Porten höljd i moln.

Som namnet antyder, Hai Van: hav och moln, eller Ai Van: pass i molnen, antydde de gamla att detta pass ligger mellan havet och bergen, eller att detta pass alltid är höljt i moln. Detta ortsnamn är förknippat med en en gång populär folksång bland folket i centrala Vietnam:

Att gå över Hai Van-passet är skrämmande.

Att åka båt till Bat Cave är skrämmande på grund av tsunamivågorna.

I augusti 2024, efter en lång period av skador orsakade av krig och hårt väder, återställdes den historiska platsen Hai Van-passet till sitt ursprungliga skick och öppnades kostnadsfritt för turister. Denna storskaliga restaurering var resultatet av ett historiskt samarbete mellan Thua Thien Hue-provinsen och staden Da Nang , två orter som delar samma historiska plats, eftersom Hai Van-passet ligger på den administrativa gränsen mellan Thua Thien Hue och Da Nang.

Restaureringsprojektet för denna historiska plats påbörjades 2021. Efter tre års genomförande är Hai Van-passets nuvarande utseende ett komplett och originellt komplex, inklusive porten, barackerna (där garnisonens befälhavare åt och vilade), vapenförrådet (där vapen förvarades), stadsmurarna, kanonställningarna, sidoportarna, vakttornen etc., alla med Nguyen-dynastins särpräglade arkitektoniska drag.

Beläget på en höjd av nästan 500 meter över havet, ger en resa till Hai Van-passet besökare möjlighet att fördjupa sig i den vidsträckta havs- och himmelsvidden, känna sig som om de står mitt bland molnen, ovanpå en militär arkitektonisk struktur som har betydande historiskt och kulturellt värde från monarktiden; att se Lang Co-bukten – en av de 30 vackraste vikarna i världen, eller att blicka mot Da Nang – en ung och dynamisk stad. Och framför allt, från vilken utsiktspunkt som helst vid Hai Van-passet kan du bli en del av ett pittoreskt landskap eller ett mästerverk av naturen.

Ur ett geografiskt perspektiv är Hai Van en del av Bach Ma-bergskedjan – en av de "busiga grenarna av Truong Son-bergssystemet" som skjuter ut mot havet. Bach Ma-kedjan fungerar som en klimatbarriär som skiljer de norra och södra Truong Son-regionerna åt.

Enligt historiska uppgifter blev de två provinserna Ô och Lý från 1306, efter prinsessan Huyền Trân från Trần-dynastin äktenskapet med kung Chế Mân av Champa (Jaya Simhavarman 3), Đại Việts södra gräns under namnet Thuận Hóa.

På grund av dess strategiska läge etablerades snart en militär utpost på toppen av Hai Van-passet. Denna plats ärvdes av Ho-, Later Le- och särskilt Nguyen-dynastierna. År 1471 stannade kung Le Thanh Tong, under en sydlig kampanj, här för att beundra landskapet. Imponerad av det pittoreska landskapet och dess avgörande strategiska läge förklarade kungen det som det "mest magnifika passet i världen". Senare, under Lord Nguyen Hoangs regeringstid, år 1602, medan han kartlade terrängen och planerade för en bestående dynasti, besökte han Hai Van-passet. När han såg en bergskedja som sträckte sig hundratals kilometer till kusten, prisade Lord det som den strategiska porten till Thuan Quang-regionen.

Efteråt korsade han bergen för att undersöka terrängen, beordrade byggandet av en garnison i Can Huc kommun (nu i Duy Xuyen-distriktet, Quang Nam -provinsen), byggde lager för att lagra livsmedelsförnödenheter och utsåg sin sjätte son, Nguyen Phuc Nguyen, att bevaka den.

Efter att ha enat landet från Nam Quan-passet till Ca Mau-udden beordrade kung Gia Long byggandet av ett system av poststationer längs Hai Van-bergspasset och utsåg tjänstemän för att bevaka Hai Van-passet. Under kung Minh Mangs regeringstid, i Minh Mangs sjunde regeringsår (1826), på en gynnsam dag, beordrade kungen byggandet av Hai Van-passet.

Boken Dai Nam Thuc Luc (Dai Nams krönikor) berättar att Hai Van-porten byggdes på toppen av Hai Van-berget, med en port både framtill och baktill. Den främre överstycket bar de tre bokstäverna "Hai Van Quan" (Hai Van-porten), och den bakre överstycket bar de sex bokstäverna "Thien Ha De Nhat Hung Quan" (Världens mest magnifika port). Under Minh Mangs 17:e regeringsår (1836) anordnades ett teleskop för att observera havet; alla utländska fartyg som anlöpte Da Nangs hamn var tvungna att meddela denna port i förväg. Även 1836, när kungen göt de nio stativen, lät han gravera bilden av Hai Van Quan på Du Dinh - det åttonde stativet - placerat framför The Mieu-gården i Hues kejserliga citadell.

Tidskrift för kulturarv