Byggarbetsplatser för stora projekt accelererar.

Arbetare installerar passagerarhisssystemet vid Long Thanh Airports passagerarterminal. Foto: Pham Tung

"Kapplöpning" för att inviga Long Thanh-flygplatsen

Premiärministern har begärt att den första fasen av Long Thanh International Airport ska invigas den 19 december 2025. För att uppnå ovanstående mål mobiliserar entreprenörerna alla mänskliga resurser och utrustning för att påskynda byggprocessen för komponent 3-projektet, byggandet av nödvändiga arbeten på flygplatsen.

Enligt Vietnam Airports Corporation (ACV), projektets investerare, mobiliserar entreprenörerna nästan 14 000 experter, ingenjörer, arbetare och mer än 3 000 byggmaskiner för att hantera byggandet av 12 paket. De organiserar hundratals byggteam för att påskynda framstegen med det grundläggande målet att slutföra projektet före den 19 december 2025. Tack vare entreprenörernas starka beslutsamhet följer huvudpaketen i komponent 3-projektet, Long Thanh Airport Project, noggrant den fastställda tidsplanen.

Med paket 4.7, flygplansparkering, enligt ACV, inkluderar de punkter som ska vara färdigställda före den 19 december 2025 hela strukturen för flygplansparkeringen och passagerarterminalen; källare för markutrustning; dräneringssystem; belysningssystem för parkeringsområdet, taxibanor och belysningssystem för flygplansparkeringen.

Samtidigt, med paket 4.8, intern hamntrafik och teknisk infrastruktur, har prioriterade tunnlar i stort sett färdigställts för att driftsätta utrustning för vattenförsörjning, dränering, el, IKT-system... Samtidigt kommer de huvudsakliga ruttelementen som förbinder passagerarterminalen, servicevägen till det funktionella området som betjänar fas 1 av exploateringen, stationen och elförsörjningen att vara färdigställda före den 19 december 2025.

Med paket 5.10, byggandet av passagerarterminalen, projektets viktigaste paket, kommer konstruktions- och arkitekturdelen att uppnå det grundläggande målet att vara färdigställd före den 19 december 2025. Särskilt byggmomenten i MEPF-systemet (el, vatten, ventilation, brandskydd och brandbekämpning), IKT och TE (informationsteknik, terminalutrustning) påskyndas.

I synnerhet kommer entreprenörskonsortiet att slutföra byggandet av kabeldragning och elanslutning, installation av utrustning för mellanspännings-elskåp, lågspännings-elskåp, elskenor, installation av lätta elkablar (SCS-system), installation av brandlarm (FAS-system), luftkanalsystem, vattenförsörjning och dränering... före den 19 december 2025. Installationen av rörledningssystem, brandpumpsystem och brandbekämpningssystem kommer också att slutföras före projektets invigning.

Beträffande byggnation och installation av utrustning för passagerarterminalen förväntas installationen av mekanisk utrustning för bagagehanteringssystemet (BHS); system för säkerhetskontroll av incheckat bagage (HBS), flygbanor (VDGS), rulltrappor, gångtrappor (ES/MW), hissar (EL) ... vara slutförd i december 2025. Dessutom kommer 28/64 passagerarramper vid Long Thanh Airport-terminalen att vara färdigställda före den 19 december 2025.

Inom ramen för Component 2-projektet – arbeten som betjänar flygtrafikledningen – lanserade Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), projektets investerare, en 20-dagarstävling för att slutföra projektet enligt schemat, säkerställa beredskap för tekniska flygningar och slutföra punkterna senast den 19 december 2025 i enlighet med premiärministerns direktiv. ”20-dagarstävlingen är den ”slutgiltiga accelerationen” för att föra projektet till mållinjen enligt utfästelsen”, säger Le Hoang Minh, ordförande för VATM:s styrelse.

Arbetare som bygger passagerarterminalen på Long Thanh flygplats.

Motorvägar och ringleder "sprintar" för teknisk trafiköppning

Tillsammans med Long Thanh Airport-projektet är Bien Hoa - Vung Tau Expressway och Ring Road 3 - Ho Chi Minh City-projekten också nationella nyckelprojekt som genomförs i provinsen med målet att vara tekniskt öppna för trafik före den 19 december 2025.

Enligt den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringar använder entreprenörerna 30 byggteam med totalt mer än 250 motorcyklar, utrustning och nästan 500 arbetare för att bygga projektet för del 1 av Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet. Den totala byggproduktionen för hela projektet har för närvarande nått nästan 60 % av värdet jämfört med det undertecknade kontraktet.

Angående komponent 3-projektet i Ringväg 3-projektet - Ho Chi Minh-staden, sa Nguyen Linh, biträdande direktör för den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringar: Det totala värdet av paketen uppgick till mer än 1,1 biljoner VND, vilket motsvarar mer än 60 % av det undertecknade kontraktsvärdet. Entreprenörerna fokuserar på maximala mänskliga resurser och utrustning och påskyndar byggprocessen för att slutföra den tekniska trafiköppningen av projektet före den 19 december 2025, enligt premiärministerns krav.

Herr Nguyen Trong Liem, teknisk chef för Construction Joint Stock Company 368, enheten som deltar i byggandet av paket nr 32, projektkomponent 3, sa: Med byggmaterialen har enheten slutfört cirka 80 % av volymen. Entreprenören fokuserar på byggandet av krossad stenblandning för den kommande asfaltbetongkonstruktionen. "För att säkerställa de åtagna framstegen har entreprenören mobiliserat ytterligare fordon, maskiner, utrustning och personal för att organisera byggandet i '3-skift, 4 team' för att kunna öppna den tekniska trafiken före den 19 december 2025", sa herr Nguyen Trong Liem.

Kommentar (0)