen och den socioekonomiska utvecklingen i södra delen av staden.
Herr Le Trung Chinh uppmuntrade investerare, entreprenörer, arbetare, ingenjörer...
Han uppskattade mycket Hoa Vang-distriktets insatser för att genomföra projektet. ”Det här är en väg som renoveras, uppgraderas och utökas på den gamla vägbanan, så kravet på att säkerställa trafiksäkerheten under byggprocessen är oerhört viktigt”, betonade Chinh.
Dessutom begärde ordföranden för folkkommittén i Da Nang stad att folkkommittén i Hoa Vang-distriktet skulle påskynda röjningsarbetet och att entreprenörerna skulle utnyttja det gynnsamma vädret för att bygga projektet och säkerställa de planerade framstegen.
Renoverings- och uppgraderingsprojektet för riksväg 14B har en total investering på mer än 788 miljarder VND från den centrala budgeten och stadens budget. Projektet startar vid Km24+633 (Hoa Nhon kommun), slutar vid Km32+185 (Hoa Khuong kommun, Hoa Vang-distriktet), som gränsar till Quang Nam -provinsen. Ruttens totala längd är 7,58 km.
Joint venture för Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company som byggentreprenör.
Byggnationen påbörjades den 25 november 2023 och beräknas vara klar den 31 december 2025. Entreprenören genomför för närvarande byggnationer på ett antal platser med gynnsam terräng.
Entreprenörsledare delar ut presenter vid lanseringsceremonin.
Angående Quang Da-broprojektet och infartsvägen sade Chinh att projektet genomfördes på grundval av ett avtal mellan Da Nang och Quang Nam, med syfte att främja socioekonomisk utveckling i de två orterna.
”Quang Da betyder förbindelse. Detta är ett område som varit hårt krigsdrabbat och som tidigare var en färjeterminal. Vi hyllar också tidigare generationers bidrag och uppoffringar, så vi döpte bron till Quang Da och valde denna plats som en förbindelsepunkt”, sa ordföranden för Da Nangs folkkommitté.
Herr Chinh erkände och berömde de enheter och personer som aktivt reagerade på stadens policy. Samtidigt begärde han att projektet skulle slutföras enligt tidsplanen så att de två orterna kunde fira 50-årsdagen av befrielsen.
Quang Da-bron och infartsvägsprojektet har en total investering på mer än 274 miljarder VND från stadsbudgeten. Projektet går genom två orter, Da Nang och Quang Nam. Kostnaden för att röja platsen för den del som går genom Quang Nam-provinsen täcks av provinsbudgeten.
Arbetarna är kärnkraften i att slutföra dessa två biljoner dollar stora projekt.
Vägens och brons totala längd är 1 408 m och byggdes av ett joint venture mellan Xuan Quang Construction Joint Stock Company och Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company.
Projektet startade i december 2023 och förväntas vara slutfört i maj 2025.
Enligt data från Hoa Vang-distriktet har projektdelen i Da Nang stad 153 godkännandefiler, varav 92 är bostadsmarkfiler och 61 är jordbruksmarkfiler. Hittills har 58 av 153 filer mottagit pengar och platsen överlämnats.
Quang Nam-sidan av projektet håller på att godkännas av folkkommittén i Dien Ban stad. I Quang Nam-området finns det 11 godkännanden och denna ort har slutfört röjningsarbetet.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)